After Hefei, it is said that Xiaomi Automobile headquarters and the first factory will be settled in Beijing.

เผยแพร่แล้ว: Aug 18, 2021 10:59 (GMT+8)
[after Hefei, Xiaomi Automobile headquarters and the first factory will be located in Beijing] according to the Automotive Business Review, Xiaomi Automobile headquarters and the first factory will basically be located in Beijing. Since Xiaomi announced its car-building at the end of March, the location of its headquarters and factory has attracted a lot of attention. According to media reports, Beijing, Shanghai, Wuhan, Hefei, Xi'an and other places are fighting for Xiaomi car-building projects. Lei Jun also frequently visited Changan, GAC, SAIC GM Wuling, Great Wall, SAIC, Dongfeng, Bosch, Ningde era and other manufacturers in more than 4 months, and released a large number of recruitment messages.

According to the Automotive Business Review, Xiaomi Automobile headquarters and its first factory are basically settled in Beijing. Since Xiaomi announced its car-building at the end of March, the location of its headquarters and factory has attracted a lot of attention. According to media reports, Beijing, Shanghai, Wuhan, Hefei, Xi'an and other places are fighting for Xiaomi car-building projects. Lei Jun also frequently visited Changan, GAC, SAIC GM Wuling, Great Wall, SAIC, Dongfeng, Bosch, Ningde era and other manufacturers in more than 4 months, and released a large number of recruitment messages.

Since Xiaomi announced the car-building, opinions have been divided on where to locate Xiaomi's car-building headquarters. Previously, the Future Automobile Daily learned from Anhui high-tech industry and investment sources and other sources that Anhui SASAC is in contact with Xiaomi Automobile to introduce Xiaomi Automobile into Hefei. Before that, there were rumors on the Internet that Xiaomi car-building would be settled in Shanghai. However, Wang Hua, general manager of Xiaomi's public relations department, responded to the comments on Weibo: the information is not true, everything is subject to official disclosure, and we must not be credulous.

On March 30 this year, Xiaomi Group issued an announcement on the Hong Kong Stock Exchange, officially announcing its entry into the field of car building. Xiaomi said in the announcement that it plans to set up a wholly-owned subsidiary to take charge of the smart electric vehicle business. The initial investment is 10 billion yuan, with an estimated investment of 10 billion US dollars in the next 10 years. Xiaomi CEO Lei Jun will also serve as chief executive of the smart electric vehicle business.

On July 28 this year, Lei Jun said on Weibo that Xiaomi launched the recruitment of its self-driving department, recruiting the first batch of 500 self-driving technicians to develop its own L4 intelligent driving capability.

Lei Jun said on Weibo on Aug. 3 that the car project is in full swing and is still at a very early stage and will be reported to you when significant progress is made.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
การส่งออกแท่งทองเหลืองของอินเดียไปจีนพุ่งสูงขึ้น หนุนตลาดอินเดียเหนือและชัมนคร
1 ชั่วโมงที่แล้ว
การส่งออกแท่งทองเหลืองของอินเดียไปจีนพุ่งสูงขึ้น หนุนตลาดอินเดียเหนือและชัมนคร
อ่านเพิ่มเติม
การส่งออกแท่งทองเหลืองของอินเดียไปจีนพุ่งสูงขึ้น หนุนตลาดอินเดียเหนือและชัมนคร
การส่งออกแท่งทองเหลืองของอินเดียไปจีนพุ่งสูงขึ้น หนุนตลาดอินเดียเหนือและชัมนคร
ผู้ส่งออกแท่งทองเหลืองอินเดียรายงานว่าความสนใจซื้อจากจีนดีขึ้นในสัปดาห์นี้ โดยราคาเสนออ้างอิงปรับขึ้นเป็น 63.5–64% ของราคาทองแดง LME
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ภาวะขาดแคลนอุปทานสปอตยังคงทวีความรุนแรงขึ้น ค่าพรีเมียมพุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ [SMM ทองแดงสปอตหยางซาน]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ภาวะขาดแคลนอุปทานสปอตยังคงทวีความรุนแรงขึ้น ค่าพรีเมียมพุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ [SMM ทองแดงสปอตหยางซาน]
อ่านเพิ่มเติม
ภาวะขาดแคลนอุปทานสปอตยังคงทวีความรุนแรงขึ้น ค่าพรีเมียมพุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ [SMM ทองแดงสปอตหยางซาน]
ภาวะขาดแคลนอุปทานสปอตยังคงทวีความรุนแรงขึ้น ค่าพรีเมียมพุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ [SMM ทองแดงสปอตหยางซาน]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ค่าพรีเมียมสปอตยังคงปรับตัวสูงขึ้น เนื่องจากผู้ขายคงราคาไว้ท่ามกลางภาวะ Backwardation ที่แคบลงและอุปทานสปอตที่ตึงตัว【SMM SHFE Copper Spot】
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ค่าพรีเมียมสปอตยังคงปรับตัวสูงขึ้น เนื่องจากผู้ขายคงราคาไว้ท่ามกลางภาวะ Backwardation ที่แคบลงและอุปทานสปอตที่ตึงตัว【SMM SHFE Copper Spot】
อ่านเพิ่มเติม
ค่าพรีเมียมสปอตยังคงปรับตัวสูงขึ้น เนื่องจากผู้ขายคงราคาไว้ท่ามกลางภาวะ Backwardation ที่แคบลงและอุปทานสปอตที่ตึงตัว【SMM SHFE Copper Spot】
ค่าพรีเมียมสปอตยังคงปรับตัวสูงขึ้น เนื่องจากผู้ขายคงราคาไว้ท่ามกลางภาวะ Backwardation ที่แคบลงและอุปทานสปอตที่ตึงตัว【SMM SHFE Copper Spot】
[เอสเอ็มเอ็ม ทองแดงสปอตเซี่ยงไฮ้] เมื่อมองไปถึงวันพรุ่งนี้ ส่วนต่างราคาระหว่างสัญญาเดือนใกล้และเดือนถัดไปในตลาดปรับแคบลงเล็กน้อยจากวันซื้อขายก่อนหน้า ประกอบกับอุปทานสินค้าที่พร้อมส่งมอบในภูมิภาคเซี่ยงไฮ้ยังคงตึงตัวอย่างต่อเนื่อง ผู้ขายจึงแสดงเจตนารมณ์อย่างชัดเจนที่จะยืนราคาและชะลอการขาย หลังจากสินค้าราคาต่ำบางส่วนถูกซื้อขายอย่างรวดเร็ว จุดศูนย์กลางของราคาเสนอขายในตลาดก็ขยับสูงขึ้นอีก โดยเฉพาะสินค้าทองแดงคุณภาพสูงที่ค่อนข้างหายาก ราคาเสนอขายจึงยังคงแข็งแกร่ง ด้านอุปสงค์ เมื่อราคาทองแดงล่วงหน้าเซี่ยงไฮ้ปรับตัวสูงขึ้นและส่วนเพิ่มราคาสปอตยังคงไต่ระดับต่อเนื่อง ต้นทุนการจัดซื้อโดยรวมของผู้ประกอบการแปรรูปปลายน้ำก็เพิ่มขึ้นอีก ส่งผลให้ความสนใจในการซื้อลดลง และการซื้อขายในตลาดโดยรวมซบเซา คาดว่าส่วนเพิ่มราคาสปอตเซี่ยงไฮ้จะยังคงอยู่ในระดับสูงในวันพรุ่งนี้ โดยมีโอกาสขยับขึ้นได้อีก แต่ต้องระมัดระวังแรงกดดันต่อเนื่องที่ราคาทองแดงและส่วนเพิ่มราคาที่สูงอาจส่งผลต่อการจัดซื้อของภาคปลายน้ำ
4 ชั่วโมงที่แล้ว