It is basically decided that the headquarters and factory of Xiaomi Automobile will be settled in Beijing.

เผยแพร่แล้ว: Aug 16, 2021 13:45
[it is said that Xiaomi Automobile headquarters and factory have basically settled in Beijing] on August 16, according to the Automotive Business Review report, Xiaomi Automobile headquarters and its first factory have basically been settled in Beijing, and this time the headquarters and factory will be located in the city. It is an important node in the preparatory work for Xiaomi car construction. Xiaomi has not made an official response to the news.

On August 16, according to the Automotive Business Review, Xiaomi Automobile headquarters and its first factory have basically been settled in Beijing, and this time the headquarters and factory will be located in the city, which is an important node in the preparatory work for Xiaomi's car construction. Xiaomi has not made an official response to the news.

In fact, Xiaomi Group already has a deep foundation in Beijing. Its headquarter is located in Xiaomi Science and Technology Park, Haidian District, Beijing. The park covers an area of 220000 square meters with an investment of about 2 billion yuan. In addition, Beijing Yizhuang also has Xiaomi intelligent factory. In July, Lei Jun, chairman of Xiaomi Group, posted recruitment messages for jobs related to self-driving on social platforms, all based in Haidian District, Beijing.

In the automotive field, there are already complete vehicle manufacturing enterprises in Beijing, such as Mercedes-Benz, BAIC, Beijing Hyundai, etc., and ideal Automobile has also disclosed a few days ago that it will build a factory in Beijing to build electric vehicles. In addition, leading enterprises such as Baidu Apollo and Xiaoma Zhixing are also mainly located in Beijing. After Xiaomi Guan announced the construction of the car, it has been concerned whether its car headquarters is located in Beijing.

Not only in Beijing, the location of Xiaomi Automobile headquarters has also been rumored to be located in Shanghai, Wuhan and other cities. Since Xiaomi announced the production of the car, the voice of Xiaomi to settle in Wuhan has been louder. A few days ago, the Wuhan Municipal Bureau of Commerce responded through the "Wuhan City message Board" that the investment promotion department of Wuhan had communicated with Xiaomi. At present, it is actively docking and promoting the Xiaomi automobile project to be settled in Wuhan with the company.

Prior to this, the Wuhan Economic Development Zone also responded positively to netizens, saying that the Economic Development Zone had immediately set up a special work class, which would actively and enthusiastically dock Xiaomi, fully demonstrate the high-quality automobile ecosystem and superior business environment in the region, and strive for the possibility of cooperation.

Before Wuhan actively docked Xiaomi, Shanghai was also one of the cities where Xiaomi deployed its car-building team. Among the 54 recruitment messages released by Xiaomi Automobile on July 22nd, including vehicle safety simulation analysis engineer, NVH simulation analysis engineer, vehicle general layout expert and other job descriptions related to vehicle engineering, Xuhui District, Shanghai, has been added to the recruitment information of Xiaomi Motor Co., Ltd. in the 54 recruitment messages released by Xiaomi Automobile on July 22nd, including vehicle safety simulation analysis engineer, vehicle simulation analysis engineer and vehicle general layout expert. This indicates that the development related to Xiaomi vehicle project may be located in Shanghai. The deployment of resources in the upstream and downstream of Shanghai's automobile industry has been relatively complete, which also increases the possibility of Xiaomi car settling in Shanghai.

However, the news of settling in Shanghai, Wuhan and Beijing was all refuted by Wang Hua of the Public Relations Department of Xiaomi Group on July 23, which said on the social platform, "recently, some of the information about our car has become more and more outrageous." a moment landed in Beijing, a moment landed in Shanghai, but also deliberately stressed that Wuhan did not introduce successfully. In addition to landing, I am also jealous of the topic of recruitment, salary and options, and there are rumors that there are always independent options, and even rumors that the total salary package is up to 20 million yuan. Originally thought that there is no need to refute the rumor, everyone should have a clear understanding, did not expect that there are friends to come to me to push 20 million of the position. Together with the response, all of the above are not true, everything is subject to the official disclosure of information, we turn to tell not to be credulous. "

A few days ago, Lei Jun also responded to netizens who are concerned about the automobile project on the Internet, saying that the automobile project is in full swing and is still at a very early stage. We will report back to you when we have made significant progress.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ราคาทองแดงอ่อนตัวลงก่อนการตัดสินใจของเฟด อะลูมิเนียมพุ่งขึ้นจากความกังวลด้านอุปทาน
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาทองแดงอ่อนตัวลงก่อนการตัดสินใจของเฟด อะลูมิเนียมพุ่งขึ้นจากความกังวลด้านอุปทาน
อ่านเพิ่มเติม
ราคาทองแดงอ่อนตัวลงก่อนการตัดสินใจของเฟด อะลูมิเนียมพุ่งขึ้นจากความกังวลด้านอุปทาน
ราคาทองแดงอ่อนตัวลงก่อนการตัดสินใจของเฟด อะลูมิเนียมพุ่งขึ้นจากความกังวลด้านอุปทาน
ราคาทองแดงปรับตัวลดลงเล็กน้อยในวันพุธ เนื่องจากนักลงทุนยังคงระมัดระวังก่อนการตัดสินใจอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐ ขณะที่สัญญาณว่าภาวะตึงตัวด้านอุปทานในจีนซึ่งเป็นผู้บริโภคทองแดงรายใหญ่ที่สุดของโลกกำลังผ่อนคลายลงก็กดดันความเชื่อมั่นด้วยเช่นกัน ในทางตรงกันข้าม ราคาอะลูมิเนียมได้รับแรงหนุนจากการสู้รบที่ปะทุขึ้นอีกครั้งในตะวันออกกลาง ซึ่งสร้างความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักด้านอุปทานที่อาจเกิดขึ้น สัญญาทองแดงมาตรฐานอายุ 3 เดือนในตลาด LME ลดลง 0.4% ไปที่ 13,631 ดอลลาร์ต่อเมตริกตัน ณ เวลา 10:02 GMT แม้ว่าสัญญายังคงอยู่เหนือค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 50 วันที่ระดับ 13,576 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นแนวรับทางเทคนิคสำคัญที่นักเทรดจับตามอง ค่าเงินดอลลาร์สหรัฐเคลื่อนไหวใกล้ระดับสูงสุดในรอบหนึ่งเดือน ขณะที่ผู้เข้าร่วมตลาดรอการประกาศนโยบายของเฟดเพื่อหาแนวทางเพิ่มเติมเกี่ยวกับแนวโน้มอัตราดอกเบี้ย โดยทั่วไปแล้ว ดอลลาร์ที่แข็งค่าจะทำให้โลหะที่ซื้อขายในสกุลเงินดอลลาร์มีราคาแพงขึ้นสำหรับผู้ซื้อที่ใช้สกุลเงินอื่น ซึ่งอาจกดดันอุปสงค์ ตลาดประเมินความเป็นไปได้ประมาณ 30% ที่จะมีการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย 0.25% ซึ่งส่งผลให้กิจกรรมการซื้อขายในกลุ่มโลหะอุตสาหกรรมซบเซา
9 ชั่วโมงที่แล้ว
แซมเบียผลักดันตลาดซื้อขายแร่ธาตุระดับทวีปแอฟริกา เพิ่มมูลค่าทรัพยากรและการควบคุม
10 ชั่วโมงที่แล้ว
แซมเบียผลักดันตลาดซื้อขายแร่ธาตุระดับทวีปแอฟริกา เพิ่มมูลค่าทรัพยากรและการควบคุม
อ่านเพิ่มเติม
แซมเบียผลักดันตลาดซื้อขายแร่ธาตุระดับทวีปแอฟริกา เพิ่มมูลค่าทรัพยากรและการควบคุม
แซมเบียผลักดันตลาดซื้อขายแร่ธาตุระดับทวีปแอฟริกา เพิ่มมูลค่าทรัพยากรและการควบคุม
แซมเบียสนับสนุนการจัดตั้งตลาดแลกเปลี่ยนแร่และโลหะระดับทวีปแอฟริกา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ที่กว้างขึ้นเพื่อเพิ่มมูลค่าที่ประเทศในแอฟริกาได้รับจากทรัพยากรแร่ และเสริมสร้างการควบคุมระดับภูมิภาคเหนือการค้าแร่ ข้อเสนอนี้มุ่งสร้างแพลตฟอร์มระดับทวีปที่จะเพิ่มบทบาทของผู้ผลิตแอฟริกาในการตลาดแร่ พร้อมกับส่งเสริมอุตสาหกรรมปลายน้ำ เช่น การกลั่น การผลิต และการเพิ่มมูลค่า ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ ที่ปรึกษาด้านการเงินและการลงทุนของประธานาธิบดี จิโต คายุมบา กล่าวว่า โครงการนี้สะท้อนถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นของประเทศในแอฟริกาที่จะได้รับประโยชน์โดยตรงจากทรัพยากรธรรมชาติมากขึ้น และลดการพึ่งพาการส่งออกแร่ดิบ ตลาดแลกเปลี่ยนที่เสนอนี้ต่อยอดจากความร่วมมือด้านการค้าโลหะที่มีอยู่แล้วของแซมเบียกับบริษัทเมอร์คูเรีย และได้มีการหารือกับสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (ดีอาร์ซี) และอีกสองประเทศในแอฟริกาแล้ว เจ้าหน้าที่เชื่อว่ากลไกการค้าระดับภูมิภาคที่แข็งแกร่งขึ้นยังสามารถสนับสนุนโครงการห่วงโซ่มูลค่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าระหว่างแซมเบียและดีอาร์ซี โดยปรับปรุงการเข้าถึงทองแดงและโคบอลต์ที่ผลิตในท้องถิ่น ซึ่งส่วนใหญ่จัดหาโดยบริษัทเหมืองแร่เอกชน โครงการนี้เน้นย้ำถึงความพยายามในวงกว้างของแอฟริกาที่จะคว้าส่วนแบ่งที่มากขึ้นในห่วงโซ่มูลค่าแร่ธาตุสำคัญระดับโลก เนื่องจากความต้องการทองแดง โคบอลต์ และวัสดุสำหรับแบตเตอรี่ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง หากดำเนินการแล้ว ตลาดแลกเปลี่ยนระดับทวีปแอฟริกาอาจปรับปรุงการค้นพบราคาในระดับภูมิภาค เพิ่มอำนาจต่อรองของแอฟริกาในตลาดแร่ระหว่างประเทศ ส่งเสริมการลงทุนในการกลั่นและการผลิต และสนับสนุนการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานแบบบูรณาการ แม้ว่าข้อเสนอนี้จะยังอยู่ในขั้นเริ่มต้น แต่มันส่งสัญญาณถึงแรงผลักดันที่เพิ่มขึ้นเบื้องหลังนโยบายที่มุ่งขยายการเพิ่มมูลค่าแร่และอำนาจอธิปไตยเหนือทรัพยากรทั่วทั้งทวีป
10 ชั่วโมงที่แล้ว
บริษัท เวสเทิร์น ไมนิง จำกัด รายงานผลผลิตทองแดง 164,000 เมตริกตัน ในงวดครึ่งปี 2026 เพิ่มประสิทธิภาพและผลกำไร
14 ชั่วโมงที่แล้ว
บริษัท เวสเทิร์น ไมนิง จำกัด รายงานผลผลิตทองแดง 164,000 เมตริกตัน ในงวดครึ่งปี 2026 เพิ่มประสิทธิภาพและผลกำไร
อ่านเพิ่มเติม
บริษัท เวสเทิร์น ไมนิง จำกัด รายงานผลผลิตทองแดง 164,000 เมตริกตัน ในงวดครึ่งปี 2026 เพิ่มประสิทธิภาพและผลกำไร
บริษัท เวสเทิร์น ไมนิง จำกัด รายงานผลผลิตทองแดง 164,000 เมตริกตัน ในงวดครึ่งปี 2026 เพิ่มประสิทธิภาพและผลกำไร
รายงานกึ่งปี 2026 ของบริษัท เวสเทิร์น ไมนิ่ง จำกัด: ผู้ผลิตทองแดงถลุงของบริษัท ได้แก่ ชิงไห่ คอปเปอร์ และ เวสเทิร์น คอปเปอร์ เซมิส ชิงไห่ คอปเปอร์ ใช้กระบวนการถลุงทองแดงแบบ "double bottom blowing" ที่ทันสมัยและแข่งขันได้มากที่สุดในโลก โดยปรับปรุงตัวชี้วัดการนำกลับคืนอย่างครอบคลุมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ โดยมีกำลังการผลิตทองแดงถลุงในปัจจุบันอยู่ที่ 200,000 ตันเมตริกต่อปี เวสเทิร์น คอปเปอร์ เซมิส มีกำลังการผลิตทองแดงถลุง 100,000 ตันเมตริกต่อปี โดยเสริมสร้างการจัดการด้านอุปทานและการขายอย่างต่อเนื่อง ยกระดับคุณภาพผลิตภัณฑ์ และเพิ่มความสามารถในการทำกำไร ในระหว่างรอบระยะเวลารายงาน บริษัทผลิตทองแดงถลุงรวม 164,000 ตันเมตริก และผลิตผลพลอยได้เป็นกรดซัลฟิวริก 270,000 ตันเมตริก
14 ชั่วโมงที่แล้ว