Even if you have money, you can't buy it! When will the price of lithium hexafluorophosphate continue to soar?

เผยแพร่แล้ว: Aug 6, 2021 14:22
You can't buy it even if you have money! When will the price of lithium hexafluorophosphate continue to soar? Since entering 2021, with the increasing popularity of new energy vehicles, the demand for power batteries has skyrocketed. While lithium hexafluorophosphate accounts for nearly 40% of the core material in power battery electrolyte, because of its technical barriers and environmental protection requirements, the speed of production expansion is not equal to consumer demand, and inventory has already reached an all-time low. In this context, the price of lithium hexafluorophosphate has also tripled from 100000 yuan / ton at the beginning of the year to 400000 yuan / ton today.

SMM: since entering 2021, with the increasing popularity of new energy vehicles, the demand for power batteries has skyrocketed. While lithium hexafluorophosphate accounts for nearly 40% of the core material in power battery electrolyte, because of its technical barriers and environmental protection requirements, the speed of production expansion is not equal to consumer demand, and inventory has already reached an all-time low.

In this context, the price of lithium hexafluorophosphate has also tripled from 100000 yuan / ton at the beginning of the year to 400000 yuan / ton today. But even so, many power battery companies are still facing the miserable situation of "having money but not being able to buy goods".

Therefore, in order to seize the opportunity, the major battery enterprises have begun to seize the domestic lithium hexafluorophosphate resources.

On August 2nd, Yongtai Technology, one of the suppliers of lithium hexafluorophosphate, announced that it signed a "material purchase Agreement" with Ningde Times, promising to supply lithium hexafluorophosphate difluorosulfonimide lithium (LIFSI) and vinyl carbonate (VC) products to Ningde era within the validity period. The agreement is valid from July 31, 2021 to December 31, 2026.

Ningde Times is not only aiming at the supply of lithium hexafluorophosphate from Yongtai Technology, but also signed a two-year agreement with Ningde Kaixin Battery material Co., Ltd., a wholly owned subsidiary of China's main supplier of lithium hexafluorophosphate, Ningde Kaixin Battery material Co., Ltd. during the contract period, Ningde Kaixin supplies Ningde era with 15000 tons of lithium hexafluorophosphate corresponding quantity electrolyte products.

It is worth mentioning that due to the soaring price of lithium hexafluorophosphate, it is not only the Ningde era that has made rapid response measures, but BYD has also repeatedly sold to major domestic suppliers. According to the announcement of Dofuoduo on July 17, BYD is expected to purchase 6460 tons of lithium hexafluorophosphate from it; on July 18, Tianji shares also announced that its wholly-owned subsidiary Xintai Materials and Shenzhen BYD have signed a "long-term Cooperation Agreement" on the long-term supply of lithium hexafluorophosphate. Xintai Materials supplies no less than 3500 tons of lithium hexafluorophosphate to Shenzhen BYD during the period from July 2021 to December 2022. The supply of 3600,7800 tons in 2023, the specific capacity available to the two sides will be negotiated in December 2022.

In addition, Funeng Technology and Polyfluorodo signed a contract to purchase 1700 tons of lithium hexafluorophosphate. And facts have proved that not only domestic battery companies began to lock in domestic lithium hexafluorophosphate suppliers, but on July 22nd, LG New Energy also threw an olive branch to Jiujiang Tianzhi, a wholly-owned subsidiary of Jiujiang Tianshi, agreeing to purchase an estimated total of 55000 tons of electrolyte products from Jiujiang Tianshi during the second half of 2021 to the end of 2023.

Under the background that lithium hexafluorophosphate is so in short supply, major domestic suppliers and enterprises have also begun to increase production and expand production. Tianci publicly disclosed its company's relevant production capacity of lithium hexafluorophosphate in June, the company has an annual production capacity of 30, 000 tons of liquid lithium hexafluorophosphate, while the production capacity of solid lithium hexafluorophosphate has reached 2000 tons per year. Not only that, the company's private offering also includes a project with an annual production capacity of 60000 tons of liquid lithium hexafluorophosphate, which is expected to start trial production at the end of the third quarter.

Polyfluorodol is also set to achieve the target of 30,000 tons of lithium hexafluorophosphate production capacity by the end of 2022. It is reported that lithium hexafluorophosphate, which currently has an annual production capacity of 10000 tons / year, will be gradually put into operation in the second half of the year according to market conditions. Tianji shares also said in early June that the company's wholly-owned subsidiary Xintai Materials annual production capacity of 6000 tons of lithium hexafluorophosphate project is gradually released, and the total capacity is expected to reach 8160 tons. Yongtai Technology previously released data that the company's expanded project with an annual production capacity of 6000 tons of lithium hexafluorophosphate and 1500 tons of lithium difluorosulfonimide is progressing smoothly. If nothing happens, the production capacity of lithium hexafluorophosphate will reach 8000 tons by the end of 2021. Binhua said on the interactive platform on July 23 that the company's design capacity of lithium hexafluorophosphate was 1000 tons / year, with an output of 182tons in 2020.

But even so, considering that the investment of lithium hexafluorophosphate project is difficult, the expansion cycle is long, and it generally takes more than one and a half years, at present, most of the production capacity of lithium hexafluorophosphate on the market still depends on several large enterprises with mature technology on the market, and the new production capacity in the market is limited in the short term.

Some institutions even predict that even though the major suppliers of lithium hexafluorophosphate are increasing production and expanding production, considering technical barriers and environmental requirements, the production cycle of lithium hexafluorophosphate and electrolyte additive VC is still about one year behind, and the tight supply of electrolyte will last until 2022.

Affected by the good news such as the sharp increase in the price of lithium hexafluorophosphate, the lithium battery plate rose again today, with multiple shares of lithium hexafluorophosphate-related stocks such as Polyfluoroduo, Tianji shares and Yan'an Bikang rising by the daily limit, and divine materials rose.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
13 ชั่วโมงที่แล้ว