Aluminium billet inventories fell 34,700 mt on week

เผยแพร่แล้ว: Mar 25, 2021 17:30
SMM data showed that aluminium billet stocks across the five major consumption areas — Foshan, Wuxi, Huzhou, Changzhou and Nanchang — in China decreased 34,700 mt from a week ago to 198,200 mt as of Thursday March 25.

SHANGHAI, Mar 25 (SMM) – The outbound quantity of aluminium billet decreased 5,100 mt to 65,800 mt last week, which was mainly due to the fluctuation of aluminium prices at high and the tepid downstream restocking.

SMM data showed that aluminium billet stocks across the five major consumption areas — Foshan, Wuxi, Huzhou, Changzhou and Nanchang — in China decreased 34,700 mt from a week ago to 198,200 mt as of Thursday March 25.

Affected by the lower aluminium prices in the previous two days, there was centralized restocking in the downstream, and the outbound quantity surged, leading to a large short-term decline in aluminium billet inventories.

Inventories in Foshan, Wuxi and Huzhou fell sharply by 10,300 mt, 10,000 mt and 9,000 mt respectively, while inventories in Changzhou and Nanchang decreased slightly by 2,400 mt and 3,000 mt respectively.

The large decline of aluminium prices in the previous two days was in line with the psychological prices of downstream, while some downstream purchasing demand was consumed in advance despite improved restocking. If there is no obvious weakness in aluminium price next week, the downstream will still restock mainly for rigid demand. It is estimated that aluminium billet inventories will remain stable next week.


คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เอโคนิค กรุ๊ป เปิดตัวแบตเตอรี่ที่ทำจากอะลูมิเนียมเพื่อโซลูชันการกักเก็บพลังงานที่ยั่งยืน
37 นาทีที่แล้ว
เอโคนิค กรุ๊ป เปิดตัวแบตเตอรี่ที่ทำจากอะลูมิเนียมเพื่อโซลูชันการกักเก็บพลังงานที่ยั่งยืน
อ่านเพิ่มเติม
เอโคนิค กรุ๊ป เปิดตัวแบตเตอรี่ที่ทำจากอะลูมิเนียมเพื่อโซลูชันการกักเก็บพลังงานที่ยั่งยืน
เอโคนิค กรุ๊ป เปิดตัวแบตเตอรี่ที่ทำจากอะลูมิเนียมเพื่อโซลูชันการกักเก็บพลังงานที่ยั่งยืน
[ข่าวด่วน SMM อะลูมิเนียม] กลุ่ม Eqonic ยืนยันว่าอะลูมิเนียมเป็นวัสดุหลักในเทคโนโลยีแบตเตอรี่เจเนอเรชันถัดไปของตน โดยวางให้โลหะนี้เป็นทางเลือกแทนเคมีที่ใช้ลิเทียม โซเดียม และธาตุหายาก บริษัทในสหราชอาณาจักรรายนี้กล่าวว่า แบตเตอรี่ที่ใช้อะลูมิเนียมซึ่งเป็นกรรมสิทธิ์ของตนได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในระดับห้องปฏิบัติการได้สำเร็จ และถูกออกแบบมาเพื่อให้มีความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้น ต้นทุนที่ต่ำลง การรีไซเคิลได้มากขึ้น และลดการพึ่งพาแร่ธาตุที่สำคัญ Eqonic กล่าวว่าเทคโนโลยีนี้มุ่งเป้าไปที่การกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ระยะยาว การใช้งานในภาคอุตสาหกรรม และโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ แทนที่จะเป็นยานยนต์ไฟฟ้า บริษัทกำลังดำเนินการวิจัยและความพยายามในการนำไปใช้เชิงพาณิชย์ต่อไป โดยได้รับการสนับสนุนจากโครงการนวัตกรรมแบตเตอรี่ของรัฐบาลสหราชอาณาจักร เพื่อพัฒนาการผลิตและการขยายขนาดของแพลตฟอร์มแบตเตอรี่ที่ใช้อะลูมิเนียมของตน
37 นาทีที่แล้ว
แบตเตอรี่โซลิดสเตต: คราวน์ นิว แมททีเรียลส์ เสร็จสิ้นการทดลองตัวอย่างฟิล์มอะลูมิเนียม-พลาสติกของแบตเตอรี่โซลิดสเตตให้แก่ลูกค้า โดยเพิ่มความทนทานต่ออุณหภูมิสูงอย่างมีนัยสำคัญ
37 นาทีที่แล้ว
แบตเตอรี่โซลิดสเตต: คราวน์ นิว แมททีเรียลส์ เสร็จสิ้นการทดลองตัวอย่างฟิล์มอะลูมิเนียม-พลาสติกของแบตเตอรี่โซลิดสเตตให้แก่ลูกค้า โดยเพิ่มความทนทานต่ออุณหภูมิสูงอย่างมีนัยสำคัญ
อ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรี่โซลิดสเตต: คราวน์ นิว แมททีเรียลส์ เสร็จสิ้นการทดลองตัวอย่างฟิล์มอะลูมิเนียม-พลาสติกของแบตเตอรี่โซลิดสเตตให้แก่ลูกค้า โดยเพิ่มความทนทานต่ออุณหภูมิสูงอย่างมีนัยสำคัญ
แบตเตอรี่โซลิดสเตต: คราวน์ นิว แมททีเรียลส์ เสร็จสิ้นการทดลองตัวอย่างฟิล์มอะลูมิเนียม-พลาสติกของแบตเตอรี่โซลิดสเตตให้แก่ลูกค้า โดยเพิ่มความทนทานต่ออุณหภูมิสูงอย่างมีนัยสำคัญ
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: คราวน์ แอดวานซ์ แมทีเรียลส์เสร็จสิ้นการทดลองตัวอย่างฟิล์มอะลูมิเนียม-พลาสติกสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตให้แก่ลูกค้า เพิ่มความทนทานต่ออุณหภูมิสูงอย่างมีนัยสำคัญ] เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2569 คราวน์ แอดวานซ์ แมทีเรียลส์ได้ระบุระหว่างตอบคำถามนักลงทุนบนแพลตฟอร์มแบบโต้ตอบว่า บริษัทได้เพิ่มความเข้มข้นในการวิจัยและพัฒนาฟิล์มอะลูมิเนียม-พลาสติกสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด และได้เสร็จสิ้นการทดลองตัวอย่างสำหรับลูกค้าแล้ว ทีมวิจัยและพัฒนาฟิล์มอะลูมิเนียม-พลาสติกได้แก้ไขปัญหาเรื่องความทนทานต่ออุณหภูมิสูงของแบตเตอรี่โซลิดสเตต โดยเลือกใช้เรซินดัดแปลงที่ทนต่ออุณหภูมิ 120°C สำหรับวัสดุเชื่อมประสานแบบคอมโพสิต ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการลอกระหว่างชั้นได้มากกว่า 40% ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิ 85°C และมากกว่า 50% ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิ 120°C ทั้งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพของความแข็งแรงในการลอกระหว่างชั้นของผลิตภัณฑ์ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง ซึ่งเป็นโซลูชันทางเทคนิคใหม่สำหรับวัสดุบรรจุภัณฑ์ของแบตเตอรี่โซลิดสเตต
37 นาทีที่แล้ว
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (6 ส.ค.)
51 นาทีที่แล้ว
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (6 ส.ค.)
อ่านเพิ่มเติม
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (6 ส.ค.)
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (6 ส.ค.)
ตารางต่อไปนี้แสดงการเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและอโลหะในตลาด SHFE และ DCE เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2026
51 นาทีที่แล้ว