Many established car companies give up the research and development of internal combustion engine and will be fully electrified in 2030.

เผยแพร่แล้ว: Mar 22, 2021 20:57
[many established car companies give up internal combustion engine research and development will be fully electrified in 2030] the general trend of electrification transformation of the automobile industry is driving established car companies with profound technology accumulation to give up internal combustion engine research and development, and the time nodes all point to around 2030. On March 21, Volkswagen brand CEO Baird said the company had no plans to develop new internal combustion engines and was shifting its focus to battery-powered cars.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
บทบาทเชิงกลยุทธ์ของทองแดงในยุค AI จุดประกายการถกเถียงเรื่องภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ ก่อนเส้นตายรายงานสำคัญ
21 ชั่วโมงที่แล้ว
บทบาทเชิงกลยุทธ์ของทองแดงในยุค AI จุดประกายการถกเถียงเรื่องภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ ก่อนเส้นตายรายงานสำคัญ
อ่านเพิ่มเติม
บทบาทเชิงกลยุทธ์ของทองแดงในยุค AI จุดประกายการถกเถียงเรื่องภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ ก่อนเส้นตายรายงานสำคัญ
บทบาทเชิงกลยุทธ์ของทองแดงในยุค AI จุดประกายการถกเถียงเรื่องภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ ก่อนเส้นตายรายงานสำคัญ
ทองแดงเป็นวัสดุที่ทดแทนไม่ได้สำหรับการผลิตไฟฟ้า และได้กลายเป็นทรัพยากรเชิงยุทธศาสตร์ในยุคเอไอ ขณะนี้ช่วงเวลาสำคัญกำลังใกล้เข้ามา: กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ ต้องส่งรายงานประเมินตลาดทองแดงล่าสุดภายในวันที่ 30 มิถุนายน โดยเสนอแนะว่าสหรัฐฯ ควรเรียกเก็บภาษีนำเข้าทองแดงแคโทดหรือไม่
21 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาค่าขนส่งพุ่งสูงขึ้นจากภาวะชะงักงันทางภูมิรัฐศาสตร์และอุปสงค์โลกที่เพิ่มขึ้น
21 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาค่าขนส่งพุ่งสูงขึ้นจากภาวะชะงักงันทางภูมิรัฐศาสตร์และอุปสงค์โลกที่เพิ่มขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
ราคาค่าขนส่งพุ่งสูงขึ้นจากภาวะชะงักงันทางภูมิรัฐศาสตร์และอุปสงค์โลกที่เพิ่มขึ้น
ราคาค่าขนส่งพุ่งสูงขึ้นจากภาวะชะงักงันทางภูมิรัฐศาสตร์และอุปสงค์โลกที่เพิ่มขึ้น
การพุ่งขึ้นของราคาค่าระวางเรือในปัจจุบันมีสาเหตุหลักจากต้นทุนการขนส่งที่เพิ่มขึ้นจากความไม่สงบทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง ความต้องการเติมสต็อกอย่างต่อเนื่องที่ได้แรงหนุนจากการแบ่งงานระดับโลกที่ละเอียดขึ้นและการหลีกเลี่ยงความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ และการระบายอุปสงค์การกักตุนสินค้านอกจีนอย่างหนาแน่น เมื่อยุโรปและสหรัฐฯ เข้าสู่วงจรการสต็อกสินค้าล่วงหน้าในช่วงครึ่งปีหลังเพื่อฤดูกาลบริโภคสูงสุด ปริมาณสินค้าที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทำให้สมดุลอุปสงค์-อุปทานของระวางเรือตึงตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม แนวโน้มราคาค่าระวางเรือในช่วงครึ่งปีหลังยังคงไม่แน่ชัด
21 ชั่วโมงที่แล้ว
อัปเดตจากวิคตอรี่ พรีซิชั่นเกี่ยวกับระบบแมกนีตรอนสปัตเตอริง สายการชุบด้วยไฟฟ้า และโครงการฟอยล์ทองแดงคอมโพสิต
22 ชั่วโมงที่แล้ว
อัปเดตจากวิคตอรี่ พรีซิชั่นเกี่ยวกับระบบแมกนีตรอนสปัตเตอริง สายการชุบด้วยไฟฟ้า และโครงการฟอยล์ทองแดงคอมโพสิต
อ่านเพิ่มเติม
อัปเดตจากวิคตอรี่ พรีซิชั่นเกี่ยวกับระบบแมกนีตรอนสปัตเตอริง สายการชุบด้วยไฟฟ้า และโครงการฟอยล์ทองแดงคอมโพสิต
อัปเดตจากวิคตอรี่ พรีซิชั่นเกี่ยวกับระบบแมกนีตรอนสปัตเตอริง สายการชุบด้วยไฟฟ้า และโครงการฟอยล์ทองแดงคอมโพสิต
วิคตอรี่ พรีซิชั่น ระบุบนแพลตฟอร์มโต้ตอบเมื่อวันที่ 5 มิถุนายนว่า ในปัจจุบัน บริษัทมีระบบสปัตเตอร์ริ่งแมกนีตรอน 3 ระบบ และสายการชุบด้วยไฟฟ้า 3 สาย โดยมีสายการชุบใหม่ที่กำลังติดตั้งและทดสอบเดินเครื่อง โครงการฟอยล์ทองแดงคอมโพสิตยังอยู่ในขั้นตอนการปรับปรุงกระบวนการ ทดสอบตัวอย่าง และเตรียมการผลิตจำนวนมาก ก่อนหน้านี้บริษัทได้ส่งมอบในปริมาณน้อยแล้ว แต่ยังไม่ได้รับคำสั่งซื้อปริมาณมาก บริษัทจะเดินหน้าการลงทุนตามความคืบหน้าของโครงการของตน ความต้องการตลาดจริง และความก้าวหน้าโดยรวมของอุตสาหกรรม
22 ชั่วโมงที่แล้ว