Covering 300 cities, the domestic Tesla super-filled pile exceeds 6000.

เผยแพร่แล้ว: Mar 8, 2021 08:09

[auto House New Energy] recently, according to Tesla's official information, the number of Tesla supercharging piles in mainland China officially exceeded 6000, and the number of supercharging stations exceeded 760, covering more than 300 cities across the country. The construction of the charging network has reached a new milestone.

It is understood that Tesla has gradually opened up the "Sichuan-Tibet Line" charging line, the domestic section of the "Silk Road" charging line and many other ultra-long-distance inter-provincial lines, and the coverage of the charging network is also constantly expanding. In the last week of February alone, Tesla added 11 new charging stations and 84 V3 super charging piles, and the construction of the charging network will be further accelerated this year.

Prior to this, Tesla announced that his Shanghai super charging pile factory was officially completed and put into operation, and the domestic V3 super charging pile was put off the line, with an initial planned annual production capacity of 10, 000 units, which will provide support for the construction of Tesla charging network in China. According to Tesla's official introduction, compared with the V2 overcharge pile with a maximum charging power of only 120kW, the maximum charging power of the V3 overcharge pile can reach 250kW. Taking Tesla Model 3 as an example, charging for 15 minutes can add up to about 250km mileage. In addition, thanks to the liquid cooling technology, the weight of the charging wire and the charging gun are significantly reduced, so it is easier to lift and plug, and the independent power supply mode also prevents the user from shunting in the charging process.

The new power of domestic new energy car building is also strengthening the construction of charging network. Take Weilai Automobile as an example, this year, through the deployment of second-generation power stations, it is planned to increase the total number of replacement power stations from 191to more than 500. the construction targets of overcharging stations and destination charging piles have also reached 600,600 and 15000 respectively. The construction of charging network will further solve the problem of energy supplement for users and enhance the experience of electric vehicles. (Wen / Auto House Sun Yichao)

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
【แฟลช | พายุความเสี่ยงด้านอุปทานที่สมบูรณ์แบบทำให้โมลิบดีนัมออกไซด์ยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดล่าสุด】
1 ชั่วโมงที่แล้ว
【แฟลช | พายุความเสี่ยงด้านอุปทานที่สมบูรณ์แบบทำให้โมลิบดีนัมออกไซด์ยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดล่าสุด】
อ่านเพิ่มเติม
【แฟลช | พายุความเสี่ยงด้านอุปทานที่สมบูรณ์แบบทำให้โมลิบดีนัมออกไซด์ยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดล่าสุด】
【แฟลช | พายุความเสี่ยงด้านอุปทานที่สมบูรณ์แบบทำให้โมลิบดีนัมออกไซด์ยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดล่าสุด】
SMM ได้รับทราบว่า การปรับลดกำลังการผลิตของเหมืองในต่างประเทศ สภาพอากาศสุดขั้วในอเมริกาใต้ และเกรดแร่และอัตราการสกัดที่ลดลง ถูกหารืออย่างเข้มข้นระหว่างการประชุมสมาคมอุตสาหกรรมเมื่อเร็วๆ นี้ ความกังวลเหล่านี้เสริมความคาดหวังว่าอุปทานโมลิบดีนัมในต่างประเทศจะตึงตัวขึ้น กระตุ้นการซื้อบางส่วน และผลักดันราคาโมลิบดีนัมออกไซด์ให้อยู่ที่ประมาณ 34 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์โมลิบดีนัม ความคาดหวังด้านอุปทานยังคงหนุนราคา ขณะที่ปัญหาด้านกำลังการผลิต เกรดแร่ และอัตราการสกัดของเหมืองบางแห่งอาจไม่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจนกว่าจะถึงประมาณปี 2028 ตลาดจีนยังคงแข็งแกร่งเช่นกัน แต่ราคาที่สูงทำให้ผู้ซื้อลังเลที่จะไล่ซื้อ ผู้ซื้อที่มีเงินทุนเพียงพอ ผู้ใช้ที่มีสต็อกต่ำ และผู้ผลิตที่มีคำสั่งซื้อแน่นอนยังคงซื้อตามความจำเป็น ขณะที่ผู้แปรรูปส่วนใหญ่เติมสต็อกเพื่อรักษากำลังการผลิต
1 ชั่วโมงที่แล้ว
อาร์บิทราจนำเข้าทองแดงของจีนฟื้นตัว หลังพรีเมียมทองแดงสปอตพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว
2 ชั่วโมงที่แล้ว
อาร์บิทราจนำเข้าทองแดงของจีนฟื้นตัว หลังพรีเมียมทองแดงสปอตพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว
อ่านเพิ่มเติม
อาร์บิทราจนำเข้าทองแดงของจีนฟื้นตัว หลังพรีเมียมทองแดงสปอตพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว
อาร์บิทราจนำเข้าทองแดงของจีนฟื้นตัว หลังพรีเมียมทองแดงสปอตพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว
เมื่อเร็ว ๆ นี้ สต็อกทองแดงในตลาด LME เพิ่มขึ้น โครงสร้างราคาฟิวเจอร์ส-สปอตเปลี่ยนไป และส่วนต่างราคานำเข้าของจีนยังคงไต่ระดับสูงขึ้น วันนี้ความต้องการทองแดงนำเข้าของผู้ซื้อปลายทางในเขตเซี่ยงไฮ้ฟื้นตัวอย่างชัดเจน ขณะที่อุปทานค่อนข้างตึงตัว ในช่วงการซื้อขายภาคเช้า สินค้าที่ท่าเรือหลิงกังถูกกว้านซื้อจนเกือบหมด และพรีเมียมทองแดงสปอตปรับตัวสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว
2 ชั่วโมงที่แล้ว
สต็อกทองแดง LME เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
2 ชั่วโมงที่แล้ว
สต็อกทองแดง LME เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
อ่านเพิ่มเติม
สต็อกทองแดง LME เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
สต็อกทองแดง LME เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ส่วนต่างราคาทองแดงระหว่าง COMEX และ LME ล่าสุดปรับตัวแคบลง โดยสัญญา COMEX copper 2610 และ LME 3M เกิดภาวะกลับด้าน ซึ่งบ่งชี้ว่าแรงดึงดูดของสหรัฐฯ ต่อทองแดงลดลง เมื่อวันที่ 14 กันยายน สต็อกทองแดง LME อยู่ที่ 249,225 ตัน เพิ่มขึ้น 6,325 ตันจากวันก่อนหน้า จากการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของสต็อกทองแดง LME เมื่อเร็วๆ นี้ สัญญาใกล้ส่งมอบของ LME ได้เปลี่ยนเป็นโครงสร้าง Contango และขยายกว้างขึ้น
2 ชั่วโมงที่แล้ว