[hot stocks] the long-term high-speed growth trend of the new energy vehicle sector remains unchanged and the stock price of the lithium battery plate is stronger.

เผยแพร่แล้ว: Jan 13, 2021 13:50 (GMT+8)

SMM1 March 13: today, the share prices of new energy vehicles and lithium battery plates are strong. In terms of new energy vehicles, southern bearings, Guangdong pearls and other stocks rose by the daily limit, Bailey science and technology rose by more than 8%, Enjie shares, BAIC Blue Valley and other stocks rose one after another.

Lithium battery plate, Lanke smart limit, Tibet Mining, Tianji shares rose more than 5%, Zhongwei shares, multi-fluoroduo and other stocks rose.

Individual stock performance

Southern bearing

On the evening of January 10, 2021, Southern bearing issued a performance forecast for 2020. The company expects to make a profit of 380 million yuan to 480 million yuan, an increase of 8 times to 10 times compared with the same period last year. The surge in operating results is due to the improvement of the profitability of the main business and the huge profits made by investment. On the one hand, the sales volume of the company's products has greatly increased and the cost has decreased. On the other hand, the participating company pan-Asia micro-access landing Kechuang board, according to fair value measurement into the current profit and loss, contributing at least 300 million yuan in net profit.

Ranko intelligence

Lonco Intelligence issued a performance forecast on the evening of the 12th, which is expected to achieve a net profit of 135 million yuan to 160 million yuan belonging to shareholders of listed companies in 2020, an increase of 31.97% Murray 56.41% over the same period last year. It is estimated that the non-recurrent profit and loss for the whole year of 2020 will be about 4.23 million yuan. The company said that the growth in performance is mainly due to the active development of high-quality customers, the strengthening of operation and management, the maintenance of good growth in terms of performance, and the impact of exchange rate fluctuations.

There is a huge amount of room for the development of the new energy vehicle industry, and Galaxy Securities said that the long-term high-speed growth trend of the new energy vehicle plate remains unchanged. The long-term high-speed growth trend of the new energy vehicle plate remains unchanged. It is recommended to pay attention to SAIC, GAC GROUP, Great Wall Automobile and BYD; the parts industry suggests to pay attention to the comprehensive leader Huayu Automobile, intelligent driving active and passive safety suppliers Yusheng Electronics, and Silver Wheel, a supplier of new energy thermal management components.

Guotai Junan points out that a good track for new energy vehicles can be expensive. Valuation and earnings are often two sides of the coin, and highly profitable companies usually enjoy a higher valuation premium. Looking to the future, if liquidity tightens, technology leaders such as new energy vehicles will make higher-than-expected profits and become an important support for the technology sector to resolve valuation pressure and open up space. What's more, under the policy tone of "no sharp turn", the liquidity contraction will slow down and continue to support the valuation premium of the high boom sector.

Driven by the good development trend of the new energy vehicle industry, the demand for lithium batteries continues to improve. Zhongyuan Securities believes that the global new energy vehicle industry continues to make progress, and the consensus on carbon emission reduction is the long-term driving force for the development of the industry. The global new energy vehicle has developed into a dual market-driven market in China and Europe, and gradually transitioned to product-driven. It is expected that China's new energy vehicles will grow by 40% in 2021, maintaining the industry's "stronger than the market" investment rating. It is proposed to be laid out around five main lines: first, the leader in the subdivision of key materials of power lithium battery and lithium battery; second, Tesla's domestic supply chain; third, electrolyte and lithium iron phosphate industry chain; fourth, lithium equipment supply chain; and fifth, investment opportunities after cross-border integration of new energy vehicles with energy and transportation.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Lopal Tech ยุติโครงการสารตั้งต้น 80,000 ตัน ลงทุน 942 ล้านหยวนในสายการผลิตเหล็กฟอสเฟตเกรดแบตเตอรี่ 150,000 ตัน]
14 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Lopal Tech ยุติโครงการสารตั้งต้น 80,000 ตัน ลงทุน 942 ล้านหยวนในสายการผลิตเหล็กฟอสเฟตเกรดแบตเตอรี่ 150,000 ตัน]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Lopal Tech ยุติโครงการสารตั้งต้น 80,000 ตัน ลงทุน 942 ล้านหยวนในสายการผลิตเหล็กฟอสเฟตเกรดแบตเตอรี่ 150,000 ตัน]
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Lopal Tech ยุติโครงการสารตั้งต้น 80,000 ตัน ลงทุน 942 ล้านหยวนในสายการผลิตเหล็กฟอสเฟตเกรดแบตเตอรี่ 150,000 ตัน]
โลพัล เทค ประกาศเมื่อวันที่ 31 ต.ค. ว่าจะยุติโครงการสารตั้งต้นไอเอิร์นฟอสเฟต 80,000 ตัน/ปี ที่วางแผนไว้ก่อนหน้านี้ และจะลงทุนประมาณ 942 ล้านหยวนในสายการผลิตไอเอิร์นฟอสเฟตเกรดแบตเตอรี่ 150,000 ตัน/ปี (LP-15) แห่งใหม่ที่เมืองจวนเฉิง มณฑลซานตง พร้อมโอนเงินส่วนเกินประมาณ 216 ล้านหยวนจากโครงการวัสดุแคโทดที่แล้วเสร็จมาใช้ การก่อสร้างจะใช้เวลา 12 เดือน โดยคาดว่าจะเริ่มงานในเดือนมกราคม 2027 เพื่อป้อนการผลิตแคโทด LFP ภายในของบริษัทในนิคมอุตสาหกรรมเดียวกันเป็นหลัก ข้อมูลจาก SMM ระบุว่าราคาไอเอิร์นฟอสเฟตปรับตัวขึ้นกว่า 50% จากประมาณ 10,000 หยวน/ตันในช่วงต้นปี 2026 เป็นประมาณ 15,500 หยวน/ตันในเดือนกันยายน ท่ามกลางสมดุลอุปสงค์-อุปทานที่ตึงตัว ซึ่งสนับสนุนกลยุทธ์การรวมธุรกิจในแนวดิ่งของบริษัทเพื่อสร้างความมั่นคงด้านอุปทานและลดต้นทุน
14 นาทีที่แล้ว
DRC's EGC ระบุว่าได้ซื้อแร่ทองแดง-โคบอลต์ประมาณ 100 คันรถบรรทุก นับตั้งแต่ Musompo เปิดดำเนินการอีกครั้ง
3 ชั่วโมงที่แล้ว
DRC's EGC ระบุว่าได้ซื้อแร่ทองแดง-โคบอลต์ประมาณ 100 คันรถบรรทุก นับตั้งแต่ Musompo เปิดดำเนินการอีกครั้ง
อ่านเพิ่มเติม
DRC's EGC ระบุว่าได้ซื้อแร่ทองแดง-โคบอลต์ประมาณ 100 คันรถบรรทุก นับตั้งแต่ Musompo เปิดดำเนินการอีกครั้ง
DRC's EGC ระบุว่าได้ซื้อแร่ทองแดง-โคบอลต์ประมาณ 100 คันรถบรรทุก นับตั้งแต่ Musompo เปิดดำเนินการอีกครั้ง
บริษัทโคบอลต์ของรัฐแห่งสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก เอ็นเทอร์ไพรส์ เจเนราล ดู โคบอลต์ (EGC) กล่าวว่า บริษัทได้ซื้อแร่ทองแดง-โคบอลต์ประมาณ 100 คันรถบรรทุก นับตั้งแต่ศูนย์ซื้อขายแร่มูซอมโปในเมืองโคลเวซี จังหวัดลัวลาบา กลับมาเปิดดำเนินการอีกครั้งเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม ตามรายงานของ Bankable เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน EGC ไม่ได้เปิดเผยปริมาณที่ซื้อจริงเป็นตัน ศูนย์ดังกล่าวเปิดทำการในปี 2023 แต่ส่วนใหญ่ยังไม่ถูกใช้งานอย่างเต็มที่ เนื่องจากอยู่ห่างไกลจากแหล่งทำเหมืองบางแห่ง มีอุปสรรคด้านการบริหารจัดการตามเส้นทางขนส่ง และมีค่าใช้จ่ายหลายรายการ การเปิดดำเนินการอีกครั้งอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเหมืองแร่ของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก โดยมีหน่วยงานรับรองแร่ CEEC จัดการด้านเทคนิค และ EGC ทำหน้าที่เป็นผู้ซื้อ EGC กล่าวว่า แร่บางส่วนที่ซื้อมานั้นมาจากการดำเนินงานที่กำกับดูแลโดยคณะทำงานระหว่างหน่วยงาน ซึ่งรวมถึงสินค้าที่ยึดหรือสกัดกั้นได้และนำมาที่ศูนย์เพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบและจำหน่ายผ่านช่องทางที่เป็นทางการ สหกรณ์บางแห่งยังได้สมัครใจนำผลผลิตมาส่งที่ศูนย์โดยตรงเพื่อจำหน่ายอีกด้วย EGC กล่าวว่า บริษัทใช้กรอบราคาอ้างอิงที่พัฒนาร่วมกับหน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้อง ซึ่งคำนึงถึงน้ำหนักสินค้าจริง เกรดแร่ และผลพลอยได้ที่อาจเกิดขึ้น การเปิดศูนย์อีกครั้งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในวงกว้างของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกในการกำกับดูแลการทำเหมืองรายย่อยและนำการจำหน่ายแร่เข้าสู่ช่องทางที่เป็นทางการ
3 ชั่วโมงที่แล้ว
สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกเปิดการสอบสวนทางตุลาการกรณีฉ้อโกงเหมืองแร่ในพื้นที่ทองแดง-โคบอลต์
4 ชั่วโมงที่แล้ว
สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกเปิดการสอบสวนทางตุลาการกรณีฉ้อโกงเหมืองแร่ในพื้นที่ทองแดง-โคบอลต์
อ่านเพิ่มเติม
สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกเปิดการสอบสวนทางตุลาการกรณีฉ้อโกงเหมืองแร่ในพื้นที่ทองแดง-โคบอลต์
สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกเปิดการสอบสวนทางตุลาการกรณีฉ้อโกงเหมืองแร่ในพื้นที่ทองแดง-โคบอลต์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรมแห่งสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก กีโยม เงฟา ได้สั่งการให้มีการสอบสวนทางตุลาการกรณีต้องสงสัยว่ามีการฉ้อโกงด้านเหมืองแร่ การทำเหมืองผิดกฎหมาย และการลักลอบขนแร่ในหลายพื้นที่ของจังหวัดลัวลาบาและโอต-กาตังกา สื่อท้องถิ่นเลอปวงต์รายงานเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน คณะทำงานร่วมซึ่งประกอบด้วยตำรวจคองโก เจ้าหน้าที่ทหาร ผู้พิพากษาฝ่ายทหาร และผู้เชี่ยวชาญจากกระทรวงเหมืองแร่ ได้เข้าปฏิบัติการในพื้นที่เหมืองหลายแห่งรวมถึงเมนดา การปฏิบัติการดังกล่าวนำไปสู่การยึดรถบรรทุกและอุปกรณ์อื่น ๆ มากกว่า 500 คัน รวมถึงทองแดงและโคบอลต์หลายพันตัน แถลงการณ์ไม่ได้เปิดเผยปริมาณทองแดงและโคบอลต์แยกจากกัน รูปแบบของแร่ หรือบริษัทที่เกี่ยวข้อง การสอบสวนมีเป้าหมายเพื่อพิสูจน์ข้อเท็จจริง ระบุความรับผิดทางอาญาที่อาจเกิดขึ้น และกำหนดแนวทางดำเนินคดีที่เหมาะสม รัฐมนตรียุติธรรมยังย้ำถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการปราบปรามการฉ้อโกงด้านเหมืองแร่และการแสวงประโยชน์จากทรัพยากรธรรมชาติอย่างผิดกฎหมาย เพื่อปกป้องอธิปไตยของชาติและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ในอีกด้านหนึ่ง สถานเอกอัครราชทูตจีนประจำสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกระบุในประกาศเตือนภัยลงวันที่ 31 ตุลาคมว่า การชุมนุมขนาดใหญ่รอบพื้นที่เหมืองในจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศได้ส่งผลกระทบต่อการขนส่งและการดำเนินธุรกิจ นอกจากนี้ยังระบุว่าบริษัทเหมืองแร่จีนบางแห่งถูกบังคับใช้กฎหมายตามมาตรการปราบปรามภาคเหมืองแร่ และสถานทูตได้ส่งคณะทำงานไปประสานงานในพื้นที่แล้ว
4 ชั่วโมงที่แล้ว