Tesla to produce electrodeless lithium batteries * MEG announces purchase agreement for 2000 BYD customized electric ride-hailing D1

เผยแพร่แล้ว: Dec 29, 2020 09:24

[Tesla will produce electrodeless ear lithium battery with higher capacity and lower cost] Japan's Panasonic will produce a new 4680 cylindrical lithium battery for Tesla in 2021. The battery, which is customized by Tesla, is larger than the general-purpose model and uses different raw materials. The new battery will use electrodeless ear technology to reduce internal resistance and reduce heat. The electrodeless ear battery helps to reduce the internal resistance of the current flowing through the battery, thus improving the performance. in addition to the increase of battery capacity, eliminating the electrode ear can reduce the cost and simplify the production process. Penghui Energy said on the interactive platform that the company has non-polar ear technology products; Pu Tai Lai has the patent of non-polar ear ultra-thin soft package battery core.

[MEG Announces purchase Agreement for 2000 BYD customized Electric car-hailing D1] Ideanomics announced that its global mobile energy company and its main contractor, Qingdao city Yangmei, have signed an agreement with Beautiful Travel. Beautiful Travel is a joint venture between BYD and Didi. The agreement provides for the initial purchase of 2000 BYD D1 models.

[Indian Transport Minister: Tesla will enter the Indian market in 2021] December 28, Indian Minister of Highway Traffic and Transport Nitin Gadkari (Nitin Gadkari) confirmed on Monday that Tesla will officially enter India in 2021. Mr Gadkari said Tesla would first start a sales business in India, after which the first Tesla car to be listed in India would be the Model 3.

[time Guangzhou Automobile Power Battery Project postponed to October next year] the time Guangzhou Automobile Power Battery Project, which was jointly funded by Ningde Times and GAC GROUP, originally planned to be officially put into production by the end of 2020, but has not been completed on time. At present, the production time of the first phase of the Guangzhou Automobile Power Battery Project has been adjusted to October 2021.

[Grimme: holding subsidiary Green Circulation listing guidance filing] Green Mei announcement recently received a notice from Jiangxi Green Circulation Industry Co., Ltd., a holding subsidiary of the company. Green Circulation has applied to the Jiangxi Regulatory Administration of China Securities Regulatory Commission for mentoring and registration of initial public offerings, and received feedback from Jiangxi Securities Regulatory Bureau for guidance and registration on December 28. The counseling agency is Oriental Securities underwriting recommendation Co., Ltd.

[the business of Dongfeng Nissan and Dongfeng Qichen, Dongfeng parts and Dongfeng equipment will be integrated] on December 28th, Dongfeng Motor Co., Ltd., a joint venture between Dongfeng Automobile Group Co., Ltd. and Nissan Motor Co., Ltd. (Dongfeng Co., Ltd.) announced its decision to integrate Dongfeng Nissan and Dongfeng Qichen, as well as Dongfeng equipment and Dongfeng parts. After the integration, Dongfeng Qichen will be brought under the management of Dongfeng Nissan, changed from an independent brand to the second brand of Dongfeng Nissan passenger car Company, and from Dongfeng Limited Branch to the headquarters-level organization of Dongfeng Nissan. At the product level, we will continue to give full play to the unique advantages of local technology in new energy and intelligent Internet connection, and explore new travel business models.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
17 นาทีที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
17 นาทีที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
27 นาทีที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลงเล็กน้อยในวันที่ 3 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเล็กน้อยจากวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดสูงขึ้นที่ 156,000 หยวน/ตัน จากนั้นเคลื่อนไหว sideways เหนือเส้นราคาเฉลี่ยในช่วงเช้า แตะระดับสูงสุดระหว่างวันที่ 158,000 หยวน/ตัน ราวช่วงเที่ยง ฝั่งขาลงเพิ่มแรงกดดันการขาย ส่งให้ราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วและหลุดลงต่ำกว่าเส้นราคาเฉลี่ย ในช่วงบ่าย ราคาอ่อนตัวลงที่ระดับต่ำ แม้จะมีการดีดตัวขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุขึ้นเหนือเส้นราคาเฉลี่ยได้ แตะระดับต่ำสุดที่ 149,500 หยวน/ตัน ก่อนปิดตลาด ราคาทรงตัวที่ระดับต่ำในช่วง 149,800–150,000 หยวน ปิดตลาดลดลง 3.71% ที่ 149,900 หยวน/ตัน โดยปริมาณการถือครองสัญญาลดลง 1,517 สัญญา สัปดาห์นี้ อุปทานลิเทียมคาร์บอเนตของจีนยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง โดยมีแรงหนุนหลักจากการซ่อมบำรุงแล้วเสร็จและการทยอยกลับมาผลิตของโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งที่ใช้แหล่งแร่สปอดูมีน เลพิโดไลต์ และน้ำเกลือใต้ดิน ขณะที่ภาคการรีไซเคิลยังคงผลิตตามปกติ ด้านธุรกรรมการซื้อขายและการเปลี่ยนแปลงของสต็อก เมื่อเข้าสู่ต้นเดือน โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำทยอยจัดส่งปริมาณตามสัญญาระยะยาว โรงงานเคมีลิเทียมจำนวนน้อยแสดงความเต็มใจขายคำสั่งซื้อขายสปอตเพิ่มขึ้นเมื่อราคาปรับขึ้นเหนือ 160,000 หยวน/ตันในสัปดาห์นี้ ส่งผลให้สต็อกปรับลดลง โรงงานวัสดุปลายน้ำแม้การบริโภคยังคงเพิ่มขึ้น แต่สต็อกทรงตัว เนื่องจากสัญญาระยะยาวและวัสดุที่ลูกค้าจัดส่งให้ทยอยส่งมอบ และความเต็มใจซื้อคำสั่งซื้อขายสปอตค่อย ๆ เพิ่มขึ้นเมื่อราคาปรับลงต่ำกว่า 155,000 หยวน/ตัน ผู้ค้ารายย่อยมีสต็อกปรับลดลงเล็กน้อย เนื่องจากการส่งมอบสปอตจากต้นน้ำเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและการซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงเป็นปกติ
27 นาทีที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์เซพาเรเตอร์] การเติบโตของการผลิตยังคงตามหลังอุปสงค์ปลายทาง โดยช่องว่างอุปทาน-อุปสงค์กว้างขึ้น
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์เซพาเรเตอร์] การเติบโตของการผลิตยังคงตามหลังอุปสงค์ปลายทาง โดยช่องว่างอุปทาน-อุปสงค์กว้างขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์เซพาเรเตอร์] การเติบโตของการผลิตยังคงตามหลังอุปสงค์ปลายทาง โดยช่องว่างอุปทาน-อุปสงค์กว้างขึ้น
[SMM รีวิวรายสัปดาห์เซพาเรเตอร์] การเติบโตของการผลิตยังคงตามหลังอุปสงค์ปลายทาง โดยช่องว่างอุปทาน-อุปสงค์กว้างขึ้น
[SMM วิเคราะห์] ราคาตลาดแผ่นกั้นยังคงมีเสถียรภาพโดยรวม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Tesla to produce electrodeless lithium batteries * MEG announces purchase agreement for 2000 BYD customized electric ride-hailing D1 - Shanghai Metals Market (SMM)