Tesla, the largest V3 supercharging station in North China, landed in Wangjing, Beijing.

เผยแพร่แล้ว: Nov 19, 2020 16:50 (GMT+8)

SMM News: November 17, Tesla Beijing Wangjing Posco Center V3 supercharging station officially opened, the supercharging station is the largest V3 supercharging station in North China, a total of 21 V3 super charging piles (hereinafter referred to as supercharging piles). Tesla said that in the coming period of time, the Wangjing Tesla Center will also open, when Wangjing area will form a set of consultation, test ride, test drive, delivery, after-sales and other systematic services.

Compared with V2 overcharged pile, V3 overcharged pile has faster charging speed and lighter liquid-cooled charging line. Take the Model 3 as an example, at peak power, the charge can travel about 250km in 15 minutes.

At present, Tesla has set up a total of 45 super charging stations and 34 destination charging stations in Beijing, covering the urban core and surrounding popular self-driving routes.

Since the beginning of this year, Tesla's sales in China have risen rapidly, with Tesla's cumulative sales of about 92000 vehicles in the first 10 months of the Model 3, according to the Federation of passengers. Under this background, Tesla urgently needs to expand the charging facilities.

According to a person in charge of Tesla, it is expected that by the end of this year, Tesla will build nearly 650 super charging stations, more than 5000 super charging piles and more than 2000 destination charging piles in China, covering more than 270major cities and inter-city connections.

In addition to the expansion of charging hardware facilities, the software will also upgrade the experience. It is reported that Tesla developed the "battery preheating on the way" function, that is, when the car owner navigates to the overcharged pile and the third-party charging pile included in the navigation system, the vehicle will heat the battery to the optimal charging temperature, which can shorten the charging time when charging.

In addition, in view of the problem that some Tesla super-charging pile parking spaces are occupied by fuel vehicles, Tesla set up intelligent ground locks or property management personnel in the parking spaces, in which Tesla car owners need to scan the QR code above the parking spaces before charging the car to obtain verification information, which can be "unlocked" after entering the verification information into the APP.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM News] โซลิสเริ่มการขุดเจาะลิเธียมที่กัมโปกรันเด
25 Sep 2026 15:16 (GMT+8)
[SMM News] โซลิสเริ่มการขุดเจาะลิเธียมที่กัมโปกรันเด
อ่านเพิ่มเติม
[SMM News] โซลิสเริ่มการขุดเจาะลิเธียมที่กัมโปกรันเด
[SMM News] โซลิสเริ่มการขุดเจาะลิเธียมที่กัมโปกรันเด
โซลิส มิเนอรัลส์ ได้เริ่มเจาะสำรวจด้วยหัวเจาะเพชรที่โครงการลิเธียมกัมโปกรันดี ในหุบเขาลิเธียมอาราซัวอี-ซาลินัส ประเทศบราซิล บริษัทวางแผนเจาะ 5 หลุม รวมความยาวประมาณ 1,000 เมตร โดยมีความลึกตามแผนสูงสุด 200 เมตร เพื่อทดสอบหินเพกมาไทต์ลิเธียมตลอดแนวระยะ 500 เมตร เป้าหมายตั้งอยู่บนความผิดปกติทางธรณีเคมีหลายธาตุที่สอดคล้องกันที่ผิวดิน และจากผลการเจาะสว่านมือในอดีต งานสำรวจในอดีตโดยริโอ ทินโต และงานทำแผนที่และธรณีเคมีในภายหลังโดยโซลิส ได้กำหนดเป้าหมายดังกล่าว โซลิสยังได้ทำแผนที่กลุ่มหินเพกมาไทต์ชุดใหม่ซึ่งประกอบด้วยโซนโผล่ที่ต่อเนื่องกัน 3 แห่ง ระหว่างหลุมที่วางแผนไว้ DHCG-001 และ DHCG-004 โครงการนี้จะทดสอบความต่อเนื่อง รูปทรง และศักยภาพลิเธียมของหินเพกมาไทต์ใต้ผิวดิน โดยเริ่มจากจุดที่หินเพกมาไทต์ที่ทำแผนที่ไว้สอดคล้องกับความผิดปกติทางธรณีเคมี โซลิสระบุว่าธรณีวิทยาและธรณีเคมีของกัมโปกรันดีเทียบเคียงได้กับโครงการลิเธียมโคลินาของกลุ่มพีแอลเอส ซึ่งอยู่ห่างออกไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 100 กิโลเมตร นอกจากนี้ โซลิสได้เจาะสำรวจเสร็จสิ้นแล้ว 7 หลุมที่โครงการลิเธียมมันดาการูในบราซิล โดยอยู่ระหว่างรอผลวิเคราะห์
25 Sep 2026 15:16 (GMT+8)
[SMM News] Charger เริ่มเจาะสำรวจอีกครั้งที่แหล่งลิเธียม Medcalf
25 Sep 2026 15:15 (GMT+8)
[SMM News] Charger เริ่มเจาะสำรวจอีกครั้งที่แหล่งลิเธียม Medcalf
อ่านเพิ่มเติม
[SMM News] Charger เริ่มเจาะสำรวจอีกครั้งที่แหล่งลิเธียม Medcalf
[SMM News] Charger เริ่มเจาะสำรวจอีกครั้งที่แหล่งลิเธียม Medcalf
Charger Metals ได้ส่งแท่นขุดเจาะแท่นที่สองไปยังโครงการลิเธียม Lake Johnston ในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการขุดเจาะระยะทาง 10,000 เมตร เพื่อเป้าหมายการขยายทรัพยากร ปัจจุบันแท่นขุดเจาะเพชรและแท่นขุดเจาะระบบหมุนเวียนย้อนกลับ (RC) กำลังปฏิบัติงานอยู่ที่แหล่งลิเธียม Medcalf โดยการขุดเจาะแบบ RC เริ่มขึ้นเมื่อกว่าหนึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมา โครงการนี้จะเพิ่มระยะทางการขุดเจาะที่ Medcalf เป็นสองเท่า โดยมุ่งเป้าไปที่การขยายขอบเขตและการขุดเจาะเสริมในพื้นที่ทรัพยากรแร่อนุมานของ Medcalf ที่ 10.6 ล้านตัน เกรด 1% Li₂O การขุดเจาะยังช่วยกำหนดเป้าหมายการสำรวจ Medcalf West เพิ่มเติมที่ 3-5 ล้านตัน เกรด 1-1.4% Li₂O โครงการนี้ยังมีเป้าหมายเพื่อจัดหาแกนเพชรสำหรับงานทดสอบทางโลหกรรมและธรณีเทคนิค หลังจากการอัปเกรดทรัพยากร Medcalf เมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งเพิ่มปริมาณ Li₂O รวมขึ้น 34% คณะกรรมการของ Charger ได้อนุมัติการศึกษาขอบเขตโครงการ Lake Johnston ทรัพยากรปัจจุบันตั้งอยู่บนกริดขุดเจาะขนาด 40 ม. x 80 ม. เป็นหลัก รวมระยะขุดเจาะ 10,936 เมตร ด้วยต้นทุน 32 ดอลลาร์ต่อตันของ Li₂O รวม โครงการนี้ได้รับเงินทุนเต็มจำนวนจากการขายโครงการลิเธียม Bynoe ให้กับ Core Lithium เป็นเงินสด 3.75 ล้านดอลลาร์ ซึ่งได้รับเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2026 Lake Johnston ตั้งอยู่ห่างจากเมืองเพิร์ทไปทางตะวันออก 450 กม. ในจังหวัด Yilgarn ห่างจากโครงการลิเธียม Earl Grey ประมาณ 70 กม. ซึ่ง Covalent Lithium เริ่มทำเหมืองและการทดสอบระบบในเดือนมีนาคม 2024
25 Sep 2026 15:15 (GMT+8)
[SMM News] Savannah ระดมทุนกว่า 40 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาโครงการลิเธียมในโปรตุเกส
25 Sep 2026 15:14 (GMT+8)
[SMM News] Savannah ระดมทุนกว่า 40 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาโครงการลิเธียมในโปรตุเกส
อ่านเพิ่มเติม
[SMM News] Savannah ระดมทุนกว่า 40 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาโครงการลิเธียมในโปรตุเกส
[SMM News] Savannah ระดมทุนกว่า 40 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาโครงการลิเธียมในโปรตุเกส
เมื่อวันที่ 23 กันยายน Savannah Resources ระดมทุนได้ 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับโครงการลิเธียม Barroso ในโปรตุเกส ผ่านการออกหุ้น 408 ล้านหุ้นที่ราคา 0.055 ปอนด์ต่อหุ้น รวมถึง 11.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากข้อตกลงจองซื้อกับผู้ถือหุ้นรายใหญ่ เมื่อรวมกับเงินสดที่มีอยู่ 15.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เงินทุนจะนำไปใช้ในการผลิตชิ้นส่วนระยะยาว งานถนนทางเข้า การว่าจ้าง EPCM วิศวกรรมโรงงาน การขอใบอนุญาต และสิทธิการใช้ที่ดิน การศึกษาความเป็นไปได้ขั้นต้นระยะที่หนึ่งของ Barroso ในเดือนกรกฎาคม 2026 ระบุอายุเหมือง 14 ปี ที่กำลังการผลิตลิเธียมออกไซด์ 183,000 ตันต่อปี เกรด 5.5% อ้างอิงราคา 1,788 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ให้ EBITDA 3.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ กระแสเงินสดอิสระ 1.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และมูลค่าปัจจุบันสุทธิหลังหักภาษี 913 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แหล่งแร่มีปริมาณ 39 ล้านตัน ที่เกรด Li2O 1.05% คิดเป็นปริมาณลิเธียมออกไซด์ 411,900 ตัน นับเป็นแหล่งสปอดูมีนหินแข็งที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป การระดมทุนครั้งนี้ช่วยผลักดันหนึ่งในแหล่งลิเธียมหินแข็งขนาดใหญ่ไม่กี่แห่งที่อยู่ระหว่างการพัฒนานอกจีน ซึ่งเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทานจากแอฟริกาและอเมริกาใต้ ตอบสนองเป้าหมายการกระจายความเสี่ยงด้านวัตถุดิบสำคัญของสหภาพยุโรป
25 Sep 2026 15:14 (GMT+8)
Tesla, the largest V3 supercharging station in North China, landed in Wangjing, Beijing. - Shanghai Metals Market (SMM)