Tesla became the best-selling electric car in August from Germany to Hong Kong.

เผยแพร่แล้ว: Sep 21, 2020 08:20 (GMT+8)

SMM: according to the latest vehicle registration data released by the Hong Kong Transport Department, Tesla registered 912 vehicles in August 2020, making it the most popular car brand in Hong Kong, while the Model 3 (parameter | inquiry) has also become the highest-selling passenger model in Hong Kong, surpassing other fuel and electric passenger cars, Tesla said on the social platform on Sept. 17, according to the latest vehicle registration data released by the Hong Kong Transport Department. Model 3 was delivered in Hong Kong for the first time in August last year and has since won the favor of Hong Kong consumers.

Coincidentally, Tesla's performance abroad has also soared. According to foreign media reports, in August this year, Tesla Model 3 topped the list of German electric vehicle sales, with the number of purchases and registration reaching 2824, setting a record. In addition to Tesla Model 3, it was followed by Renault ZOE, sales of 2210, down 600 from a year earlier, Mercedes-Benz A250e with 1939, Ford Kuga PHEV with 1588 and Volkswagen Passat with 1444.

As early as mid-2019, Germany overtook Norway for the first time to become the largest electric car market in Europe in the first half of 2019, according to data released by the German Automotive Management Center, an automobile market research institute.

In 2020, due to the impact of the novel coronavirus epidemic, car companies and dealers in Europe did not begin to resume work until May, superimposing factors such as subsidy incentives and carbon emission requirements, resulting in a significant month-on-month increase in electric vehicle sales in May. Among them, Germany allowed car dealers to reopen at the end of April, and electric car sales in May were 12333, up 56.13% from a year earlier and 20.29% from a month earlier. From January to May 2020, a total of 74980 electric vehicles were sold in Germany, an increase of 92.4 per cent over the same period last year, with an electric penetration rate of 7.6 per cent.

Some foreign media pointed out that the market share of German electric vehicles may reach 10% this year. This means that in 2020, Germany's electric vehicle market will show a strong S-curve growth trend.

Editor's comments:

EV Sales, a US new energy vehicle sales statistics website, recently released global electric vehicle sales data. In 2018, global sales of electric vehicles reached 2.018 million, and electric vehicles accounted for 2.1 per cent of the global car market. In terms of car models, the first place is Tesla Model 3. Tesla Model 3 sales of 39632 vehicles in June this year, the first half of the total sales of 128372 vehicles, sales continued to strengthen.

People's cognition and attitude towards electric vehicles have changed fundamentally, and several labels of Tesla's success are the "advanced intelligent technology, excellent driving performance and basic safety performance" that people are most concerned about at present.

Scan the code and apply to join the SMM Automotive Industry Exchange Group.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีนเผยแผนห้าปีฉบับที่ 15 ยกระดับความปลอดภัยและสมรรถนะแบตเตอรี่สำหรับสินค้าอุปโภคบริโภค ยานยนต์พลังงานใหม่ และระบบกักเก็บพลังงาน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีนเผยแผนห้าปีฉบับที่ 15 ยกระดับความปลอดภัยและสมรรถนะแบตเตอรี่สำหรับสินค้าอุปโภคบริโภค ยานยนต์พลังงานใหม่ และระบบกักเก็บพลังงาน
อ่านเพิ่มเติม
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีนเผยแผนห้าปีฉบับที่ 15 ยกระดับความปลอดภัยและสมรรถนะแบตเตอรี่สำหรับสินค้าอุปโภคบริโภค ยานยนต์พลังงานใหม่ และระบบกักเก็บพลังงาน
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีนเผยแผนห้าปีฉบับที่ 15 ยกระดับความปลอดภัยและสมรรถนะแบตเตอรี่สำหรับสินค้าอุปโภคบริโภค ยานยนต์พลังงานใหม่ และระบบกักเก็บพลังงาน
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) และหน่วยงานอื่นอีก 6 แห่งได้ร่วมกันออกแผนพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ชนิดใหม่ ฉบับแผนห้าปีฉบับที่ 15 โดยแผนดังกล่าวเสนอให้เพิ่มความหนาแน่นพลังงาน ความหนาแน่นกำลัง และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ผ่านการปรับปรุงกระบวนการผลิต การยกระดับวัสดุ และนวัตกรรมเชิงโครงสร้าง พร้อมทั้งเรียกร้องให้พัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อผู้บริโภคที่มีความปลอดภัยสูง ปรับปรุงความปลอดภัย ประสิทธิภาพการชาร์จเร็ว ความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ การออกแบบให้มีน้ำหนักเบา และความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่กำลังสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่และเรือไฟฟ้า ตลอดจนพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับระบบกักเก็บพลังงานที่มีความปลอดภัยสูง ความจุขนาดใหญ่ รองรับการทำงานแบบกริดฟอร์มิง และมีอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ปรับปรุงอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเทียม เสริมสร้างกลุ่มเมืองชายฝั่ง และพัฒนาคลัสเตอร์การผลิต
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ปรับปรุงอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเทียม เสริมสร้างกลุ่มเมืองชายฝั่ง และพัฒนาคลัสเตอร์การผลิต
อ่านเพิ่มเติม
ปรับปรุงอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเทียม เสริมสร้างกลุ่มเมืองชายฝั่ง และพัฒนาคลัสเตอร์การผลิต
ปรับปรุงอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเทียม เสริมสร้างกลุ่มเมืองชายฝั่ง และพัฒนาคลัสเตอร์การผลิต
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศและอีก 7 หน่วยงานร่วมกันออกแผนพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ชนิดใหม่ระยะ 5 ปี ฉบับที่ 15 โดยเสนอให้ปรับปรุงโครงสร้างการกระจายตัวของอุตสาหกรรมลิเธียมแบตเตอรี่ตามหลักการรวมกลุ่มตามภูมิภาคและรวมศูนย์ผู้ประกอบการหลัก ชี้นำภูมิภาคต่าง ๆ ให้ใช้ประโยชน์จากความได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบและพัฒนาอย่างแตกต่างและเฉพาะทางอย่างประสานสอดคล้อง เสริมสร้างและยกระดับบทบาทนำการพัฒนาคุณภาพสูงของเขตปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี และเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า ใช้บทบาทของกลุ่มเมืองชายฝั่ง เช่น กวางตุ้ง-ฝูเจี้ยน-เจ้อเจียง ให้ดียิ่งขึ้น และเร่งบ่มเพาะคลัสเตอร์การผลิตขั้นสูงด้านแบตเตอรี่ชนิดใหม่ อาศัยพื้นฐานอุตสาหกรรมของแนวเศรษฐกิจลุ่มแม่น้ำแยงซี ลุ่มแม่น้ำเหลือง และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ผลักดันการเสริมความแข็งแกร่ง เติมเต็มส่วนขาด ยกระดับคุณภาพ และยกระดับห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ชนิดใหม่ ใช้ทรัพยากรของภาคกลางและภาคตะวันตกเป็นฐาน เพิ่มความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ชนิดใหม่
2 ชั่วโมงที่แล้ว
โครงการลิเธียมไอเอิร์นฟอสเฟต 400,000 ตันของซูโจว ซินรุย ลิเธียม แบตเตอรี่ เริ่มก่อสร้างแล้ว
2 ชั่วโมงที่แล้ว
โครงการลิเธียมไอเอิร์นฟอสเฟต 400,000 ตันของซูโจว ซินรุย ลิเธียม แบตเตอรี่ เริ่มก่อสร้างแล้ว
อ่านเพิ่มเติม
โครงการลิเธียมไอเอิร์นฟอสเฟต 400,000 ตันของซูโจว ซินรุย ลิเธียม แบตเตอรี่ เริ่มก่อสร้างแล้ว
โครงการลิเธียมไอเอิร์นฟอสเฟต 400,000 ตันของซูโจว ซินรุย ลิเธียม แบตเตอรี่ เริ่มก่อสร้างแล้ว
เมื่อวันที่ 28 กันยายน โครงการเหล็กฟอสเฟต 400,000 ตันของ Xuzhou Xinrui Lithium Battery ได้เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในเขตพัฒนาเศรษฐกิจซูโจว นี่เป็นโครงการริเริ่มสำคัญของ GCL Group ในด้านวัสดุหลักสำหรับแบตเตอรี่พลังงานและการกักเก็บพลังงาน และเมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการจัดหาวัสดุแคโทดของแบตเตอรี่ลิเธียมให้ดียิ่งขึ้น
2 ชั่วโมงที่แล้ว