The Australian market has Baotou to make "giant" domestic electric wheel mining vehicles exported to Australia.

เผยแพร่แล้ว: Sep 8, 2020 14:02

SMM: recently, Inner Mongolia North heavy truck Co., Ltd. (hereinafter referred to as "North share") the first batch of "giant" NTE360A electric wheel cars exported to Australia was held in the North Stock Mining vehicle Industrial Park.

At 9 a.m. on the same day, the 16-meter-long, 8-meter-high and 10-meter-wide behemoth, which has the world's largest tyre with a diameter of 4 meters, was parked in front of the final assembly workshop in the industrial park for delivery.

It is reported that the Australian mining market is the market with the highest standards in the world, and it has very strict requirements for product performance, use safety, driver handling comfort, reliability and maintenance convenience, as well as product technology and quality certification.

"this is the first time that large mining vehicles made in China have been exported in large quantities to the high-end Australian market, which is a milestone. To enter the Australian market, technically speaking, the global market can enter. In the past, domestic equipment is usually exported on a trial basis, and we have achieved direct sales this time, which is also the first time for the entire mining car industry. " Yang Zhe, deputy chief designer of North Stock Product Research Institute and project manager of NTE360A, said proudly.

According to Yang Zhe, in response to the special requirements of Australian customers, the company has made great improvements in vehicle noise control, including external noise and cab internal noise, to meet local regulatory requirements and user needs.

Through the calibration research of high power electric drive system technology, front and rear high performance wet disc braking technology, Australian technical regulations and international mining safety requirements, the NTE360A electric wheel mining vehicle has solved the key technical problems such as power and electric drive matching of large mining dump truck, integration of electric wheel and wet disc brake, high strength frame, vehicle information technology and so on. In line with the international safety assessment of product design, kit selection and manufacturing stages, and meet the standard requirements for mining vehicle products to enter Australia and other high-end markets.

Yang Zhe said: "in the design process, due to the high local temperature in Australia, the engine cooling capacity and cab cooling requirements are higher, this is our biggest challenge." And the layout of the whole vehicle, including the combination of power system, has not been matched in the field of this tonnage of harvesters, and we are the first in the world to do this job. "

(Yancoal) is currently the largest franchised coal producer in Australia, with 11 coal mines in Australia with an annual production capacity of 80 million tons. The miners will be used in the development and construction of Yancoal's MTW coal mine.

This time, Northern shares signed the first 28 NTE360A procurement contracts with Yanzhou Coal Australia Co., Ltd. and delivered the first batch of vehicles, marking a major breakthrough in Northern shares' international market expansion and successfully entering the Australian market, the top international high-end market known as the crown pearl of global mining.

"Click to understand and sign up: 2020 China Automotive New Materials Application Summit Forum

Scan the QR code above to view the business cards of the participating companies and sign up online

Scan the code and apply to join the SMM Automotive Industry Exchange Group.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Flash] สต็อกแร่โครเมียมตามท่าเรือของจีนยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ แม้ว่าจะลดลงจากจุดสูงสุดในเดือนกรกฎาคม
7 Aug 2026 22:35
[SMM Flash] สต็อกแร่โครเมียมตามท่าเรือของจีนยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ แม้ว่าจะลดลงจากจุดสูงสุดในเดือนกรกฎาคม
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Flash] สต็อกแร่โครเมียมตามท่าเรือของจีนยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ แม้ว่าจะลดลงจากจุดสูงสุดในเดือนกรกฎาคม
[SMM Flash] สต็อกแร่โครเมียมตามท่าเรือของจีนยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ แม้ว่าจะลดลงจากจุดสูงสุดในเดือนกรกฎาคม
การติดตามสินค้าคงคลังท่าเรือของ SMM แสดงให้เห็นว่าปริมาณสต็อกแร่โครมทั้งหมดของจีนยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ตลอดช่วงครึ่งหลังของปี 2026 แม้ว่าจะลดลงเล็กน้อยจากจุดสูงสุดเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม สต็อกแตะระดับ 509.14 หมื่นตัน — ประมาณ 5.09 ล้านตัน — ในวันดังกล่าว ก่อนที่จะลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 490.15 หมื่นตัน หรือ 4.90 ล้านตัน ภายในต้นเดือนสิงหาคม ซึ่งลดลงเพียง 3.7% เมื่อเทียบกับแนวโน้มของปี การลดลงดังกล่าวแทบไม่มีนัยสำคัญ: สต็อกเพิ่มขึ้นจากจุดต่ำสุดใกล้ 300 หมื่นตันในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ ไปเป็นสูงกว่า 500 หมื่นตันในช่วงกลางปี และระดับปัจจุบันยังคงสูงกว่าระดับใดๆ ที่เห็นในช่วงสี่เดือนแรกของปี 2026 อย่างมาก ซึ่งยืนยันว่าตลาดยังคงต้องจัดการกับปริมาณแร่ส่วนเกินจำนวนมากที่ท่าเรือจีน มากกว่าจะเป็นการลดสต็อกอย่างแท้จริง ราคาที่ท่าเรือฉินโจวปรับตัวแข็งแกร่งขึ้นพร้อมกับการลดลงเล็กน้อยนี้ ไม่ใช่เพราะอุปทานตึงตัวจริง ข้อมูลของ SMM แสดงให้เห็นว่าแร่โครมเข้มข้นแอฟริกาใต้ (Cr2O3 40-42%) อยู่ที่ 54.5 CNY/mtu และแร่โครมก้อนแอฟริกาใต้ (Cr2O3 36-38%) อยู่ที่ 56.5 CNY/mtu ณ วันที่ 10 กรกฎาคม 2026 โดยราคาแร่เข้มข้นปรับตัวขึ้นไปแตะ 59.61 CNY/mtu ภายในต้นเดือนสิงหาคม ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบ 9% ในเวลาไม่ถึงหนึ่งเดือน การเคลื่อนไหวนี้ควรตีความด้วยความระมัดระวังเมื่อพิจารณาจากสต็อก: เนื่องจากสต็อกที่ท่าเรือยังคงใกล้ระดับสูงสุดของปี 2026 การฟื้นตัวของราคาจึงดูเหมือนเป็นการดีดตัวทางเทคนิคหรือพฤติกรรมการเติมสต็อกระยะสั้นมากกว่าจะเป็นหลักฐานของการตึงตัวอย่างแท้จริงในสมดุลอุปสงค์-อุปทานพื้นฐาน บทสรุป: สต็อกแร่โครมที่ท่าเรือจีนยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ แม้ว่าจะมีการลดลงเล็กน้อยเมื่อเร็วๆ นี้ และข้อมูลของ SMM บ่งชี้ว่าตลาดยังไม่ได้ปรับลดปริมาณสต็อกที่สะสมจำนวนมากในปีนี้อย่างมีนัยสำคัญ จนกว่าสต็อกจะลดลงอย่างเด็ดขาดมากขึ้นจากระดับที่สูงในปัจจุบัน การแข็งตัวของราคาที่ท่าเรือฉินโจวเมื่อเร็วๆ นี้มีแนวโน้มที่จะยังคงอ่อนไหวต่อแรงกดดันขาลงครั้งใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการนำเข้าจากแอฟริกาใต้ยังคงดำเนินต่อไปในอัตราปัจจุบัน
7 Aug 2026 22:35
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกเฟอร์โรโครมคาร์บอนสูงของแอฟริกาใต้ลดลงเล็กน้อยในเดือนมิถุนายน สะท้อนข้อจำกัดด้านอุปทาน
7 Aug 2026 22:09
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกเฟอร์โรโครมคาร์บอนสูงของแอฟริกาใต้ลดลงเล็กน้อยในเดือนมิถุนายน สะท้อนข้อจำกัดด้านอุปทาน
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกเฟอร์โรโครมคาร์บอนสูงของแอฟริกาใต้ลดลงเล็กน้อยในเดือนมิถุนายน สะท้อนข้อจำกัดด้านอุปทาน
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกเฟอร์โรโครมคาร์บอนสูงของแอฟริกาใต้ลดลงเล็กน้อยในเดือนมิถุนายน สะท้อนข้อจำกัดด้านอุปทาน
7 Aug 2026 22:09
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกแร่โครเมียมของแอฟริกาใต้ยังคงสูงกว่า 2.4 ล้านตันในเดือนมิถุนายน ขณะที่บทบาทนำของจีนเพิ่มขึ้นท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงนโยบาย
7 Aug 2026 21:57
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกแร่โครเมียมของแอฟริกาใต้ยังคงสูงกว่า 2.4 ล้านตันในเดือนมิถุนายน ขณะที่บทบาทนำของจีนเพิ่มขึ้นท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงนโยบาย
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกแร่โครเมียมของแอฟริกาใต้ยังคงสูงกว่า 2.4 ล้านตันในเดือนมิถุนายน ขณะที่บทบาทนำของจีนเพิ่มขึ้นท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงนโยบาย
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกแร่โครเมียมของแอฟริกาใต้ยังคงสูงกว่า 2.4 ล้านตันในเดือนมิถุนายน ขณะที่บทบาทนำของจีนเพิ่มขึ้นท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงนโยบาย
7 Aug 2026 21:57
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
The Australian market has Baotou to make "giant" domestic electric wheel mining vehicles exported to Australia. - Shanghai Metals Market (SMM)