Ningde era

เผยแพร่แล้ว: Sep 8, 2020 08:23

SMM9 March 8: September 7, the gem first heavyweight stock Ningde era trading volume suddenly enlarged, at one point fell more than 11% in intraday trading, closed down 8.74% at 186.40 yuan per share during the day. The single-day market value fell by more than 40 billion.

The stock price of Ningde Times fell mainly because of rumors that Ningde Times had abandoned the NCM811 (nickel-manganese-cobalt lithium manganate, which refers to a nickel-manganese-cobalt ratio of 8 to 1, and other models can be analogous to the composition ratio of other models) high-nickel ternary battery technology route. The high nickel ternary battery represented by NCM811 has been regarded as the mainstream development direction of power battery by the industry in recent years.

In this regard, Ningde Times responded in a timely manner: at present, power batteries have developed into a diversified and hierarchical supply situation. The mileage below the 400km generally uses lithium iron phosphate battery, because it is cheap and can meet the requirements of this degree of range; the mileage around the 400~500km is usually NCM523;, but if the mileage requirements are higher, there is only 811 this route. If you give up 811, you are giving up the high-end market. At present, Gao Nihua is the commanding point that various manufacturers compete for, and Ningde era will not give up 811, which is the only way for power batteries to strive for dominance and voice. The development of high-nickel ternary battery has not yet reached the technical ceiling. with the increasing requirements of high-end brand car companies for mileage, the company will continue to break through the energy density of batteries and reduce battery costs through continuous innovation. In addition, the company has included nickel-cobalt-manganese-free non-precious metal batteries in the next generation of battery research and development, which will surpass the cobalt-free batteries that have attracted the most attention in the market this year.

In addition, Ningde Times said that the company's Tesla order will be gradually released in the second half of the year, and international orders in the second half of the year will also be gradually released.

"Click to understand and sign up: 2020 China Automotive New Materials Application Summit Forum

Scan the QR code above to view the business cards of the participating companies and sign up online

Scan the code and apply to join the SMM Automotive Industry Exchange Group.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องในวันที่ 14 กันยายน
3 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องในวันที่ 14 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องในวันที่ 14 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องในวันที่ 14 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ยังคงปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดสูงขึ้นที่ 134,500 หยวน/ตัน หลังเปิดตลาด ราคาปรับตัวขึ้นในกรอบแคบ โดยช่วงแรกพุ่งขึ้นแตะ 135,000 หยวน/ตัน ก่อนจะเจอแรงขายจากฝั่งหมี จากนั้นราคาเคลื่อนไหว sideways รอบเส้นค่าเฉลี่ย ในช่วงบ่าย แรงกดดันจากฝั่งหมีเพิ่มขึ้น ราคาค่อย ๆ ปรับตัวลง และเร่งตัวลงหลังจากหลุดเส้นค่าเฉลี่ย แตะจุดต่ำสุดที่ 132,000 หยวน/ตัน ช่วงท้ายตลาด ราคาฟื้นตัวเล็กน้อยที่ระดับต่ำ ปิดตลาดใกล้ 132,300 หยวน/ตัน สุดท้ายปิดลบ 1.21% ที่ 132,300 หยวน/ตัน โดยปริมาณการถือครองสัญญาเพิ่มขึ้น 3,985 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำยังคงซื้อเมื่อราคาอ่อนตัวเพื่อสะสมสต็อก คำสั่งซื้อสปอตบางส่วนจากปลายน้ำค่อนข้างระมัดระวัง โดยยึดระดับราว 130,000 หยวน/ตัน โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำยังคงยืนราคาเสนอขายสปอต โดยบางรายคงราคาเสนอขายสปอตไว้ที่ 160,000 หยวน/ตัน
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[โซลิดสเตต: EVE Energy ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการเตรียมอิเล็กโทรไลต์ของแข็งเฮไลด์และแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[โซลิดสเตต: EVE Energy ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการเตรียมอิเล็กโทรไลต์ของแข็งเฮไลด์และแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด]
อ่านเพิ่มเติม
[โซลิดสเตต: EVE Energy ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการเตรียมอิเล็กโทรไลต์ของแข็งเฮไลด์และแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด]
[โซลิดสเตต: EVE Energy ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการเตรียมอิเล็กโทรไลต์ของแข็งเฮไลด์และแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด]
อีฟ เอนเนอร์ยี่ เพิ่งได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์เรื่อง “อิเล็กโทรไลต์ของแข็งชนิดฮาไลด์ วิธีการเตรียม และวิธีการเตรียมแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด” โดยได้รับอนุมัติเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2026 สิทธิบัตรครอบคลุมอิเล็กโทรไลต์ของแข็งชนิดฮาไลด์ที่เจือด้วยธาตุ เช่น Zr, Y, In, Sc, Er หรือ Ga พร้อมทั้งกระบวนการสร้างแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดด้วยวัสดุดังกล่าว อิเล็กโทรไลต์ชนิดฮาไลด์ถูกมองว่าเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด เนื่องจากมีสภาพนำไอออนสูงและความเข้ากันได้ดีกับพื้นผิวสัมผัส และสิทธิบัตรนี้ยิ่งตอกย้ำพอร์ตโฟลิโอของอีฟในเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต
4 ชั่วโมงที่แล้ว
Gotion High-tech คว้าสัญญาโครงการกักเก็บพลังงาน 6GWh สำหรับโครงการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งแรกของซาอุดีอาระเบีย
5 ชั่วโมงที่แล้ว
Gotion High-tech คว้าสัญญาโครงการกักเก็บพลังงาน 6GWh สำหรับโครงการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งแรกของซาอุดีอาระเบีย
อ่านเพิ่มเติม
Gotion High-tech คว้าสัญญาโครงการกักเก็บพลังงาน 6GWh สำหรับโครงการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งแรกของซาอุดีอาระเบีย
Gotion High-tech คว้าสัญญาโครงการกักเก็บพลังงาน 6GWh สำหรับโครงการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งแรกของซาอุดีอาระเบีย
[Gotion High-tech คว้าออเดอร์ระบบกักเก็บพลังงาน 6GWh สำหรับโครงการกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งแรกของซาอุดีอาระเบีย] โครงการกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ชุดแรกของซาอุดีอาระเบียได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการเมื่อเร็ว ๆ นี้ และเข้าสู่ช่วงการก่อสร้างจริง Gotion High-tech ประสบความสำเร็จในการคว้าออเดอร์ระบบกักเก็บพลังงานหลัก 6GWh สำหรับโครงการเหล่านี้ โดยมอบโซลูชันกักเก็บพลังงานครบวงจรให้กับสถานีกักเก็บพลังงานหลักสามแห่งของซาอุดีอาระเบีย นับเป็นการบุกเบิกตลาดระบบกักเก็บพลังงานระดับไฮเอนด์ในตะวันออกกลางอย่างเป็นทางการของบริษัท มีรายงานว่าโซลูชันดังกล่าวติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานอัจฉริยะ Qianyuan Smart Storage ESS ของ Gotion High-tech ซึ่งมีข้อดีคือการผสานรวมสูง ความจุขนาดใหญ่ และอายุการใช้งานยาวนาน
5 ชั่วโมงที่แล้ว
Ningde era - Shanghai Metals Market (SMM)