Song Qiuling of the Ministry of Finance: will adjust fuel cell vehicle subsidy

เผยแพร่แล้ว: Sep 07, 2020 10:06 (GMT+8)
[song Qiuling of the Ministry of Finance: fuel cell vehicle subsidies will be adjusted] at the 2020 International Forum on the Development of China's Automobile Industry (Teda) on September 5, Song Qiuling, a first-class inspector of the Department of Economic Construction of the Ministry of Finance, said that the fuel cell industry should focus on the application and demonstration of new technologies and new models. Fuel cell vehicles have unique technical characteristics and can be used as a powerful supplement to pure electric vehicles in appropriate scenarios. We should focus on promoting the industrial application of fuel cell vehicles in the field of medium and heavy commercial vehicles, and tilt to heavy trucks. Demonstration city

SMM: on September 5, Song Qiuling, a first-class inspector of the Economic Construction Department of the Ministry of Finance, said in her speech at the 2020 Teda Forum that the subsidy policy for fuel cell vehicles would be adjusted from vehicle purchase subsidies to supporting demonstration applications of urban agglomerations and supporting core technological breakthroughs.

Song Qiuling said that as of July this year, China had promoted more than 7200 fuel cell vehicles and built about 80 hydrogenation stations. However, the industry still faces many breakthrough problems, at the same time, some unqualified areas start to follow the trend of projects, and the risk of low-level repetitive construction begins to appear.

On April 23 this year, the Ministry of Finance, the Ministry of Industry and Information Technology, the Ministry of Science and Technology, and the Development and Reform Commission jointly issued the Circular on improving the Financial subsidy Policy for the Promotion and Application of New Energy vehicles. It is pointed out in the circular that subsidies for the purchase of fuel cell vehicles will be adjusted to select cities or regions with foundation, enthusiasm and characteristics, focusing on technological research and industrial application of key components, and the central government will reward model cities in the form of "awards instead of subsidies". The specific plan will be released separately.

She said that against this background, various ministries and commissions have extensively listened to the views of enterprises and localities, and considered adjusting the current subsidies for the purchase of fuel cell vehicles to support the demonstration application of urban agglomeration, promote the construction of a complete industrial chain of fuel cell vehicles, and form an industrial development pattern with reasonable layout, different emphasis and coordinated promotion. The relevant ideas are as follows:

First, focus on promoting breakthroughs in key core technologies. The core goal of the demonstration policy after the transformation is to support enterprises to speed up the breakthrough of key core technologies and build an independent and controllable industrial chain. during the demonstration period, the central finance will give priority to the industrial application of key parts with independent intellectual property rights.

Second, focus on supporting urban agglomerations to carry out demonstration applications. Break the restrictions of the administrative region, take the excellent enterprises in the industrial chain as the link, make a joint declaration with the relevant cities where the enterprises are located, and there is a clear division of tasks among the cities. form the situation that all links of the industrial chain are interlinked and strong.

The third is to focus on the application and demonstration of new technologies and new models. Fuel cell vehicles have unique technical characteristics, which can be used as a powerful supplement to pure electric vehicles in appropriate scenarios. This demonstration focuses on promoting the industrial application of fuel cell vehicles in the field of medium and heavy commercial vehicles, and tilting to heavy trucks. The demonstration urban agglomeration should find and rely on the application scenario, constantly reduce the cost of fuel cell vehicle purchase and operation, and explore an effective business operation model.

"Click to understand and sign up: 2020 China Automotive New Materials Application Summit Forum

Scan the QR code above to view the business cards of the participating companies and sign up online

Scan the code and apply to join the SMM Automotive Industry Exchange Group.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
【แฟลช | การประมูลสามทางดันราคาประมูลหัวแร่โมลิบดีนัมเออร์เดเนตพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว】
3 นาทีที่แล้ว
【แฟลช | การประมูลสามทางดันราคาประมูลหัวแร่โมลิบดีนัมเออร์เดเนตพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว】
อ่านเพิ่มเติม
【แฟลช | การประมูลสามทางดันราคาประมูลหัวแร่โมลิบดีนัมเออร์เดเนตพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว】
【แฟลช | การประมูลสามทางดันราคาประมูลหัวแร่โมลิบดีนัมเออร์เดเนตพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว】
ข้อมูลจากตลาดหลักทรัพย์มองโกเลียระบุว่า บริษัทเหมืองแร่เออร์เดเนตได้จัดการประมูลโมลิบดีนัมคอนเซนเทรตภายใต้สัญญาล่วงหน้าเมื่อวันที่ 24 กันยายน รวม 14 ล็อต น้ำหนักรวม 499.408 ตัน โดยวัสดุดังกล่าวมีปริมาณโมลิบดีนัมขั้นต่ำ 44% ผู้ประมูล 3 รายดันราคาจาก 28,504.17 ดอลลาร์สหรัฐ เป็น 34,754.17 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันผลิตภัณฑ์ คิดเป็นส่วนเพิ่ม 21.93% ทำให้มูลค่าสัญญารวมอยู่ที่ 17.36 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากเกรดขั้นต่ำ 44% SMM คำนวณเทียบเท่าได้ประมาณ 35.83 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์โมลิบดีนัม แม้ตัวเลขจริงจะขึ้นอยู่กับผลวิเคราะห์ขั้นสุดท้ายและไม่สามารถเทียบโดยตรงกับราคาสปอตโมลิบดีนัมออกไซด์ ราคาประมูลครั้งนี้สูงกว่าผลการประมูลเมื่อวันที่ 10 กันยายน 2.9%
3 นาทีที่แล้ว
[SMM ทองแดงตลาดเซี่ยงไฮ้] สินค้านำเข้ามาถึงประกอบกับอุปสงค์ก่อนวันหยุดที่จำกัด คาดว่าพรีเมียมสปอตจะยังคงถูกกดดัน
57 นาทีที่แล้ว
[SMM ทองแดงตลาดเซี่ยงไฮ้] สินค้านำเข้ามาถึงประกอบกับอุปสงค์ก่อนวันหยุดที่จำกัด คาดว่าพรีเมียมสปอตจะยังคงถูกกดดัน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM ทองแดงตลาดเซี่ยงไฮ้] สินค้านำเข้ามาถึงประกอบกับอุปสงค์ก่อนวันหยุดที่จำกัด คาดว่าพรีเมียมสปอตจะยังคงถูกกดดัน
[SMM ทองแดงตลาดเซี่ยงไฮ้] สินค้านำเข้ามาถึงประกอบกับอุปสงค์ก่อนวันหยุดที่จำกัด คาดว่าพรีเมียมสปอตจะยังคงถูกกดดัน
เมื่อมองไปข้างหน้าถึงวันพรุ่งนี้ SMM บันทึกสต็อกคงคลังทางสังคมในเซี่ยงไฮ้ที่ 51,200 ตัน เพิ่มขึ้น 4,900 ตันจากสัปดาห์ก่อน (WoW) เมื่อเทียบกับวันพฤหัสบดีที่แล้ว สาเหตุหลักมาจากการทยอยมาถึงของทองแดงนำเข้าบางส่วนที่เข้ามาเติมอุปทาน ขณะที่สต็อกคงคลังทางสังคมในเจียงซูอยู่ที่ 15,300 ตัน ลดลง 2,900 ตันจากสัปดาห์ก่อน (WoW) เมื่อเทียบกับวันพฤหัสบดีที่แล้ว โดยหลักเกิดจากปริมาณสินค้ามาถึงต่ำ ประกอบกับการรับสินค้าตามปกติของผู้ประกอบการแปรรูปปลายน้ำบางราย การซื้อขายในตลาดระหว่างวันโดยรวมซบเซา แม้ผู้ประกอบการแปรรูปปลายน้ำยังมีความต้องการกักตุนก่อนวันหยุดเป็นระยะ ๆ แต่ความกระตือรือร้นในการซื้อมีจำกัด โดยธุรกรรมส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยอุปสงค์จำเป็น ขณะเดียวกัน เมื่ออุปทานนำเข้าในเซี่ยงไฮ้ทยอยเติมเข้ามา ความตึงตัวของสินค้าที่มีอยู่ในตลาดก็ผ่อนคลายลงบ้าง ผู้ขายมีความต้องการขายสูง และราคาเสนอระหว่างวันปรับลดลงทีละขั้น ปัจจุบัน ราคาทองแดงที่อยู่ในระดับสูง และภาวะ backwardation ของส่วนต่างราคาระหว่างสัญญาซื้อขายล่วงหน้าที่ค่อนข้างกว้าง ยังคงกดดันการซื้อของปลายน้ำ คาดว่าพรีเมียมสปอตเซี่ยงไฮ้จะยังอยู่ภายใต้แรงกดดันในวันพรุ่งนี้ และมีโอกาสสูงที่จะอ่อนตัวลงเล็กน้อย
57 นาทีที่แล้ว
การมาถึงของอุปทานนำเข้าผสมกับอุปสงค์ก่อนวันหยุดที่จำกัด ทำให้คาดว่าพรีเมียมสปอตจะยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดัน [SMM Shanghai Spot Copper]
57 นาทีที่แล้ว
การมาถึงของอุปทานนำเข้าผสมกับอุปสงค์ก่อนวันหยุดที่จำกัด ทำให้คาดว่าพรีเมียมสปอตจะยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดัน [SMM Shanghai Spot Copper]
อ่านเพิ่มเติม
การมาถึงของอุปทานนำเข้าผสมกับอุปสงค์ก่อนวันหยุดที่จำกัด ทำให้คาดว่าพรีเมียมสปอตจะยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดัน [SMM Shanghai Spot Copper]
การมาถึงของอุปทานนำเข้าผสมกับอุปสงค์ก่อนวันหยุดที่จำกัด ทำให้คาดว่าพรีเมียมสปอตจะยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดัน [SMM Shanghai Spot Copper]
[SMM ทองแดงสปอตเซี่ยงไฮ้] เมื่อมองไปถึงวันพรุ่งนี้ SMM บันทึกสต็อกสังคมในเซี่ยงไฮ้ที่ 51,200 ตัน เพิ่มขึ้น 4,900 ตันเมื่อเทียบรายสัปดาห์จากวันพฤหัสบดีที่แล้ว สาเหตุหลักมาจากการทยอยมาถึงของทองแดงนำเข้าบางส่วนที่ช่วยเสริมอุปทาน สต็อกสังคมในเจียงซูบันทึกที่ 15,300 ตัน ลดลง 2,900 ตันเมื่อเทียบรายสัปดาห์จากวันพฤหัสบดีที่แล้ว สาเหตุหลักมาจากปริมาณขาเข้าที่น้อยประกอบกับการรับสินค้าตามปกติของโรงงานแปรรูปปลายน้ำบางแห่ง การซื้อขายในตลาดระหว่างวันโดยรวมซบเซา แม้โรงงานแปรรูปปลายน้ำยังคงมีความต้องการสต็อกสินค้าก่อนวันหยุดเป็นระยะ ๆ แต่ความกระตือรือร้นในการซื้อมีจำกัด และธุรกรรมโดยรวมเน้นความต้องการที่จำเป็นเป็นหลัก ขณะเดียวกัน เมื่ออุปทานนำเข้าในเซี่ยงไฮ้ทยอยเติมเต็ม ความตึงตัวของสินค้าที่มีในตลาดก็ผ่อนคลายลงบ้าง ผู้ขายแสดงความตั้งใจขายอย่างชัดเจน และราคาเสนอระหว่างวันถูกปรับลดลงทีละน้อย ปัจจุบันราคาทองแดงที่สูงและส่วนต่างราคาระหว่างสัญญาฟิวเจอร์สแบบ Back ที่ค่อนข้างกว้างยังคงกดดันการซื้อของปลายน้ำ คาดว่าพรีเมียมสปอตเซี่ยงไฮ้ในวันพรุ่งนี้จะยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดัน โดยมีแนวโน้มสูงที่จะปรับลดลงเล็กน้อย
57 นาทีที่แล้ว