Geely Automobile Science and Technology Innovation Board's listing application is accepted. It is proposed to raise more than 20 billion of the main business.

เผยแพร่แล้ว: Sep 4, 2020 08:29

SMM Network News: September 1, the Shanghai Stock Exchange accepted Geely Automobile Science and Technology Innovation Board listing application. This time, IPO, Geely plans to issue no more than 1.732 billion shares and raise 20 billion yuan, of which 8 billion will be used for product research and development of new models, 3 billion for forward-looking technology research and development, 3 billion for industrial acquisitions, and 6 billion for supplementary liquidity.

According to the prospectus, Geely's main business income mainly includes passenger car sales, auto parts sales and intellectual property licensing. From 2017 to 2019 and the first half of 2020, the total operating income was 93.553 billion yuan, 107.334 billion yuan, 98.139 billion yuan and 37.121 billion yuan respectively, and the net profit was 10.594 billion yuan, 12.585 billion yuan, 8.285 billion yuan and 2.33 billion yuan respectively.

Geely's products are divided into Geely and Geometry brands, covering the mainstream passenger car market from A0 to B. the total sales of Geely and Geometry brands are 1.2411 million, 1.3804 million, 1.2335 million and 475700 respectively in 2017, 2018, 2019 and January-June 2020. In 2017, the company launched a new mid-and high-end joint venture brand Lecker, with sales of 6000, 120400, 128100 and 54800 respectively in 2017, 2018, 2019 and January-June 2020.

In terms of intelligence, electrification and networking, Geely sold 113000 new energy and electrified models (including the Lock brand) in 2019, a year-on-year growth rate of 69%, ranking in the forefront of the industry. In 2018, the company took the lead in launching models with L2-level intelligent driving, with obvious advantages. In addition, the company actively arranges car networking in car-end, road-end and cloud-related fields, and forms a number of patented technologies.

In terms of new energy technology, the company comprehensively distributes 48V, hybrid, pure electric, fuel cell and other technology routes, and actively strengthens the core three-electricity technology of new energy vehicles, especially battery management system, electronic control system and other technologies; in terms of intelligent technology, the company attaches importance to software development capabilities, and is also in a leading position in domestic automobile enterprises in terms of centralized electronic and electrical architecture. In terms of intelligent driving technology, in 2018, the company took the lead in launching models with L2-level self-driving functions among independent brands, and is currently actively promoting the research and development and industrialization of L3-level self-driving technology.

At the same time, the subordinate enterprises controlled by Geely's actual controllers include Cao Cao chauffeured cars and Yao Travel, Tai Li Flying cars, Yijiatong Technology, time and Space Daoyu, carbon cycle and other intelligent three-dimensional travel business units. There is a layout in innovative business models and cutting-edge technologies such as shared travel, flying cars, vehicle networking / on-board chips / operating systems, satellite communications, echelon utilization of lithium batteries, recharging infrastructure, carbon cycle methanol production, etc.

After the success of this issue, Geely Automobile may become the first share of Science and Technology Innovation Board Automobile. As of the close of Hong Kong stocks on Sept. 2, Geely had a market capitalization of about HK $173.299 billion.

Guoxin Securities believes that Geely Science and Technology Innovation Board IPO, if successfully promoted and implemented, is expected to significantly enrich the company's financial strength again. This plays a positive role in promoting the company's future product development, technology research and development, as well as potential extension expansion.

"Click to understand and sign up: 2020 China Automotive New Materials Application Summit Forum

Scan the QR code above to view the business cards of the participating companies and sign up online

Scan the code and apply to join the SMM Automotive Industry Exchange Group.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 30,391 เมตริกตัน และส่งออก 260 เมตริกตันในเดือนสิงหาคม 2569 นำเข้าลิเทียมซัลเฟต 8,800 เมตริกตัน
11 นาทีที่แล้ว
จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 30,391 เมตริกตัน และส่งออก 260 เมตริกตันในเดือนสิงหาคม 2569 นำเข้าลิเทียมซัลเฟต 8,800 เมตริกตัน
อ่านเพิ่มเติม
จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 30,391 เมตริกตัน และส่งออก 260 เมตริกตันในเดือนสิงหาคม 2569 นำเข้าลิเทียมซัลเฟต 8,800 เมตริกตัน
จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 30,391 เมตริกตัน และส่งออก 260 เมตริกตันในเดือนสิงหาคม 2569 นำเข้าลิเทียมซัลเฟต 8,800 เมตริกตัน
ตามข้อมูลศุลกากร จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 30,391 ตันในเดือนสิงหาคม เพิ่มขึ้น 14% จากเดือนก่อน และเพิ่มขึ้น 39% จากปีก่อน โดยนำเข้าจากชิลี 19,950 ตัน คิดเป็น 66% ของการนำเข้าทั้งหมด นำเข้าจากอาร์เจนตินา 8,719 ตัน คิดเป็น 29% และนำเข้าจากอินโดนีเซีย 1,040 ตัน คิดเป็น 3% ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนตสะสม 236,000 ตัน เพิ่มขึ้น 54% จากปีก่อน ในเดือนสิงหาคม จีนส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 260 ตัน เพิ่มขึ้น 23% จากเดือนก่อน แต่ลดลง 30% จากปีก่อน ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม จีนส่งออกลิเทียมคาร์บอเนตสะสม 2,820 ตัน ลดลง 12% จากปีก่อน ในเดือนสิงหาคม จีนนำเข้าลิเทียมซัลเฟต 8,785 ตัน ลดลง 46% จากเดือนก่อน และลดลง 9% จากปีก่อน ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม จีนนำเข้าลิเทียมซัลเฟตสะสม 109,600 ตัน เพิ่มขึ้น 72% จากปีก่อน โดยนำเข้าจากชิลี 8,344 ตัน และนำเข้าจากซิมบับเว 441 ตัน
11 นาทีที่แล้ว
เยว่ตง นิว เอนเนอร์จี เริ่มก่อสร้างโครงการแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตในหยานเฉิง ตั้งเป้าเริ่มการผลิตปี 2569
1 ชั่วโมงที่แล้ว
เยว่ตง นิว เอนเนอร์จี เริ่มก่อสร้างโครงการแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตในหยานเฉิง ตั้งเป้าเริ่มการผลิตปี 2569
อ่านเพิ่มเติม
เยว่ตง นิว เอนเนอร์จี เริ่มก่อสร้างโครงการแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตในหยานเฉิง ตั้งเป้าเริ่มการผลิตปี 2569
เยว่ตง นิว เอนเนอร์จี เริ่มก่อสร้างโครงการแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตในหยานเฉิง ตั้งเป้าเริ่มการผลิตปี 2569
เมื่อวันที่ 17 กันยายน โครงการแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต PACK และระบบกักเก็บพลังงานแบบตู้คอนเทนเนอร์ของ Yuedong New Energy ได้เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการที่เมืองหยานเฉิง มณฑลเจียงซู เมื่อแล้วเสร็จ โครงการนี้จะมีกำลังการผลิตแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต PACK และตู้คอนเทนเนอร์กักเก็บพลังงานปีละ 5 กิกะวัตต์ชั่วโมง ปัจจุบันโครงการมีคำสั่งซื้อมูลค่ากว่า 100 ล้านหยวน และมีกำหนดปรับปรุงโรงงานและติดตั้งอุปกรณ์ให้แล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน โดยตั้งเป้าเริ่มการผลิตเชิงพาณิชย์ภายในสิ้นปี 2569
1 ชั่วโมงที่แล้ว
เสวี่ยเทียนซอลต์เตรียมเข้าซื้อเหอเป่ยคุนเทียน รุกธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ท่ามกลางการสอบสวนกรณีซื้อขายหลักทรัพย์โดยใช้ข้อมูลภายใน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
เสวี่ยเทียนซอลต์เตรียมเข้าซื้อเหอเป่ยคุนเทียน รุกธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ท่ามกลางการสอบสวนกรณีซื้อขายหลักทรัพย์โดยใช้ข้อมูลภายใน
อ่านเพิ่มเติม
เสวี่ยเทียนซอลต์เตรียมเข้าซื้อเหอเป่ยคุนเทียน รุกธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ท่ามกลางการสอบสวนกรณีซื้อขายหลักทรัพย์โดยใช้ข้อมูลภายใน
เสวี่ยเทียนซอลต์เตรียมเข้าซื้อเหอเป่ยคุนเทียน รุกธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ท่ามกลางการสอบสวนกรณีซื้อขายหลักทรัพย์โดยใช้ข้อมูลภายใน
บริษัทเสวี่ยเทียนซอลต์อินดัสทรีจากมณฑลหูหนานวางแผนเข้าซื้อหุ้น 100% ของเหอเป่ยคุนเทียนนิวเอนเนอร์ยี่ผ่านการออกหุ้นใหม่และการชำระด้วยเงินสด เพื่อเข้าสู่ธุรกิจวัสดุแอโนดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เหอเป่ยคุนเทียนผลิตวัสดุแอโนดกราไฟต์เทียม ซิลิคอนเบส และฮาร์ดคาร์บอนสำหรับการกักเก็บพลังงาน อย่างไรก็ตาม คู่สัญญาฝ่ายหนึ่งในธุรกรรมนี้ถูกคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์จีนสอบสวนในข้อหาต้องสงสัยใช้ข้อมูลภายในเพื่อซื้อขายหลักทรัพย์ สร้างความไม่แน่นอนว่าการปรับโครงสร้างจะดำเนินไปอย่างราบรื่นหรือไม่
1 ชั่วโมงที่แล้ว