SMM July 31st Ternary material spot KuaiBao: downstream demand is difficult to support the corresponding rise in material prices material enterprises are in a state of game with upstream and downstream

เผยแพร่แล้ว: Jul 31, 2020 14:14 (GMT+8)
KuaiBao: today, the price of SMM power model is 11.05-118500 yuan / ton, the average price is 114500 yuan / ton; the price of 622 power model is 13.05-139500 yuan / ton, the average price is 135000 yuan / ton; the price of 811 power model is 14.95-162000 yuan / ton, the average price is 155750 yuan / ton. Recently, the price of cobalt salt has risen sharply, the quotation of precursors has been raised by nearly 10,000 yuan / ton, it is difficult for downstream battery factories to accept the price increase, and the price of ternary materials has risen only slightly. At present, material enterprises are in a state of game with upstream and downstream.

SMM July 31: today, the price of 523 power models is 11.05-118500 yuan / ton, with an average price of 114500 yuan / ton; the price of 622 power models is 13.05-139500 yuan / ton, with an average price of 135000 yuan / ton; and that of 811 power models is 14.95-162000 yuan / ton, with an average price of 155750 yuan / ton.

From the perspective of the power market, the price of cobalt salt has risen sharply recently, and the price of the precursor has also risen accordingly. At present, the quotation of the precursor has basically increased by 10,000 yuan / ton, but the downstream demand has not obviously recovered, and it is difficult for downstream battery factories to accept the price increase. The price of ternary materials rose only slightly. There are too many long orders in the power market, and downstream battery enterprises predict the price increase of cobalt salt in advance, reminding material enterprises to purchase earlier, and the price increase is relatively small.

In terms of small power and digital market, the electric two-wheeler market has been excellent, but the terminal market does not accept price increases, and the price difference needs to be borne by ternary materials and battery enterprises, which is also in the game stage.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[กระทรวงพาณิชย์จีน: การยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ปี 2567]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[กระทรวงพาณิชย์จีน: การยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ปี 2567]
อ่านเพิ่มเติม
[กระทรวงพาณิชย์จีน: การยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ปี 2567]
[กระทรวงพาณิชย์จีน: การยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ปี 2567]
เมื่อวันที่ 30 กันยายน สำนักงานใหญ่กระทรวงพาณิชย์ได้ออกประกาศเกี่ยวกับการยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ประจำปี 2570 โดยในปีที่ยื่นขอ 2570 งานที่เกี่ยวข้องจะดำเนินการผ่านระบบออนไลน์ วิสาหกิจผู้ผลิตสามารถเข้าสู่ระบบพอร์ทัลองค์กรของแพลตฟอร์มการจัดการธุรกิจแบบรวมศูนย์ของกระทรวงพาณิชย์ กรอกแบบฟอร์มคำขอในโมดูล “การยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์” อัปโหลดเอกสารประกอบ และยื่นต่อหน่วยงานพาณิชย์ท้องถิ่นเพื่อตรวจสอบ ระบบยื่นคำขอออนไลน์ประจำปี 2570 จะเปิดให้บริการในวันที่ 30 กันยายน 2569
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[CAAM: จะสนับสนุนการตอบโต้ของรัฐบาลต่อเครื่องมือทางการค้าฝ่ายเดียวของสหภาพยุโรป]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[CAAM: จะสนับสนุนการตอบโต้ของรัฐบาลต่อเครื่องมือทางการค้าฝ่ายเดียวของสหภาพยุโรป]
อ่านเพิ่มเติม
[CAAM: จะสนับสนุนการตอบโต้ของรัฐบาลต่อเครื่องมือทางการค้าฝ่ายเดียวของสหภาพยุโรป]
[CAAM: จะสนับสนุนการตอบโต้ของรัฐบาลต่อเครื่องมือทางการค้าฝ่ายเดียวของสหภาพยุโรป]
เมื่อเร็วๆ นี้ มีรายงานข่าวว่าเยอรมนีและฝรั่งเศสกำลังร่างเอกสารร่วมกันเพื่อเรียกร้องให้คณะกรรมาธิการยุโรปพัฒนาเครื่องมือทางการค้าฝ่ายเดียวที่คล้ายคลึงกับ “การไต่สวนตามมาตรา 301” ของสหรัฐฯ หากมีการนำเครื่องมือดังกล่าวมาใช้ จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ แบตเตอรี่ และอุตสาหกรรมอื่นๆ ของจีน สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) มีความกังวลอย่างยิ่งต่อเรื่องนี้ และขอแสดงจุดยืนอย่างเป็นทางการดังนี้ เครื่องมือที่กล่าวถึงในรายงานข่าวถูกฝ่ายจีนมองว่าเป็นมาตรการกีดกันทางการค้าและมาตรการฝ่ายเดียวโดยทั่วไป มาตรการเช่นนี้ไม่ช่วยแก้ไขความท้าทายด้านการเปลี่ยนผ่านที่อุตสาหกรรมยานยนต์ของยุโรปกำลังเผชิญอยู่ แต่จะส่งผลกระทบต่อความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างจีนกับสหภาพยุโรป และบั่นทอนเสถียรภาพของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและอุปทานยานยนต์โลก หากสหภาพยุโรปยืนกรานที่จะเดินหน้ามาตรการที่เกี่ยวข้อง สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีนจะสนับสนุนรัฐบาลจีนอย่างเต็มที่ในการใช้มาตรการตอบโต้ที่จำเป็น เพื่อปกป้องสิทธิและผลประโยชน์อันชอบธรรมของอุตสาหกรรมยานยนต์จีน และธำรงไว้ซึ่งสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศที่ยุติธรรม เป็นธรรม และปราศจากการเลือกปฏิบัติ
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[เบเธล: ยอดจัดส่ง EMB ไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น; ระบบกันสะเทือนเตรียมผลิตจำนวนมากในครึ่งปีหลัง]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[เบเธล: ยอดจัดส่ง EMB ไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น; ระบบกันสะเทือนเตรียมผลิตจำนวนมากในครึ่งปีหลัง]
อ่านเพิ่มเติม
[เบเธล: ยอดจัดส่ง EMB ไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น; ระบบกันสะเทือนเตรียมผลิตจำนวนมากในครึ่งปีหลัง]
[เบเธล: ยอดจัดส่ง EMB ไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น; ระบบกันสะเทือนเตรียมผลิตจำนวนมากในครึ่งปีหลัง]
เมื่อวันที่ 30 กันยายน หยวน หย่งปิน ประธานกรรมการและผู้จัดการทั่วไปของเบเธล กล่าวในงานแถลงผลประกอบการของบริษัทที่จัดขึ้นในช่วงบ่ายวันนี้ว่า ผลิตภัณฑ์ระบบกันสะเทือนของบริษัทได้รับโครงการเสนอชื่อหลายโครงการจากผู้ผลิตรถยนต์สามรายแล้ว และคาดว่าจะเข้าสู่การผลิตจำนวนมากในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ หลังจากการผลิตจำนวนมากของโครงการ EMB (เบรกไฟฟ้าเชิงกล) สำหรับ Li Auto บริษัทได้รับโครงการเสนอชื่อการผลิตจำนวนมากเพิ่มอีกสี่โครงการ และยอดจัดส่ง EMB ในไตรมาสที่สามเติบโตอย่างเห็นได้ชัด จากคำสั่งซื้อของลูกค้าในปัจจุบัน บริษัทคาดว่าผลการดำเนินงานจะเติบโตอย่างมั่นคงในช่วงครึ่งหลังของปีนี้
4 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM July 31st Ternary material spot KuaiBao: downstream demand is difficult to support the corresponding rise in material prices material enterprises are in a state of game with upstream and downstream - Shanghai Metals Market (SMM)