[SMM Review] Infrastructure construction will provide sustainable support for steel demand.

เผยแพร่แล้ว: Jul 8, 2020 15:59

SMM7: China has been speeding up the approval of infrastructure projects this year to support an economy still affected by the coronavirus pandemic, and work on most projects began in the second half of 2020, which helps stimulate steel demand.

Statistics show that from January to June, China approved 13 airport projects with a total investment of 103.96 billion yuan ($14.71 billion), equivalent to 57 per cent of the total approval in 2019. At the same time, 19 railway and urban rail transit projects have been approved, and another 12 are expected to be approved soon. The total length of these projects is 4638 km, equivalent to 77 per cent of the total length approved last year.

Construction of these projects will mainly continue from 2020 to 2025 and will require a total of 23.8 million tons of steel. It has also been increasing financial support to help speed up infrastructure construction.

China had planned to issue 3.75 trillion yuan of local government special bonds in 2020, up from 2.15 trillion yuan in 2019. From January to June, about 60 per cent of the annual quota has been issued.

Special bonds must be invested in infrastructure, not in real estate-related projects. About 64% of the special bonds issued in 2019 went into real estate, thus failing to boost infrastructure growth. The government will be stricter on the use of funds this year.

The construction peak is expected to be completed in June, but continued financial support and sufficient new approvals will ensure continued strong demand for steel in the infrastructure sector in the second half of 2020.

In addition, according to the previous SMM survey data, 45.83% of the sample enterprises said that there was a more urgent need to rush to work in the next three months. Among them, the proportion of enterprises with urgent demand in the construction industry is about 41.94%, and that of the infrastructure industry is about 52.94%. 41.67% of the terminal enterprises indicate that there are projects that need to be started in the next three months. Among them, infrastructure enterprises with new construction projects account for 47.06% of the total sample of infrastructure enterprises.

Steel market participants expect China's infrastructure investment to grow by about 10 per cent by 2020 from minus 6.3 per cent from January to May. As a result, steel demand for infrastructure construction is likely to grow or even greater in the second half of the year than in the second quarter of 2020.

Scan the QR code and join the SMM metal communication group.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
การเจรจาสหรัฐฯ-อิหร่านคืบหน้า คลายความเสี่ยงภูมิรัฐศาสตร์ ราคาทองแดงขยับขึ้น และทองแดง LME บวกกว่า 1% [SMM Copper Morning Brief]
6 นาทีที่แล้ว
การเจรจาสหรัฐฯ-อิหร่านคืบหน้า คลายความเสี่ยงภูมิรัฐศาสตร์ ราคาทองแดงขยับขึ้น และทองแดง LME บวกกว่า 1% [SMM Copper Morning Brief]
อ่านเพิ่มเติม
การเจรจาสหรัฐฯ-อิหร่านคืบหน้า คลายความเสี่ยงภูมิรัฐศาสตร์ ราคาทองแดงขยับขึ้น และทองแดง LME บวกกว่า 1% [SMM Copper Morning Brief]
การเจรจาสหรัฐฯ-อิหร่านคืบหน้า คลายความเสี่ยงภูมิรัฐศาสตร์ ราคาทองแดงขยับขึ้น และทองแดง LME บวกกว่า 1% [SMM Copper Morning Brief]
บันทึกการประชุมช่วงเช้าของ SMM: ในช่วงข้ามคืน ทองแดง LME เปิดตลาดที่ $13,746/ตัน ทรงตัวที่ระดับสูงในช่วงแรกของการซื้อขาย ปรับขึ้นไปที่ $13,781.5/ตัน ก่อนที่ราคากลางจะปรับลดลง แล้วแตะระดับต่ำสุดที่ $13,704/ตัน และท้ายสุดเคลื่อนไหวทรงตัวในกรอบแคบ ปิดตลาดที่ $13,759.5/ตัน เพิ่มขึ้น 1.09% ปริมาณการซื้อขายอยู่ที่ 16,000 สัญญา สถานะคงค้าง 244,000 สัญญา ลดลง 1,039 สัญญาจากวันซื้อขายก่อนหน้า สะท้อนถึงการลดสถานะขาลง ในช่วงข้ามคืน สัญญาทองแดง SHFE ส่งมอบ 2609 ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุด เปิดตลาดที่ 105,500 หยวน/ตัน ปรับขึ้นสู่ระดับสูงสุดที่ 105,640 หยวน/ตันในช่วงแรก ก่อนที่ราคากลางจะปรับลดลงสู่ระดับต่ำสุดที่ 105,060 หยวน/ตัน หลังจากนั้นราคากลางเคลื่อนไหวในกรอบแคบ และปิดตลาดในที่สุดที่ 105,280 หยวน/ตัน ลดลง 0.31% ปริมาณการซื้อขายอยู่ที่ 34,000 สัญญา สถานะคงค้าง 206,000 สัญญา ลดลง 26.83 ล้านสัญญาจากวันซื้อขายก่อนหน้า ซึ่งยังสะท้อนถึงการลดสถานะขาลงอีกด้วย
6 นาทีที่แล้ว
สถานการณ์ในตะวันออกกลางยังคงผ่อนคลายลง และความต้องการเสี่ยงฟื้นตัวขึ้น หนุนให้ราคาทองแดงปรับตัวสูงขึ้น [ความเห็นช่วงเช้าด้านทองแดงจาก SMM]
29 นาทีที่แล้ว
สถานการณ์ในตะวันออกกลางยังคงผ่อนคลายลง และความต้องการเสี่ยงฟื้นตัวขึ้น หนุนให้ราคาทองแดงปรับตัวสูงขึ้น [ความเห็นช่วงเช้าด้านทองแดงจาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
สถานการณ์ในตะวันออกกลางยังคงผ่อนคลายลง และความต้องการเสี่ยงฟื้นตัวขึ้น หนุนให้ราคาทองแดงปรับตัวสูงขึ้น [ความเห็นช่วงเช้าด้านทองแดงจาก SMM]
สถานการณ์ในตะวันออกกลางยังคงผ่อนคลายลง และความต้องการเสี่ยงฟื้นตัวขึ้น หนุนให้ราคาทองแดงปรับตัวสูงขึ้น [ความเห็นช่วงเช้าด้านทองแดงจาก SMM]
29 นาทีที่แล้ว
การขยายตัวของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในแซมเบียเผชิญกับความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐานท่ามกลางการลงทุนที่เพิ่มขึ้น
8 ชั่วโมงที่แล้ว
การขยายตัวของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในแซมเบียเผชิญกับความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐานท่ามกลางการลงทุนที่เพิ่มขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
การขยายตัวของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในแซมเบียเผชิญกับความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐานท่ามกลางการลงทุนที่เพิ่มขึ้น
การขยายตัวของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในแซมเบียเผชิญกับความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐานท่ามกลางการลงทุนที่เพิ่มขึ้น
ภาคเหมืองแร่ของแซมเบียกำลังเข้าสู่ช่วงการขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากผู้ผลิตระดับนานาชาติรายใหญ่เพิ่มงบลงทุนเพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายของรัฐบาลในการเพิ่มผลผลิตทองแดงของประเทศให้เข้าใกล้ 1 ล้านตันต่อปี อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเตือนว่าเป้าหมายการผลิตระยะยาวของประเทศขึ้นอยู่กับว่าโครงข่ายสายส่งไฟฟ้าและระบบขนส่งจะสามารถขยายตัวตามกำลังการผลิตของเหมืองได้หรือไม่ ข้อจำกัดหลักในการดำเนินงานยังคงเป็นเรื่องความพร้อมของไฟฟ้าทั่วภูมิภาคคอปเปอร์เบลท์ ด้วยกำลังการผลิตไฟฟ้าของประเทศกว่า 83% จากทั้งหมด 3,985 เมกะวัตต์ที่พึ่งพาโรงไฟฟ้าพลังน้ำ เช่น เขื่อนคาฟูเอ กอร์จ และคาริบาเหนือ ระดับน้ำที่ลดลงจากภัยแล้งเมื่อเร็วๆ นี้ได้เผยให้เห็นช่องโหว่ด้านพลังงานที่รุนแรงทั่วทั้งภาคเหมืองแร่ ความผันผวนของระบบไฟฟ้าที่ไม่ได้แจ้งล่วงหน้าและการตัดไฟฉุกเฉินก่อให้เกิดความเสี่ยงอย่างเฉียบพลันต่อกระบวนการผลิตที่ใช้พลังงานสูง ซึ่งการหยุดชะงักของไฟฟ้าทำให้อิฐบุผนังเตาถลุงทองแดงเกิดการช็อกจากความร้อนอย่างรุนแรง ส่งผลให้อุปกรณ์เสียหายและต้องหยุดดำเนินการเป็นเวลานาน เพื่อบรรเทาปัญหาเหล่านี้ บริษัทเหมืองแร่ต่างๆ กำลังเพิ่มการลงทุนในโครงการพลังงานหมุนเวียนนอกระบบสายส่ง กำลังการผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ระดับสาธารณูปโภค และการนำเข้าไฟฟ้าจากประเทศเพื่อนบ้าน นอกเหนือจากพลังงานแล้ว การเติบโตของการผลิตอย่างยั่งยืนจะต้องอาศัยการลงทุนในเครือข่ายโลจิสติกส์ทางรถไฟ โครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำ และขีดความสามารถทางเทคนิคของผู้ผลิตในท้องถิ่น
8 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Review] Infrastructure construction will provide sustainable support for steel demand. - Shanghai Metals Market (SMM)