China imports of cobalt raw materials in February dipped 21% on coronavirus impact

เผยแพร่แล้ว: Mar 27, 2020 11:47 (GMT+8)
The coronavirus outbreak deterred domestic logistics and companies’ operations, which led to reduced imports of cobalt raw materials last month. The feedstock deliveries normalised in early March and cobalt salt producers have lifted their operating rates to 60-70% as of March 26.

SHANGHAI, Mar 27 (SMM) – China's imports of cobalt raw materials, including ore and intermediate products, came in at 5,000 mt in metal content in February, down 21% from a month ago, showed the latest customs data. Imports in the first two months of 2020 were 24% higher on the year, standing at 12,000 mt in metal content. 


Cobalt ore imports in February stood at 602 mt in Co content, based on a Co grade of 8%, down 33% on the month and 5% on the year. The coronavirus outbreak deterred domestic logistics and companies’ operations, which led to reduced imports of cobalt raw materials last month. The feedstock deliveries normalised in early March and cobalt salt producers have lifted their operating rates to 60-70% as of March 26. 


In February, China’s imports of unwrought cobalt intermediate that was produced through hydrometallurgical processes shrank 18% on the month but rose 40% on the year to stand at 4,400 mt in Co content, based on a grade of 27%. 


Import prices of hydrometallurgical cobalt intermediate products averaged $24,093/mt in Co content in February, down 44% from a year ago.

 

Cobalt raw materials imports in China (Source: SMM, China customs)


The fast-spreading COVID-19 has triggered the lockdown of some African countries, which may impact the deliveries of cobalt raw materials to China in June-July if the exports from major supplier Congo are disrupted. No production suspension of Congo’s cobalt mines has been heard so far.


In the short term, prices of cobalt salts in China will remain under pressure as the demand outlook remains weak on the backdrop of the worldwide outbreak of the COVID-19 and shutdown of some auto factories in Europe and the US. 

 

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เปิดเผยข้อมูลนำเข้า/ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม นำเข้าสปอดูมีนในปริมาณเนื้อสารแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์อีกครั้ง แล้วส่วนอื่น ๆ ล่ะ? [รายงานพิเศษ SMM]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
เปิดเผยข้อมูลนำเข้า/ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม นำเข้าสปอดูมีนในปริมาณเนื้อสารแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์อีกครั้ง แล้วส่วนอื่น ๆ ล่ะ? [รายงานพิเศษ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
เปิดเผยข้อมูลนำเข้า/ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม นำเข้าสปอดูมีนในปริมาณเนื้อสารแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์อีกครั้ง แล้วส่วนอื่น ๆ ล่ะ? [รายงานพิเศษ SMM]
เปิดเผยข้อมูลนำเข้า/ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม นำเข้าสปอดูมีนในปริมาณเนื้อสารแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์อีกครั้ง แล้วส่วนอื่น ๆ ล่ะ? [รายงานพิเศษ SMM]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รายงานประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 23 กันยายน
4 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รายงานประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 23 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รายงานประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 23 กันยายน
SMM รายงานประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 23 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดสูงขึ้นที่ 135,000 หยวน/ตัน (ทำจุดสูงสุดที่ 135,000 หยวน) และหลังเปิดตลาด ฝั่งขายเข้าทำการอย่างรวดเร็ว กดดันราคาให้อ่อนตัวลงตามเส้นราคาเฉลี่ยตลอดช่วงเช้า ในช่วงแรกของการซื้อขาย ราคาปรับลงสู่ระดับประมาณ 130,500 หยวน/ตัน และช่วงเที่ยงราคาไหลลงต่อสู่จุดต่ำสุดของวันที่ 128,100 หยวน/ตัน ในช่วงบ่าย ราคาทรงตัวอ่อนแรงที่ระดับต่ำ แกว่งตัวซ้ำไปมาบริเวณ 129,000 หยวน/ตัน ก่อนจะทรงตัวเล็กน้อยใกล้ช่วงปิดตลาด และปิดลบ 3.2% ที่ 128,900 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างเพิ่มขึ้น 9,614 สัญญา ในตลาดสปอต ความต้องการซื้อเมื่อราคาอ่อนตัวของฝั่งปลายน้ำมีสูง ขณะที่โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำยังคงตั้งราคาแข็งและชะลอการขายสปอต โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
4 ชั่วโมงที่แล้ว
หัวเว่ยเดินหน้าจับมือพันธมิตรเหมืองสีเขียวในแอฟริกา และเจรจาธุรกิจกับ ZESCO ในงาน SMM ACM 2026
5 ชั่วโมงที่แล้ว
หัวเว่ยเดินหน้าจับมือพันธมิตรเหมืองสีเขียวในแอฟริกา และเจรจาธุรกิจกับ ZESCO ในงาน SMM ACM 2026
อ่านเพิ่มเติม
หัวเว่ยเดินหน้าจับมือพันธมิตรเหมืองสีเขียวในแอฟริกา และเจรจาธุรกิจกับ ZESCO ในงาน SMM ACM 2026
หัวเว่ยเดินหน้าจับมือพันธมิตรเหมืองสีเขียวในแอฟริกา และเจรจาธุรกิจกับ ZESCO ในงาน SMM ACM 2026
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
เปิดเผยข้อมูลนำเข้า/ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม นำเข้าสปอดูมีนในปริมาณเนื้อสารแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์อีกครั้ง แล้วส่วนอื่น ๆ ล่ะ? [รายงานพิเศษ SMM]
Sep 23, 2026 18:35 (GMT+8)
news
SMM รายงานประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 23 กันยายน
Sep 23, 2026 17:37 (GMT+8)
news
หัวเว่ยเดินหน้าจับมือพันธมิตรเหมืองสีเขียวในแอฟริกา และเจรจาธุรกิจกับ ZESCO ในงาน SMM ACM 2026
Sep 23, 2026 16:41 (GMT+8)
news
การกักเก็บพลังงานแบบ “ไฮบริดลิเทียม-โซเดียม” ของเหอเป่ยเริ่มติดตั้งใช้งานเป็นชุด: ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเข้าสู่ช่วงการตรวจสอบระดับมณฑล [บทวิเคราะห์ SMM]
Sep 23, 2026 16:20 (GMT+8)