China issues import quotas for another 32,940 mt of Al scrap

การติดตามสินค้าคงคลังท่าเรือของ SMM แสดงให้เห็นว่าปริมาณสต็อกแร่โครมทั้งหมดของจีนยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ตลอดช่วงครึ่งหลังของปี 2026 แม้ว่าจะลดลงเล็กน้อยจากจุดสูงสุดเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม สต็อกแตะระดับ 509.14 หมื่นตัน — ประมาณ 5.09 ล้านตัน — ในวันดังกล่าว ก่อนที่จะลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 490.15 หมื่นตัน หรือ 4.90 ล้านตัน ภายในต้นเดือนสิงหาคม ซึ่งลดลงเพียง 3.7% เมื่อเทียบกับแนวโน้มของปี การลดลงดังกล่าวแทบไม่มีนัยสำคัญ: สต็อกเพิ่มขึ้นจากจุดต่ำสุดใกล้ 300 หมื่นตันในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ ไปเป็นสูงกว่า 500 หมื่นตันในช่วงกลางปี และระดับปัจจุบันยังคงสูงกว่าระดับใดๆ ที่เห็นในช่วงสี่เดือนแรกของปี 2026 อย่างมาก ซึ่งยืนยันว่าตลาดยังคงต้องจัดการกับปริมาณแร่ส่วนเกินจำนวนมากที่ท่าเรือจีน มากกว่าจะเป็นการลดสต็อกอย่างแท้จริง ราคาที่ท่าเรือฉินโจวปรับตัวแข็งแกร่งขึ้นพร้อมกับการลดลงเล็กน้อยนี้ ไม่ใช่เพราะอุปทานตึงตัวจริง ข้อมูลของ SMM แสดงให้เห็นว่าแร่โครมเข้มข้นแอฟริกาใต้ (Cr2O3 40-42%) อยู่ที่ 54.5 CNY/mtu และแร่โครมก้อนแอฟริกาใต้ (Cr2O3 36-38%) อยู่ที่ 56.5 CNY/mtu ณ วันที่ 10 กรกฎาคม 2026 โดยราคาแร่เข้มข้นปรับตัวขึ้นไปแตะ 59.61 CNY/mtu ภายในต้นเดือนสิงหาคม ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบ 9% ในเวลาไม่ถึงหนึ่งเดือน การเคลื่อนไหวนี้ควรตีความด้วยความระมัดระวังเมื่อพิจารณาจากสต็อก: เนื่องจากสต็อกที่ท่าเรือยังคงใกล้ระดับสูงสุดของปี 2026 การฟื้นตัวของราคาจึงดูเหมือนเป็นการดีดตัวทางเทคนิคหรือพฤติกรรมการเติมสต็อกระยะสั้นมากกว่าจะเป็นหลักฐานของการตึงตัวอย่างแท้จริงในสมดุลอุปสงค์-อุปทานพื้นฐาน บทสรุป: สต็อกแร่โครมที่ท่าเรือจีนยังคงอยู่ใกล้ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ แม้ว่าจะมีการลดลงเล็กน้อยเมื่อเร็วๆ นี้ และข้อมูลของ SMM บ่งชี้ว่าตลาดยังไม่ได้ปรับลดปริมาณสต็อกที่สะสมจำนวนมากในปีนี้อย่างมีนัยสำคัญ จนกว่าสต็อกจะลดลงอย่างเด็ดขาดมากขึ้นจากระดับที่สูงในปัจจุบัน การแข็งตัวของราคาที่ท่าเรือฉินโจวเมื่อเร็วๆ นี้มีแนวโน้มที่จะยังคงอ่อนไหวต่อแรงกดดันขาลงครั้งใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการนำเข้าจากแอฟริกาใต้ยังคงดำเนินต่อไปในอัตราปัจจุบัน