[SMM analysis] low market transaction caused by high nickel iron premium compared with pure nickel

ระบบโควตาเหล็กใหม่ของสหภาพยุโรปทำให้ท่าเรือและสำนักงานศุลกากรทั่วทวีปเข้าสู่วิกฤต ตั้งแต่มีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม โควตาใหม่ทั้งหมดถูกระงับนาน 14 วันโดยไม่มีคำอธิบาย หน่วยงานศุลกากรของอียูไม่สามารถตรวจสอบปริมาณโควตาคงเหลือแบบเรียลไทม์ และข้อมูลสถานะระบบ ณ วันที่ 7 กรกฎาคมหายไปทั้งชุด คาดว่ามีโควตาอย่างน้อย 25 หมวดหมู่ที่จะล้น โดยบางรายการถูกจองเกินถึงสี่เท่า การจัดส่งสินค้าทั้งหมดที่อยู่ระหว่างการตรวจปล่อยต้องวางหลักประกันเทียบเท่าภาษีที่อาจเกิดขึ้นถึง 50% ก่อให้เกิดแรงกดดันด้านสภาพคล่องอย่างเฉียบพลันต่อเอสเอ็มอี ขณะเดียวกันการตรวจสอบทางกายภาพทำให้สินค้าที่มาถึงท่าแล้วต้องรอนานถึงสามสัปดาห์ นักวิจารณ์พุ่งเป้าไปที่คณะกรรมาธิการยุโรปโดยตรงที่เผยแพร่รายละเอียดโควตาเพียงหนึ่งวันก่อนกฎมีผลใช้ โดยไม่เตรียมโครงสร้างพื้นฐานด้านศุลกากร และละเลยการอัปเดตข้อมูลโควตารายวัน นอกจากนี้ มาตรา 4(2) ของข้อบังคับโควตา — ซึ่งล้มล้างกฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดสินค้าตามประมวลศุลกากรแห่งสหภาพ โดยไม่มีอำนาจทางกฎหมายที่โปร่งใส — ถูกมองว่าขัดแย้งกับมาตรา 4(1) และเสี่ยงต่อการถูกท้าทายทางกฎหมาย

แคนาดา นิกเกิล คอมพานี และ อาร์ดับเบิลยูอี ซัพพลาย แอนด์ เทรดดิ้ง (RWEST) ลงนามบันทึกความเข้าใจเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน ค.ศ. 2026 เพื่อนำผลิตภัณฑ์ขั้นกลางเหล็กกล้าไร้สนิมและโลหะผสมคาร์บอนต่ำออกสู่ตลาด ความร่วมมือนี้ใช้วัสดุจากโครงการครอว์ฟอร์ด นิกเกิลผ่านบริษัทย่อยเน็ตซีโร่ เมทัลส์ที่แคนาดา นิกเกิลถือหุ้นทั้งหมด โดยอาศัยโครงสร้างพื้นฐานพลังงานหมุนเวียนของออนแทรีโอเพื่อรับมือต้นทุนการปฏิบัติตามกฎระเบียบ CBAM ของสหภาพยุโรปที่สูงขึ้น แคนาดา นิกเกิลเข้าถึงเครือข่ายลูกค้าอเมริกาและยุโรป ขีดความสามารถด้านการค้า และความเชี่ยวชาญเรื่อง CBAM ของ RWEST ทั้งสองฝ่ายมีแผนระบุกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย พัฒนากลยุทธ์จำหน่ายเหล็กกึ่งสำเร็จรูป โลหะผสม และผลิตภัณฑ์สเตนเลส รวมถึงจัดหาแหล่งเงินทุนจากหน่วยงานสินเชื่อเพื่อการส่งออก โดยตั้งเป้าทำสัญญาฉบับสมบูรณ์ภายในสิ้นปี

ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ตลาดเกลือนิกเกิล (นิกเกิลซัลเฟต) เผชิญความผันผวนรุนแรงในลักษณะ “พุ่งขึ้นสองรอบ ปรับฐานสองรอบ” โดยทิศทางราคาถูกกำหนดจากรูปแบบของแรงหนุนด้านต้นทุนและแรงขับเคลื่อนจากฝั่งอุปสงค์