Sales of electric vehicles in France rose 46 per cent in the first half of the year compared with the same period last year

เผยแพร่แล้ว: Jul 15, 2019 08:18
แหล่งที่มา: SMM
Although the third-generation Renault Zoe is reported to have improved in appearance, power and mileage compared with the 2012 models, it has not changed much, even the same size, but this has not hindered the determination of French consumers to buy an electric car. In the first half of 2019, the number of consumers who decided to buy pure electric vehicles rose 46 per cent from a year earlier.

SMM News: although the third-generation Renault Zoe has improved in appearance, power and mileage compared with the 2012 models, the change is not big, even the size is exactly the same, but this has not hindered the determination of French consumers to buy an electric car. In the first half of 2019, the number of consumers who decided to buy pure electric vehicles rose 46 per cent from a year earlier.

In the first six months of this year, sales of electric vehicles in France reached 21006, accounting for 1.8 per cent of all new car transactions. During this period, total sales of new cars in France also fell from a year earlier, down 1.8 per cent to a total of 1166443 vehicles. The increase in sales of pure electric vehicles shows that the popularity of electric travel in France is increasing.

C é cile Goubet, secretary-general of the French electric vehicle development association Avere-France, said: "2019 will be a record year. In June, a total of 4500 electric vehicles were sold in France, and total sales in the first half of the year were 46 per cent higher than last year, and the market is following this upward trajectory. The emergence of new models, as well as the development of the financial project ADVENIR for household charging equipment, are positive signs that they will accelerate the development of electric travel in France. "

In June, sales of pure electric vehicles in France focused on three models: the Renault Zoe (41 per cent of sales), the Tesla Model 3 and the Nissan leaf. Although it still holds a big lead, the Renault Zoe's sales share is down from June 2018, with the model accounting for 61 per cent of national electric car sales in the same period last year.

In other electric models, PHEV sales rose 20 per cent in the first half of the year from a year earlier. During this period, hybrid sales accounted for 4.96% of total sales, while plug-in hybrid vehicles accounted for only 0.68% of sales.

Ethanol gasoline is now popular in France, so flexible fuel cars have become another favorite choice for consumers in addition to electric models. Even some petrol-electric hybrid cars are starting to use engines that support ethanol gasoline or natural gas.

"Click to enter the registration page

Scan QR code and apply to join SMM metal exchange group, please indicate company + name + main business

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์] ต้นทุนวัตถุดิบอ่อนตัวลง อุปสงค์ซบเซา และศูนย์กลางราคายังคงปรับตัวลดลง
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์] ต้นทุนวัตถุดิบอ่อนตัวลง อุปสงค์ซบเซา และศูนย์กลางราคายังคงปรับตัวลดลง
อ่านเพิ่มเติม
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์] ต้นทุนวัตถุดิบอ่อนตัวลง อุปสงค์ซบเซา และศูนย์กลางราคายังคงปรับตัวลดลง
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์] ต้นทุนวัตถุดิบอ่อนตัวลง อุปสงค์ซบเซา และศูนย์กลางราคายังคงปรับตัวลดลง
ห่วงโซ่อุตสาหกรรมโดยรวมยังคงซบเซาในสัปดาห์นี้ โดยผลิตภัณฑ์บางรายการทรงตัวชั่วคราว แต่การฟื้นตัวด้านอุปสงค์ยังมีจำกัด ราคาผลิตภัณฑ์อิเล็กโทรไลซิสหยุดปรับตัวลงและดีดกลับ โดยได้แรงหนุนหลักจากการซื้อที่เพิ่มขึ้นเป็นช่วง ๆ แต่ความยั่งยืนยังต้องจับตาดู ตลาดผลิตภัณฑ์ขั้นกลางยังคงอยู่ในภาวะชะงักงัน โดยการพยุงราคาของต้นน้ำและการซื้อขายในราคาต่ำยิ่งทำให้การเผชิญหน้ารุนแรงขึ้น หากอุปทานราคาต่ำยังคงมีอยู่ ศูนย์กลางราคายังมีความเสี่ยงด้านขาลง ต้นทุนสนับสนุนของผลิตภัณฑ์เกลือยังคงอ่อนตัวลง เนื่องจากวัสดุรีไซเคิลต้นทุนต่ำและการขายในราคาต่ำของผู้ประกอบการบางรายยิ่งเพิ่มการแข่งขันในตลาด ขณะที่ความต้องการซื้อของปลายน้ำยังคงระมัดระวัง ทำให้ราคาอยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างชัดเจน โคบอลต์ออกไซด์และโคบอลต์คลอไรด์ทรงตัวในวงกว้าง แต่ด้วยอุปสงค์และอุปทานที่อ่อนแอและการระบายสต็อกที่ล่าช้า ทำให้มีแรงหนุนขาขึ้นน้อยในระยะสั้น ราคาเสนอผงโคบอลต์ยังคงปรับตัวลงเล็กน้อย โดยถูกกดดันจากอุปสงค์ที่อ่อนแอของภาคคาร์ไบด์ซีเมนต์ สารตั้งต้นแคโทดแบบเทอร์นารีและวัสดุแคโทดแบบเทอร์นารียังคงอ่อนตัวลงจากผลกระทบของราคาวัตถุดิบนิกเกิลและลิเธียมที่ปรับตัวลงและคำสั่งซื้อจากผู้ใช้ปลายทางที่ลดลง โดยแผนการผลิตก็มีแนวโน้มปรับตัวลงเช่นกัน ผลงานช่วงฤดูกาลขายดีตามปกติของลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ต่ำกว่าคาด โดยการสต็อกของผู้ใช้ปลายทางอ่อนแอ ต้นทุนที่ลดลงและอุปสงค์ที่ไม่เพียงพอก่อให้เกิดแรงกดดันสองทาง และคาดว่าตลาดจะปรับฐานในกรอบอ่อนตัวในระยะสั้น
5 ชั่วโมงที่แล้ว
【แฟลช | ผลผลิตโมลิบดีนัมของมองโกเลียช่วงม.ค.–ก.ค. เพิ่มขึ้น 9.3% เมื่อเทียบรายปี】
5 ชั่วโมงที่แล้ว
【แฟลช | ผลผลิตโมลิบดีนัมของมองโกเลียช่วงม.ค.–ก.ค. เพิ่มขึ้น 9.3% เมื่อเทียบรายปี】
อ่านเพิ่มเติม
【แฟลช | ผลผลิตโมลิบดีนัมของมองโกเลียช่วงม.ค.–ก.ค. เพิ่มขึ้น 9.3% เมื่อเทียบรายปี】
【แฟลช | ผลผลิตโมลิบดีนัมของมองโกเลียช่วงม.ค.–ก.ค. เพิ่มขึ้น 9.3% เมื่อเทียบรายปี】
มองโกเลียรายงานผลผลิตโมลิบดีนัมคอนเซนเทรต (คิดเป็นปริมาณโลหะ) อยู่ที่ 424.4 ตันในเดือนกรกฎาคม 2569 ลดลง 1.3% จากเดือนก่อน และลดลง 17.0% จากปีก่อน ผลผลิตรวมเดือนมกราคม–กรกฎาคมอยู่ที่ 3,290.5 ตัน เพิ่มขึ้น 9.3% จากปีก่อน
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM โครเมียมรายวัน] ปริมาณการส่งออกแร่โครเมียมทั่วโลกลดลง 30.66% WoW เหลือ 479,700 ตัน Richards Bay และ Beira ต่างหยุดดำเนินการ
21 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM โครเมียมรายวัน] ปริมาณการส่งออกแร่โครเมียมทั่วโลกลดลง 30.66% WoW เหลือ 479,700 ตัน Richards Bay และ Beira ต่างหยุดดำเนินการ
อ่านเพิ่มเติม
[SMM โครเมียมรายวัน] ปริมาณการส่งออกแร่โครเมียมทั่วโลกลดลง 30.66% WoW เหลือ 479,700 ตัน Richards Bay และ Beira ต่างหยุดดำเนินการ
[SMM โครเมียมรายวัน] ปริมาณการส่งออกแร่โครเมียมทั่วโลกลดลง 30.66% WoW เหลือ 479,700 ตัน Richards Bay และ Beira ต่างหยุดดำเนินการ
ปริมาณการส่งออกแร่โครเมียมทั่วโลกจากท่าเรือส่งออกหลักรวมอยู่ที่ 479,700 ตันในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 11 กันยายน ลดลง 30.66% เมื่อเทียบรายสัปดาห์ ตามข้อมูลล่าสุดจาก SMM การปรับตัวลงนี้ลบล้างส่วนหนึ่งของการพุ่งขึ้นในสัปดาห์ก่อนหน้า โดยการฟื้นตัวในวงกว้างที่เห็นในมาปูโต ริชาร์ดสเบย์ เมอร์ซิน และเบรา พิสูจน์แล้วว่าเป็นเพียงช่วงสั้น มาปูโตยังคงรองรับปริมาณกิจกรรมส่วนใหญ่ โดยปริมาณการส่งออกลดลงเหลือ 438,700 ตัน จาก 512,100 ตัน ลดลง 14.33% แต่ก็ยังทำให้สัดส่วนของท่าเรือต่อปริมาณการส่งออกรวมเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 91% ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในชุดข้อมูลปัจจุบัน ความยืดหยุ่นของท่าเรือเมื่อเทียบกับการหดตัวที่รุนแรงกว่าในตลาดโดยรวม ตอกย้ำบทบาทต่อเนื่องในการเป็นแกนหลักของการส่งออกแร่โครเมียมในภูมิภาค ปริมาณการส่งออกจากเมอร์ซินลดลงรุนแรงกว่า โดยลดลง 70.18% เหลือ 25,200 ตัน จาก 84,500 ตัน ขณะที่ริชาร์ดสเบย์และเบราต่างกลับมาเป็นศูนย์อีกครั้ง หลังจากการฟื้นตัวในสัปดาห์ก่อนที่ 57,800 ตัน และ 29,500 ตัน ตามลำดับ การหยุดชะงักอีกครั้งที่ริชาร์ดสเบย์และเบรา หลังจากแต่ละท่าเรือมีกิจกรรมเพียงหนึ่งสัปดาห์ ชี้ให้เห็นถึงลักษณะการขนถ่ายที่ไม่ต่อเนื่องและไม่สม่ำเสมอของเส้นทางรองเหล่านี้ มากกว่าจะเป็นการฟื้นตัวอย่างยั่งยืนของกิจกรรมการส่งออก ด้วยมาปูโตที่ครองสัดส่วนเกือบทั้งหมดของปริมาณท่าเรือหลัก ข้อมูลล่าสุดสะท้อนถึงการกลับสู่รูปแบบการกระจุกตัวที่เห็นในช่วงหลายสัปดาห์ก่อนการฟื้นตัวในวงกว้างช่วงต้นเดือนกันยายน
21 ชั่วโมงที่แล้ว