[SMM translator] Congo cancels ban on export of Glencore copper and cobalt mines

เผยแพร่แล้ว: Nov 19, 2018 10:58 (GMT+8)

SMM11, 19 March: "I have decided to lift the suspension temporarily," Jean Baptiste Nkongolo Kabila, director-general of the Democratic Republic of the Congo, said by telephone. Katanga Mining Co., Ltd., controlled by Glencore, said in a statement earlier last week that it had indicated on Nov. 9 that its export of Congolese copper and cobalt had been hampered by a dispute over the payment of copper that had never actually been mined many years ago. The Congolese government asked for $129.8 million to resolve the dispute, a request Katanga rejected. Katanga Mining and its Kamoto copper-cobalt mine are one of the most important growth projects for Glencore. Production resumed after a two-year interruption during which new processing facilities were invested. Up to 300000 tons of copper and 34000 tons of cobalt are expected to be produced in 2019, making it the largest copper project in the Congo and the largest cobalt mine in the world.

The suspension of orders for the import and export of all cobalt mines by the Democratic Republic of the Congo is the latest challenge for Glencore in 2018. Earlier this year, it agreed to a $5.6 billion debt-to-equity swap at Katanga, effectively reducing the debt burden on its Glencore subsidiary. The deal also includes a one-time payment of $150 million to Gecamines, a Congolese state-owned enterprise, which has raised concerns among some investors and NGOs.

A Glencore spokesman declined to comment.

Katanga shares rose after news of the lifting of the ban, climbing 18 per cent after the same earlier decline, and its Toronto stock market rose 2.3 per cent.

(note: if copyright issues are involved, please contact SMM and we will deal with them in a timely manner.)

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ทรัมป์พิจารณาดำเนินการทันทีต่ออิหร่าน สวนทางกับท่าทีก่อนหน้า
17 ชั่วโมงที่แล้ว
ทรัมป์พิจารณาดำเนินการทันทีต่ออิหร่าน สวนทางกับท่าทีก่อนหน้า
อ่านเพิ่มเติม
ทรัมป์พิจารณาดำเนินการทันทีต่ออิหร่าน สวนทางกับท่าทีก่อนหน้า
ทรัมป์พิจารณาดำเนินการทันทีต่ออิหร่าน สวนทางกับท่าทีก่อนหน้า
ในการแถลงข่าวที่ทำเนียบขาว เมื่อทรัมป์ถูกถามว่าทำไมเขาถึงเลื่อนการดำเนินการกับอิหร่านออกไปจนกว่าจะถึงการเลือกตั้งกลางเทอมแทนที่จะดำเนินการทันที ทรัมป์กล่าวว่าการดำเนินการทันทีนั้น “เป็นไปได้” ก่อนหน้านี้ในวันพฤหัสบดี ทรัมป์เพิ่งระบุชัดเจนว่าสหรัฐฯ “จะไม่โจมตีอิหร่านก่อนการเลือกตั้งกลางเทอม” และกล่าวว่าการเจรจากับอิหร่านในปัจจุบันนั้น “มีประสิทธิผล”
17 ชั่วโมงที่แล้ว
ความตึงเครียดในตะวันออกกลางดันค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันโลกพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ ท่ามกลางความกังวลเงินเฟ้อ
17 ชั่วโมงที่แล้ว
ความตึงเครียดในตะวันออกกลางดันค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันโลกพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ ท่ามกลางความกังวลเงินเฟ้อ
อ่านเพิ่มเติม
ความตึงเครียดในตะวันออกกลางดันค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันโลกพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ ท่ามกลางความกังวลเงินเฟ้อ
ความตึงเครียดในตะวันออกกลางดันค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันโลกพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ ท่ามกลางความกังวลเงินเฟ้อ
สถานการณ์ที่ย่ำแย่ลงในตะวันออกกลางกำลังส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลกผ่านตลาดการขนส่งพลังงาน สัปดาห์นี้ อัตราค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันระหว่างประเทศพุ่งขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ เนื่องจากขนาดของการยิงตอบโต้ระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านขยายวงกว้างขึ้น ทำให้ตลาดกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับแรงกดดันเงินเฟ้อที่กลับมาอีกครั้ง ตามข้อมูลจาก Baltic Exchange อัตราค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่มาก (VLCC) จากอ่าวโอมานไปยังจีนพุ่งขึ้นในสัปดาห์นี้ไปอยู่ที่ประมาณ 450 จุดตามมาตรวัด Worldscale หรือคิดเป็น 4.5 เท่าของอัตรามาตรฐานปกติ เทียบเท่าประมาณ 11.5 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล นับเป็นสถิติสูงสุดนับตั้งแต่เปิดเส้นทางเดินเรือดังกล่าว
17 ชั่วโมงที่แล้ว
อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกแอลพีจีในฮอร์มุซ ทุ่นระเบิดฮูตีคุกคามบับเอลมันเดบ เส้นทางพลังงานตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน
17 ชั่วโมงที่แล้ว
อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกแอลพีจีในฮอร์มุซ ทุ่นระเบิดฮูตีคุกคามบับเอลมันเดบ เส้นทางพลังงานตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน
อ่านเพิ่มเติม
อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกแอลพีจีในฮอร์มุซ ทุ่นระเบิดฮูตีคุกคามบับเอลมันเดบ เส้นทางพลังงานตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน
อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกแอลพีจีในฮอร์มุซ ทุ่นระเบิดฮูตีคุกคามบับเอลมันเดบ เส้นทางพลังงานตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน
อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลวในช่องแคบฮอร์มุซ และกองกำลังฮูตีวางทุ่นระเบิดในช่องแคบบับเอลมันเดบ ส่งผลให้เส้นทางขนส่งพลังงานสำคัญสองเส้นทางของโลกตกอยู่ภายใต้แรงกดดันพร้อมกัน ตามรายงานของสำนักข่าวซินหัว กองทัพเรือกองพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่านระบุในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 9 ว่า การดำเนินการในอนาคตต่อเรือที่ละเมิดจะไม่จำกัดอยู่เพียงช่องแคบฮอร์มุซ เรือใดก็ตามที่แล่นผ่านเส้นทางที่ไม่ได้รับอนุญาตโดยไม่ได้รับอนุญาตจะต้องเผชิญ "การลงโทษขั้นรุนแรง" แถลงการณ์ระบุว่า ในช่วงไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา กองทัพเรือได้โจมตีเรือ "ขนาดใหญ่" ลำหนึ่งที่บรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลวซึ่งพยายามข้ามช่องแคบผ่านเส้นทางที่ "ผิดกฎหมาย"
17 ชั่วโมงที่แล้ว