Chinese carmakers likely to purchase less steel after tariff cuts on imports

เผยแพร่แล้ว: May 24, 2018 11:57
Domestic automakers in China are likely to cut steel procurement as lower tariffs on imported vehicles and auto parts erode the competitiveness of domestically produced vehicles

SHANGHAI, May 24 (SMM) – Domestic automakers in China are likely to cut steel procurement as lower tariffs on imported vehicles and auto parts erode the competitiveness of domestically produced vehicles, SMM believes.

From July 1, tariffs on certain vehicles will be lowered to 15%, from 25%, while levies on some auto parts will be lowered to 6%, the Finance Ministry said on Tuesday May 22.

Lower tariffs will reduce prices of imported vehicles and auto parts, and this is likely to narrow the share of domestically manufactured vehicles in China. The intensified competition may affect demand for steel across domestic automakers. About 72% of the body structure of a passenger vehicle is manufactured from various types of steel. The percentage for commercial vehicles stands at 75%.

In the first four months of this year, overall sales of vehicles reached 9.42 million units, with 368,000 units of imported vehicles. Imports accounted for some 3.9% of overall sales, SMM data showed.

Growing costs have narrowed profit margins of domestically produced vehicles. As of May 23, average prices for hot-rolled and cold-rolled steel stood at 4,193.5 yuan/mt and 4,613 yuan/mt, respectively, both up some 1,000 yuan/mt from a year ago, SMM data showed.

In the first quarter of this year, profits across automakers declined 4.7% on the year, according to data from the National Bureau of Statistics (NBS). For the same period, the profit margin ratio for the auto industry dip 0.5 percentage point year on year and stood at 7.3%. The ratio for 2017 lost 0.4 percentage point from 2016, according to data from the China Passenger Car Association (CPCA).

Domestic manufacturer FAW Car said that volatile prices of raw materials affected its profits and poor performance in the first quarter. Producer of auto parts, Nibong Huaxiang, shared the same concern.

However, SMM believes that the steel market need not be overly concerned about the tariff cuts as the amount of steel used in manufacturing vehicles accounted for just 5.8% of China's overall demand for steel. 

 


For editorial queries, please contact Daisy Tseng at daisy@smm.cn 
For more information on how to access our research reports, please email service.en@smm.cn

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ออสเตรเลียทบทวนภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดเหล็กชุบสังกะสีจากอินเดีย มาเลเซีย เวียดนาม ท่ามกลางข้อกังวลเรื่องสังกะสี
11 Sep 2026 18:30
ออสเตรเลียทบทวนภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดเหล็กชุบสังกะสีจากอินเดีย มาเลเซีย เวียดนาม ท่ามกลางข้อกังวลเรื่องสังกะสี
อ่านเพิ่มเติม
ออสเตรเลียทบทวนภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดเหล็กชุบสังกะสีจากอินเดีย มาเลเซีย เวียดนาม ท่ามกลางข้อกังวลเรื่องสังกะสี
ออสเตรเลียทบทวนภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดเหล็กชุบสังกะสีจากอินเดีย มาเลเซีย เวียดนาม ท่ามกลางข้อกังวลเรื่องสังกะสี
เมื่อวันที่ 9 กันยายน 2026 ออสเตรเลียได้เริ่มการทบทวนมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดรอบพระอาทิตย์ตกครั้งที่สองสำหรับเหล็กแผ่นเคลือบสังกะสีจากอินเดีย มาเลเซีย และเวียดนาม และแยกต่างหากได้เริ่มการทบทวนมาตรการตอบโต้การอุดหนุนสำหรับการนำเข้าจากอินเดีย การทบทวนครอบคลุมช่วงเดือนกรกฎาคม 2025 ถึงมิถุนายน 2026 โดยคาดว่ารายงานฉบับสุดท้ายจะออกภายในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2027 เนื่องจากเหล็กเคลือบสังกะสีเป็นภาคการใช้งานปลายทางที่ใหญ่ที่สุดของสังกะสี มาตรการดังกล่าวจึงส่งผลโดยตรงต่อต้นทุนการส่งออกและความสามารถในการแข่งขัน ซึ่งอาจกระทบต่ออุปสงค์สังกะสีในประเทศและห่วงโซ่อุปทานของออสเตรเลีย การคงภาษีไว้จะช่วยคุ้มครองกำลังการผลิตเหล็กและการเคลือบผิวในประเทศได้ระดับหนึ่ง ขณะที่การยกเลิกอาจทำให้มีการนำเข้าสินค้าราคาต่ำเพิ่มขึ้นและส่งผลต่อการบริโภคสังกะสีในภูมิภาค ผลลัพธ์สุดท้ายยังขึ้นอยู่กับการวินิจฉัยของหน่วยงานผู้มีอำนาจ
11 Sep 2026 18:30
JCC Hongyuan Copper ทุ่มงบขยายกิจการ 200 ล้านดอลลาร์ ตั้งเป้าเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 550,000 เมตริกตันภายในปี 2027
7 Sep 2026 15:43
JCC Hongyuan Copper ทุ่มงบขยายกิจการ 200 ล้านดอลลาร์ ตั้งเป้าเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 550,000 เมตริกตันภายในปี 2027
อ่านเพิ่มเติม
JCC Hongyuan Copper ทุ่มงบขยายกิจการ 200 ล้านดอลลาร์ ตั้งเป้าเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 550,000 เมตริกตันภายในปี 2027
JCC Hongyuan Copper ทุ่มงบขยายกิจการ 200 ล้านดอลลาร์ ตั้งเป้าเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 550,000 เมตริกตันภายในปี 2027
โครงการขยายกำลังการผลิตแคโทดทองแดง 300,000 ตันต่อปี ของบริษัท JCC Hongyuan Copper ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Jiangxi Copper Corporation ได้เข้าสู่ขั้นตอนการประกาศรับฟังความคิดเห็นล่วงหน้าของรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมเมื่อวันที่ 4 กันยายน ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 1.416 พันล้านหยวน โครงการมีแผนเริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน 2569 และแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2570 เมื่อแล้วเสร็จ กำลังการผลิตรวมของ JCC Hongyuan จะเพิ่มจาก 250,000 ตัน เป็น 550,000 ตัน
7 Sep 2026 15:43
เงินเยนแข็งค่า USD/JPY ร่วงต่ำกว่า 159 ท่ามกลางกระแสคาดการณ์การแทรกแซงตลาด
3 Sep 2026 19:00
เงินเยนแข็งค่า USD/JPY ร่วงต่ำกว่า 159 ท่ามกลางกระแสคาดการณ์การแทรกแซงตลาด
อ่านเพิ่มเติม
เงินเยนแข็งค่า USD/JPY ร่วงต่ำกว่า 159 ท่ามกลางกระแสคาดการณ์การแทรกแซงตลาด
เงินเยนแข็งค่า USD/JPY ร่วงต่ำกว่า 159 ท่ามกลางกระแสคาดการณ์การแทรกแซงตลาด
[SMM รายงานพิเศษโลหะมีค่า] เงินเยนญี่ปุ่นพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วระหว่างการซื้อขายวันพุธ โดย USD/JPY ร่วงลงต่ำกว่า 159 และปิดลดลง 0.92% ที่ 158.69 กระตุ้นการคาดการณ์เรื่องการแทรกแซงค่าเงินของญี่ปุ่น ดัชนีดอลลาร์ก็ร่วงลงอย่างหนักเช่นกัน โดยสภาพแวดล้อมดอลลาร์ที่อ่อนค่าเป็นปัจจัยหนุนโลหะมีค่า
3 Sep 2026 19:00