China Tin Imports and Exports Data April 2017

เผยแพร่แล้ว: May 23, 2017 16:03
The General Admini stration o f China Customs relea sed data of China's Apr. 2017 imports and exports of refined tinas well asits alloyon ,May 23 (Unit:mt)

SHANGHAI, May 23 (SMM) --The General Admini stration o f China Customs relea sed data of China's Apr. 2017 imports and exports of refined tinas well asits alloyon ,May 23 (Unit:mt)

  Apr. YoY (%) Jan.– Apr. YoY (%)
Imports:        
Refined Tin + Tin Alloy 183 -67.57 1,939 -34.49
Origins:        
Indonesia 84 -29.27 400 -59.83
Mainland China 26 911.81 68 669.62
Malaysia 20 -79.88 21 -94.75
South Korea 20 12.61 75 10.31
Taiwan (China) 13 -59.27 48 -53.25
Japan 7 12.64 68 114.75
Thailand 7 -72.00 42 -78.46
Singapore 4 164.53 29 25.62
The UK 1 - 2 183.60
The US 1 -39.76 21 1,651.85
Germany 0 -92.40 4 -58.29
The Philippines 0 101.39 1 72.37
India - - 2 41.67
Bolivia - -100.00 1,144 2.07
Vietnam - - 14 -
         
Tin Ore 22,833 -50.78 83,497 -52.32
Origins:        
Myanmar 22,808 -50.63 82,866 -52.61
Brazil 25 - 25 -
Vietnam - - 5 -
Nigeria - -100.00 21 -53.27
Laos - - 579 -
         
Tin Products 465 17.33 1,867 28.76
         
Exports:        
Refined Tin + Tin Alloy 124 70.87 232 218.57
Destination        
Hong Kong 124 2,555.33 152 3,154.64
Japan - -100.00 80 300.59
         
Tin Products 499 11.36 1,609 14.46
Note:“-”meansdataisunavailable.        
(Source:ChinaCustoms)        

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (23 ก.ค.)
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (23 ก.ค.)
อ่านเพิ่มเติม
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (23 ก.ค.)
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (23 ก.ค.)
ตารางต่อไปนี้แสดงการเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและโลหะนอกกลุ่มเหล็กในตลาด SHFE และ DCE เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2026
2 ชั่วโมงที่แล้ว
สต็อกต่ำและอุปสงค์อ่อนแอเกี่ยวพันกันจำกัดช่องว่าง ขณะที่ปัจจัยมหภาคเป็นตัวเร่งให้เกิดความผันผวนรุนแรงซ้ำแล้วซ้ำเล่าในดีบุก SHFE [SMM รีวิวดีบุกช่วงกลางวัน]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
สต็อกต่ำและอุปสงค์อ่อนแอเกี่ยวพันกันจำกัดช่องว่าง ขณะที่ปัจจัยมหภาคเป็นตัวเร่งให้เกิดความผันผวนรุนแรงซ้ำแล้วซ้ำเล่าในดีบุก SHFE [SMM รีวิวดีบุกช่วงกลางวัน]
อ่านเพิ่มเติม
สต็อกต่ำและอุปสงค์อ่อนแอเกี่ยวพันกันจำกัดช่องว่าง ขณะที่ปัจจัยมหภาคเป็นตัวเร่งให้เกิดความผันผวนรุนแรงซ้ำแล้วซ้ำเล่าในดีบุก SHFE [SMM รีวิวดีบุกช่วงกลางวัน]
สต็อกต่ำและอุปสงค์อ่อนแอเกี่ยวพันกันจำกัดช่องว่าง ขณะที่ปัจจัยมหภาคเป็นตัวเร่งให้เกิดความผันผวนรุนแรงซ้ำแล้วซ้ำเล่าในดีบุก SHFE [SMM รีวิวดีบุกช่วงกลางวัน]
[บทวิเคราะห์ดีบุกเที่ยง SMM: สินค้าคงคลังต่ำและอุปสงค์อ่อนแอประสานกันจำกัดขอบเขต, ความผันผวนของปัจจัยมหภาคกระตุ้นให้เกิดการแกว่งตัวอย่างรุนแรงในดีบุก SHFE อย่างต่อเนื่อง]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Flash] คาซัคสถานเปิดเส้นทางใหม่สู่มหาสมุทรอินเดีย ปลดล็อกศักยภาพการส่งออกกำมะถัน
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Flash] คาซัคสถานเปิดเส้นทางใหม่สู่มหาสมุทรอินเดีย ปลดล็อกศักยภาพการส่งออกกำมะถัน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Flash] คาซัคสถานเปิดเส้นทางใหม่สู่มหาสมุทรอินเดีย ปลดล็อกศักยภาพการส่งออกกำมะถัน
[SMM Flash] คาซัคสถานเปิดเส้นทางใหม่สู่มหาสมุทรอินเดีย ปลดล็อกศักยภาพการส่งออกกำมะถัน
คาซัคสถานและอิหร่านลงนามข้อตกลงความร่วมมือระยะเวลา 27 ปี เพื่อสร้างท่าเทียบเรือโลจิสติกส์เฉพาะทางที่ท่าเรือชาฮิด ราจาอี สิ่งอำนวยความสะดวกนี้มีกำหนดแล้วเสร็จภายในสองปี และเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปีที่สาม โครงการนี้เปิดเส้นทางเดินเรือขาออกที่เชื่อมต่อไปยังอ่าวเปอร์เซีย เอเชียใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และแอฟริกาตะวันออก เสริมความแข็งแกร่งให้กับเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศเหนือ-ใต้ (INSTC) และขยายช่องทางการส่งออกกำมะถันของคาซัคสถาน ในระยะกลางถึงระยะยาว คาดว่าจะปลดล็อกขีดความสามารถในการส่งออกกำมะถันของคาซัคสถาน และปรับเปลี่ยนกระแสการค้ากำมะถันในภูมิภาค หมายเหตุ: โครงการขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการลงนามข้อตกลง การก่อสร้างยังไม่ได้เริ่มต้น อย่างน้อยสองปีก่อนที่จะเริ่มดำเนินการ ผลกระทบจะปรากฏในระยะยาว โดยไม่ทำให้เกิดการหยุดชะงักของอุปทานในทันที ความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์: ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับช่องแคบฮอร์มุซและสถานการณ์ในอิหร่านอาจส่งผลต่อความคืบหน้าของโครงการ เส้นทางการขนส่ง: กำมะถันจะต้องขนส่งผ่านทะเลแคสเปียนหรือทางบกข้ามเอเชียกลางและอิหร่านตอนในเพื่อไปถึงท่าเรือ การผ่านพิธีการศุลกากรและเสถียรภาพของค่าระวางตลอดแนวเส้นทางบกข้ามพรมแดนทั้งหมดยังคงขึ้นอยู่กับปัจจัยแปรผัน.
7 ชั่วโมงที่แล้ว