EU car demand for Platinum remains solid

[SMM PGM Flash] บริษัท Platinum Group Metals กล่าวเมื่อวันที่ 1 ตุลาคมว่า การทดสอบอิสระโดย Battery Innovation Center ได้ยืนยันความถูกต้องของขั้วไฟฟ้าที่ใช้แพลทินัมและแพลเลเดียมของบริษัทลูก Lion Battery ในเซลล์ต้นแบบลิเธียม-ซัลเฟอร์ เมื่อเทียบกับเซลล์ที่ไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยา ต้นแบบแสดงความจุและอัตราการคายประจุที่ดีกว่า โดยสูตรที่อุดมด้วยแพลเลเดียมมีประสิทธิภาพโดยรวมดีที่สุด Platinum Group และ Valterra Platinum ซึ่งถือหุ้น Lion 52% และ 48% ตามลำดับ ได้อนุมัติเงินทุนสำหรับขั้นต่อไป ผลลัพธ์นี้เปิดโอกาสการใช้งานใหม่สำหรับ PGM นอกเหนือจากตัวเร่งปฏิกิริยาในท่อไอเสียรถยนต์ แต่ยังคงเป็นเพียงความสำเร็จในขั้นต้นแบบ Lion วางแผนที่จะผลิตและทดสอบเซลล์แบบ pouch cell ปรับปรุงตัวเร่งปฏิกิริยา และประเมินการใช้งานรวมถึงโดรน ประสิทธิภาพเชิงพาณิชย์และความต้องการ PGM ในปริมาณมากยังต้องพิสูจน์ต่อไป งานนี้เกี่ยวข้องกับผู้ผลิตในแอฟริกาตอนใต้: Valterra ผลิต PGM ในแอฟริกาใต้และซิมบับเว ขณะที่ Platinum Group กำลังพัฒนาโครงการ Waterberg ในแอฟริกาใต้

[SMM PGM Flash] Sibanye-Stillwater ประกาศเมื่อวันที่ 30 กันยายนว่า คนงานที่เหมืองแพลทินัมและแพลเลเดียม East Boulder ในมอนแทนาได้ให้สัตยาบันข้อตกลงร่วมกับ United Steelworkers แล้ว ข้อตกลงมีผลย้อนหลังตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2026 ถึง 31 กรกฎาคม 2029 โดยปรับขึ้นค่าจ้าง 4.5% ในปีแรก ปีที่สองปรับขึ้นตามอัตราที่สูงกว่าระหว่าง 3.5% หรือ CPI และปีที่สามปรับขึ้นตามอัตราที่สูงกว่าระหว่าง 3.0% หรือ CPI การนัดหยุดงานที่เหมือง Stillwater East และโรงถลุง Columbus ซึ่งเป็นคนละแห่งยังคงดำเนินต่อไป บริษัทระบุ ข้อตกลง East Boulder ช่วยกำหนดเส้นทางต้นทุนแรงงานส่วนหนึ่งสำหรับธุรกิจ PGM ในสหรัฐฯ ของ Sibanye และสนับสนุนแผนการเปลี่ยนผ่านสู่การทำเหมืองแบบใช้เครื่องจักรกลมากขึ้นและระบบจูงใจแบบทีม แต่ไม่ได้ยุติการนัดหยุดงานอื่น ๆ และไม่ได้แสดงถึงการฟื้นตัวของผลผลิต บริษัทไม่ได้เปิดเผยแนวโน้มการผลิตที่ปรับปรุงใหม่ในประกาศฉบับนี้

บริษัทลูกในสหรัฐฯ ของบริษัทไฮโดรเจนสัญชาตินอร์เวย์ Nel Hydrogen ได้รับคำสั่งซื้อจัดหาชุดอิเล็กโทรไลเซอร์แบบเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน (PEM) มูลค่า 12 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จาก Collins Aerospace