SHFE Aluminum Recovers Lost Ground (2017-5-15)  

เมอร์เซเดส-เบนซ์และนอร์สก์ ไฮโดร ได้ตอกย้ำความร่วมมือระยะยาวเพื่อเร่งการใช้รีไซเคิลอะลูมิเนียมทั่วทั้งยุโรป โครงการนี้สนับสนุนเป้าหมายการลดคาร์บอนของอุตสาหกรรมยานยนต์ พร้อมเสริมความแข็งแกร่งให้ห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาค ซึ่งทำให้สหภาพยุโรปก้าวเข้าใกล้เป้าหมาย Net Zero มากยิ่งขึ้น ภายใต้ความร่วมมือที่ขยายขอบเขตนี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปรายแรกที่ใช้ Hydro CIRCAL ในการผลิตจำนวนมากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ขนาดใหญ่รุ่นต่อไป อะลูมิเนียมรีไซเคิลนี้มีเศษวัสดุหลังการบริโภคอย่างน้อย 75 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจากขั้นต่ำเดิมที่ 25 เปอร์เซ็นต์ วัสดุนี้ผลิตจากยานพาหนะที่หมดอายุการใช้งาน อาคาร และโครงสร้างพื้นฐานผ่านกระบวนการรีไซเคิลขั้นสูง Eivind Kallevik ประธานและซีอีโอของ Hydro กล่าวว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องการ “วัสดุที่สามารถลดการปล่อยมลพิษ โดยไม่ลดทอนคุณภาพ ความปลอดภัย หรือสมรรถนะ”

การนำเข้าเศษอะลูมิเนียมของญี่ปุ่นจากสหภาพยุโรปในไตรมาสแรก (Q1) ของปี 2026 เพิ่มขึ้นเกือบ 90% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ใน Q1 2026 ญี่ปุ่นนำเข้าเศษอะลูมิเนียมรวม 35,794 ตัน โดย 3,613 ตัน หรือ 10.09% นำเข้าจาก EU เมื่อเปรียบเทียบปริมาณใน Q1 ของแต่ละปี จะเห็นแนวโน้มการนำเข้าเศษอะลูมิเนียมจาก EU ของญี่ปุ่นที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง: Q1 2026 – 3,613 ตัน เพิ่มขึ้น 89% YoY จาก 1,902 ตันใน Q1 2025 Q1 2025 – 1,902 ตัน เพิ่มขึ้น 40% YoY จาก 1,357 ตันใน Q1 2024 ในขณะเดียวกัน ปริมาณการจัดส่งรายปีจาก EU มายังญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็น 9,346 ตันในปี 2025 จาก 5,815 ตันในปี 2024 ตามข้อมูลจาก International Trade Administration (ITA) มูลค่าการนำเข้าเศษอะลูมิเนียมจาก EU ใน Q1 อยู่ที่ 3.26 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 45.54% YoY จาก 2.24 ล้านดอลลาร์สหรัฐใน Q1 2025 ดังนั้น การนำเข้าเศษอะลูมิเนียมจาก EU ของญี่ปุ่นใน Q1 2026 จึงเพิ่มขึ้น YoY แม้ราคาในส่วนของราคาจะสูงขึ้นเกือบ 50%

ตามรายงานการสำรวจอุตสาหกรรมแร่ล่าสุดของสำนักงานสำรวจธรณีวิทยาสหรัฐ (USGS) การนำเศษอลูมิเนียมกลับมาใช้ใหม่ในสหรัฐฯ ยังคงแข็งแกร่งในช่วงต้นปี 2026 โดยการผลิตโลหะรีไซเคิลเพิ่มขึ้นเป็นตัวเลขสองหลักเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในขณะที่ผลผลิตอลูมิเนียมขั้นต้นส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลง ปริมาณอลูมิเนียมที่กู้คืนจากเศษวัสดุในเดือนมกราคม 2026 รวม 318,000 เมตริกตัน เพิ่มขึ้น 14% จากเดือนเดียวกันของปีก่อนซึ่งอยู่ที่ 297,000 ตัน และสูงกว่าตัวเลขที่ปรับปรุงแล้วของเดือนธันวาคม 2025 ถึง 3% จากจำนวนดังกล่าว 179,000 เมตริกตันมาจากเศษใหม่ และ 138,000 เมตริกตันมาจากเศษเก่า ในขณะเดียวกัน การผลิตอลูมิเนียมขั้นต้นในเดือนนี้รวม 58,000 ตัน ผลผลิตเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 1,860 เมตริกตัน ไม่เปลี่ยนแปลงจากเดือนธันวาคม 2025 และสูงกว่าเดือนมกราคม 2025 อยู่ 1%