LME Copper to See Range-Bound Trading (2017-3-31)

Orvana Minerals ได้เริ่มการเพิ่มกำลังการผลิตเชิงพาณิชย์ของวงจรผลิตแคโทดทองแดงแบบ SX-EW ใหม่ที่โครงการ Don Mario ในโบลิเวีย หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบเดินเครื่องแล้ว โดยตั้งเป้าการผลิตเชิงพาณิชย์ที่เสถียรภายในเดือนกันยายน 2569 อย่างไรก็ตาม ปัญหาด้านโลจิสติกส์จากการประท้วงทั่วประเทศทำให้โครงการล่าช้า ส่งผลให้ Orvana ปรับลดเป้าหมายการผลิตทองแดงสำหรับปีงบประมาณ 2569 ลงเหลือ 1.9–2.1 ล้านปอนด์ จากเดิม 6.7–7.5 ล้านปอนด์

โรงงาน KZAM ของบริษัทย่อยด้านวัสดุแบตเตอรี่ของ Korea Zinc มีกำลังการผลิตฟอยล์ทองแดงสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมที่ออกแบบไว้ 13,000 เมตริกตัน/ปี และได้ผ่านการทดลองผลิตและการรับรองจากลูกค้าแล้ว เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม บริษัทประกาศว่าการผลิตจำนวนมากเชิงพาณิชย์เริ่มขึ้นอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน 2026 และปัจจุบันได้ส่งมอบผลิตภัณฑ์ล็อตแรกให้กับผู้ผลิตแบตเตอรี่ทั่วโลกแล้ว ฟอยล์ทองแดงนี้จะนำไปใช้ในแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ที่ผลิตในอเมริกาเหนือ ธุรกิจนี้คาดว่าจะสร้างรายได้สูงถึง 40,000 ล้านวอน และกำลังการผลิตจะทยอยเพิ่มขึ้นในระยะต่อไปผ่านการผลิตที่เสถียรและการปรับปรุงอัตราผลผลิต ฟอยล์ทองแดงนี้ใช้รูปแบบการรีไซเคิลทรัพยากรแบบวงจรปิด วัตถุดิบทุติยภูมิที่รวบรวมกลับคืนโดย PedalPoint ในสหรัฐฯ จะถูกทำให้บริสุทธิ์เป็นทองแดงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่โรงถลุง Onsan จากนั้นจึงแปรรูปเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปโดย KZAM โครงการนี้เป็นหนึ่งในสามเสาหลักเชิงกลยุทธ์ของ “Troika Drive” ของ Korea Zinc ซึ่งถือเป็นการเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานเชิงพาณิชย์วัสดุแบตเตอรี่ระดับโลกอย่างเป็นทางการของบริษัท