JSW Steel plans to acquire an iron ore terminal in Tamil Nadu

เผยแพร่แล้ว: Jan 16, 2015 10:03
This is based on the company’s move to integrate its operations backward, and at the same time the company is also planning to save cost by importing the key raw material.

 Author: Paul Ploumis15 Jan 2015 Last updated at 07:23:53 GMT  

 
NEW DELHI (Scrap Monster): This is based on the company’s move to integrate its operations backward, and at the same time the company is also planning to save cost by importing the key raw material. The company, Sical logistics, operates an iron ore terminal, which has a capacity of 6 million tonnes of iron ore per year, and the mill is located at the government owned, Ennore Port.
 
 The existing infrastructure of the iron ore terminal can be further expanded, so that the terminal can handle 12 million tonnes of iron ore per year, in order to meet the growing volumes. The JSW Steel, which is owned by Sajjan Jindal, is highly depending on imported iron ore, as the company doesn’t own any iron ore mines in the country, and the availability of the steel making raw material in India is declining as the court has imposed constraints over the iron ore production in the mines, in order to prevent illegal mining. The company imports about half of its iron ore requirements, which is 20 million tonnes per year.
 
 According to the analysts, Sical Logistics, is a good option for JSW Steel, V.G Siddhartha Hedge, the company which is better known as the promoter of the Café Coffee Day, which also own the majority of shares in the Sical Logistics, is in charge with the discussions regarding the sale. The spokesperson, of Sical logistics, declined to comment regarding the matter, and stated that, the company is not looking for media attention at this phase of the discussion.
 
 The Executives of JSW Steel stated that, the company is planning to negotiate hard on the deal. Sical Logistics had spent about 360 crore on building the terminal in the first phase of 6 million tonnes capacity, and the company will require another 120 crore to expand the capacity of the terminal to 12 million tonnes. JSW Steel had built an iron ore jetty, with a capacity 10 million tonnes for 180 crore, in Goa. And also a iron ore terminal of 20 million tonne capacity based in Ratnagiri, for 700 crore
 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM บันทึกการประชุมยามเช้าสำหรับนิกเกิล] ทรัมป์กล่าวว่าปัญหาหนี้สหรัฐต้องแก้ไขด้วยการเติบโตทางเศรษฐกิจ สัญญานิกเกิลที่มีการซื้อขายสูงสุดใน SHFE แข็งค่าขึ้นในการซื้อขายช่วงเช้า
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM บันทึกการประชุมยามเช้าสำหรับนิกเกิล] ทรัมป์กล่าวว่าปัญหาหนี้สหรัฐต้องแก้ไขด้วยการเติบโตทางเศรษฐกิจ สัญญานิกเกิลที่มีการซื้อขายสูงสุดใน SHFE แข็งค่าขึ้นในการซื้อขายช่วงเช้า
อ่านเพิ่มเติม
[SMM บันทึกการประชุมยามเช้าสำหรับนิกเกิล] ทรัมป์กล่าวว่าปัญหาหนี้สหรัฐต้องแก้ไขด้วยการเติบโตทางเศรษฐกิจ สัญญานิกเกิลที่มีการซื้อขายสูงสุดใน SHFE แข็งค่าขึ้นในการซื้อขายช่วงเช้า
[SMM บันทึกการประชุมยามเช้าสำหรับนิกเกิล] ทรัมป์กล่าวว่าปัญหาหนี้สหรัฐต้องแก้ไขด้วยการเติบโตทางเศรษฐกิจ สัญญานิกเกิลที่มีการซื้อขายสูงสุดใน SHFE แข็งค่าขึ้นในการซื้อขายช่วงเช้า
[8.25 บันทึกการประชุมตอนเช้า] ทรัมป์: การแก้ปัญหาหนี้สหรัฐฯ 40 ล้านล้านดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับการเติบโต ไม่มีคำสั่งให้เบสเซนต์แทรกแซงตลาดพันธบัตร สัญญานิกเกิล SHFE 2609 ที่ซื้อขายมากที่สุด ปรับตัวแข็งแกร่งในระหว่างช่วงเช้า ปิดที่ 129,910 หยวน/ตัน เมื่อสิ้นสุดการซื้อขายช่วงเช้า ลดลง 0.63% ความคาดหวังการปล่อยโควตาอุปทานจากอินโดนีเซียและสต็อกที่สูงกดดัน แต่ค่าเงินดอลลาร์ที่อ่อนลงและต้นทุนที่รองรับช่วยพยุงไว้ ในระยะสั้น คาดว่าช่วงการซื้อขายของสัญญานิกเกิล SHFE ที่ซื้อขายมากที่สุดจะอยู่ที่ 127,000-132,000 หยวน/ตัน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE และ DCE (24 ส.ค.)
19 ชั่วโมงที่แล้ว
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE และ DCE (24 ส.ค.)
อ่านเพิ่มเติม
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE และ DCE (24 ส.ค.)
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE และ DCE (24 ส.ค.)
ตารางด้านล่างแสดงความเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและกลุ่มที่ไม่ใช่เหล็กในตลาด SHFE และ DCE ณ วันที่ 24 ส.ค. 2569
19 ชั่วโมงที่แล้ว
【SMM ข่าวด่วนนิกเกิล】อัปเดตสภาพอากาศฟิลิปปินส์และจีน (24 สิงหาคม 2026)
19 ชั่วโมงที่แล้ว
【SMM ข่าวด่วนนิกเกิล】อัปเดตสภาพอากาศฟิลิปปินส์และจีน (24 สิงหาคม 2026)
อ่านเพิ่มเติม
【SMM ข่าวด่วนนิกเกิล】อัปเดตสภาพอากาศฟิลิปปินส์และจีน (24 สิงหาคม 2026)
【SMM ข่าวด่วนนิกเกิล】อัปเดตสภาพอากาศฟิลิปปินส์และจีน (24 สิงหาคม 2026)
พายุโซนร้อนเซาเดล (ชื่อท้องถิ่น โอเบต) เข้าสู่พื้นที่รับผิดชอบของฟิลิปปินส์เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม และกำลังเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ โดยอาจส่งผลกระทบต่อทะเลจีนตะวันออกและชายฝั่งตะวันออกของจีนในช่วงวันที่ 26–27 สิงหาคม แม้ว่าเส้นทางยังคงไม่แน่นอน ในด้านการขนส่งนิกเกิล ท่าเรือบรรทุกสินค้าที่ซัมบาเลส/สตา.ครูซและซูบิกยังคงเป็นพื้นที่สำคัญที่ต้องจับตา เนื่องจากฝนตกหนัก ลมแรง และคลื่นลมแรงอาจทำให้การบรรทุกและการขนส่งแร่หยุดชะงักในระยะสั้น ส่วนซูริเกาและพื้นที่นิกเกิลหลักอื่นๆ คาดว่าจะได้รับผลกระทบจำกัด ในจีนแผ่นดินใหญ่ ควรเฝ้าระวังเส้นทางทะเลจีนตะวันออกและท่าเรือชายฝั่งตะวันออก เนื่องจากสภาพทะเลที่แย่ลงอาจส่งผลกระทบชั่วคราวต่อการเดินเรือและกิจกรรมท่าเรือในช่วงวันที่ 26–27 สิงหาคม
19 ชั่วโมงที่แล้ว