Le ministère du Territoire, des Infrastructures et des Transports a annoncé le 11 mai que le 8e Comité pour l'innovation en matière de mobilité avait approuvé 16 points à l'ordre du jour, notamment des démonstrations pour un « service d'abonnement aux batteries de véhicules électriques » et « l'exploitation de véhicules dans la ville de démonstration de conduite autonome de Gwangju ».
Les consommateurs sud-coréens pourront acheter uniquement la carrosserie d'un véhicule électrique et louer séparément la batterie, dont le coût est élevé.
En outre, les 200 véhicules autonomes destinés à être déployés dans la ville de démonstration de conduite autonome de Gwangju pourront demander des permis d'exploitation temporaires sans passer par le processus d'autocertification.
