ค่ายรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 รายปรับขึ้นราคารถบางรุ่น ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เข้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขันบนพื้นฐานคุณค่า

เผยแพร่แล้ว: May 21, 2026 09:13

แชร์

บันทึก

ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมเป็นต้นมา ตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ได้เกิดการเปลี่ยนแปลงทิศทางอย่างเงียบๆ โดยผู้ผลิตรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 ราย รวมถึง BYD และ Changan Qiyuan ได้ปรับขึ้นราคารถยนต์บางรุ่น โดยราคาต่อคันเพิ่มขึ้นตั้งแต่ 2,000 หยวนถึง 10,000 หยวน ภายใต้บริบทของต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นและกำไรของอุตสาหกรรมที่ถูกกดดัน สงครามราคาต่ำที่ไม่ยั่งยืนในตลาดรถยนต์ได้เปลี่ยนผ่านไปสู่รอบการปรับขึ้นราคาที่มีลักษณะ "ถูกขับเคลื่อนด้วยต้นทุนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ มีความแตกต่างเชิงโครงสร้างอย่างชัดเจน และแนวทางการกำหนดราคาที่หลากหลายมากขึ้น" ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเห็นพ้องกันว่า ตลาด NEV กำลังเปลี่ยนผ่านจากการแข่งขันด้านราคาแบบกว้างๆ ของ "ส่วนลดเชิงปริมาณ" ไปสู่ระยะใหม่ของการแข่งขันเชิงคุณค่าที่มีเทคโนโลยี ผลิตภัณฑ์ และบริการเป็นศูนย์กลาง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Common.Time.minsAgo

แรงดึงดันระหว่างอุปทานและอุปสงค์ขับเคลื่อนตลาดโคบอลต์: โลหะและไฮดรอกไซด์ได้รับแรงหนุน ขณะที่โคบอลต์ซัลเฟตปรับลดจากอุปสงค์อ่อนแอ

Common.Time.minsAgo

LG Energy Solution และ Honda เตรียมสาธิตระบบสลับแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์สองล้อไฟฟ้าในเวียดนาม

LG Energy Solution ประกาศเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคมว่าได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับ Honda และเมืองฮานอย เพื่อร่วมมือในการสร้างสถานีสลับแบตเตอรี่สาธารณะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อ โดยเริ่มตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ ทุกฝ่ายจะสร้างสถานีสลับแบตเตอรี่ประมาณ 50 แห่งในพื้นที่สำคัญของฮานอย และนำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อ 500 คันมาใช้เพื่อเริ่มโครงการสาธิต

Common.Time.minsAgo

1 ชั่วโมงที่แล้ว

L&F สร้างโรงงาน L&F Plus บริษัทย่อยผลิตแบตเตอรี่ LFP แล้วเสร็จ

เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม L&F ประกาศว่าได้ก่อสร้างโรงงานสำหรับบริษัทย่อยผู้ผลิตแคโทดวัสดุ LFP อย่าง L&F Plus เสร็จสมบูรณ์แล้ว และจะเริ่มการผลิต (SOP) ในช่วงปลายไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ L&F Plus เป็นบริษัทย่อยที่ L&F ถือหุ้นทั้งหมด รับผิดชอบการผลิตและจำหน่ายแคโทดวัสดุ LFP L&F วางแผนที่จะสร้างกำลังการผลิตประจำปี 30,000 ตันก่อนในช่วงปลายไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ และขยายกำลังการผลิตเป็น 60,000 ตันต่อปีภายในครึ่งแรกของปี 2027 เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากตลาดระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ในอเมริกาเหนือ

1 ชั่วโมงที่แล้ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

May 21, 2026 17:44

May 21, 2026 17:02

L&F สร้างโรงงาน L&F Plus บริษัทย่อยผลิตแบตเตอรี่ LFP แล้วเสร็จ

May 21, 2026 17:01

POSCO Future M พัฒนาเทคโนโลยีผลิตวัสดุแอโนดซิลิคอนในระดับอุตสาหกรรมสำเร็จ ตั้งเป้าเริ่มจัดส่งในปี 2028

May 21, 2026 17:00