Geely совершает первый рейс первого самостоятельно эксплуатируемого автомобилевоза

Опубликовано: May 26, 2025 21:01 (GMT+8)
Источник: gasgoo
Это судно водоизмещением 18 000 тонн, оснащенное местами для 7000 автомобилей, отправится с более чем 5000 автомобилями китайского производства в Великобританию, Нидерланды, Бельгию и другие европейские пункты назначения.

Шанхай (Gasgoo) — 22 мая логистическое подразделение Geely Automobile — JISU Logistics — провело церемонию наименования и первого рейса своего первого самостоятельно эксплуатируемого судна типа «ро-ро» (RoRo) JISU FORTUNE на терминале Haitong в районе порта Тайцан порта Сучжоу, согласно сообщению на официальном аккаунте WeChat правительства Тайцана.

Это 18-тысячнотонное судно, оснащенное 7000 местами для автомобилей, отправится с более чем 5000 автомобилей китайского производства в Великобританию, Нидерланды, Бельгию и другие европейские пункты назначения.

Первое собственное судно типа «ро-ро» JISU Logistics — JISU FORTUNE — имеет длину 199,9 метра и ширину 38 метров, с 12 палубами, способными перевозить как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и с литий-ионными аккумуляторами. Четыре из палуб имеют регулируемую высоту для размещения автомобилей различных размеров, а 11-я и 12-я палубы предназначены для перевозки новых энергетических автомобилей, работающих на водороде или природном газе.

Судно оснащено двумя С-образными резервуарами для хранения СПГ объемом 2000 кубометров и работает в основном на сжиженном природном газе (СПГ), что значительно сокращает выбросы оксидов азота и серы. Как новое поколение экологически чистого судна, оно повышает топливную эффективность и соответствует приверженности Geely «зеленой» логистике.

Geely, давний клиент порта Тайцан, ранее экспортировала автомобили из нескольких регионов, включая Ухань и Чжэцзян, через этот хаб в Европу и на Ближний Восток. JISU Logistics, дочерняя компания Geely, создала всеобъемлющую логистическую сеть, охватывающую допроизводственный, производственный и послепроизводственный этапы в рамках внутренних и международных операций.

Международные продажи Geely продолжают набирать обороты. Только в апреле 2025 года компания экспортировала 24 133 автомобиля, доведя общий объем экспорта с января по апрель до 114 086 единиц. Запуск JISU FORTUNE, как ожидается, еще больше усилит международные продажи Geely и повысит ее глобальные логистические возможности.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Продажи пассажирских автомобилей в Индии в октябре упали на 14,2% в годовом исчислении: FADA
06 Nov 2026 13:23 (GMT+8)
Продажи пассажирских автомобилей в Индии в октябре упали на 14,2% в годовом исчислении: FADA
Читать далее
Продажи пассажирских автомобилей в Индии в октябре упали на 14,2% в годовом исчислении: FADA
Продажи пассажирских автомобилей в Индии в октябре упали на 14,2% в годовом исчислении: FADA
Согласно данным Федерации ассоциаций автодилеров (FADA), розничные продажи легковых автомобилей в Индии в октябре снизились на 14,2% в годовом исчислении.
06 Nov 2026 13:23 (GMT+8)
[Auto: Первый зарубежный завод GAC Yinpai по производству аккумуляторов начал работу в Таиланде]
04 Nov 2026 14:19 (GMT+8)
[Auto: Первый зарубежный завод GAC Yinpai по производству аккумуляторов начал работу в Таиланде]
Читать далее
[Auto: Первый зарубежный завод GAC Yinpai по производству аккумуляторов начал работу в Таиланде]
[Auto: Первый зарубежный завод GAC Yinpai по производству аккумуляторов начал работу в Таиланде]
GAC Yinpai открыл свой завод в Таиланде в провинции Чонбури 29 октября, с конвейера сошла первая аккумуляторная батарея. Это первый зарубежный завод GAC Group по сборке аккумуляторных батарей, находящийся в полной собственности компании, что знаменует переход Yinpai от экспорта продукции к локализованному производству. Завод привносит в Таиланд проверенные аккумуляторные технологии и стандарты интеллектуального производства, поддерживая экспорт автомобилей GAC и поставки в страны АСЕАН. Таиланд ставит цель достичь 30% автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2030 году, или более 700 000 электрических легковых автомобилей, что стимулирует местный спрос на аккумуляторы.
04 Nov 2026 14:19 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: Центральный южный университет и Boliwei подают заявку на патент на сульфидный композитный катод, создавая многоуровневую сеть для снижения межфазного сопротивления]
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[Твердотельный аккумулятор: Центральный южный университет и Boliwei подают заявку на патент на сульфидный композитный катод, создавая многоуровневую сеть для снижения межфазного сопротивления]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: Центральный южный университет и Boliwei подают заявку на патент на сульфидный композитный катод, создавая многоуровневую сеть для снижения межфазного сопротивления]
[Твердотельный аккумулятор: Центральный южный университет и Boliwei подают заявку на патент на сульфидный композитный катод, создавая многоуровневую сеть для снижения межфазного сопротивления]
[Твердотельный аккумулятор: Центральный Южный университет и Greenway подали заявку на патент на сульфидный композитный катод, создающий многоуровневую сеть для снижения межфазного сопротивления] 27 октября 2026 года Китайское национальное управление интеллектуальной собственности опубликовало патент на композитный катодный материал для полностью твердотельного сульфидного аккумулятора, совместно заявленный Центральным Южным университетом и Greenway (688345) (номер публикации CN122992033A). В материале используется высоконикелевый слоистый оксид в качестве катодной матрицы, композированный с наноразмерными и микроразмерными сульфидными твердыми электролитами, межфазными активаторами и аморфным самоадаптирующимся ионно-буферным материалом, что формирует градиентно распределенную многоуровневую синергетическую сеть транспорта ионов в направлении от поверхности частиц к межчастичным промежуткам. Патент нацелен на одновременное достижение низкого межфазного сопротивления и превосходной циклической стабильности при низком давлении прессования, непосредственно решая ключевую инженерную проблему на стороне катода сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)