SMM: Баланс спроса и предложения и прогноз цен на алюминиевые плиты/листы, полосы и фольгу; плата за обработку популярных алюминиевых плит/листов и полос, как ожидается, останется стабильной с тенденцией к росту в долгосрочной перспективе

Опубликовано: Nov 03, 2026 14:35 (GMT+8)

На Шанхайской конференции по рынку металлов старший аналитик SMM Чэнь Чичан поделился мнением о «логике взрывного роста заказов» на рынке алюминиевых плит, листов, полос и фольги — от экспортных дивидендов до внутреннего роста.Баланс спроса и предложения алюминиевых плит, листов, полос и фольги

Алюминиевые плиты, листы, полосы и фольга — ключевое звено алюминиевой промышленной цепочки

Секторы новой энергетики и упаковки стимулируют рост, спрос и предложение алюминиевых плит, листов, полос и фольги стремятся к балансу

Анализ спроса и предложения алюминиевых плит, листов, полос и фольги

Сторона предложения — в первом полугодии загрузка мощностей снизилась в годовом выражении, во втором полугодии началось восстановление с низкой базы, высвобождение предложения остаётся ограниченным

По данным SMM, производство алюминиевых плит и полос в Китае за январь–сентябрь 2026 года составило 11,56 млн тонн, увеличившись на 7,9% в годовом выражении; производство алюминиевой фольги составило 4,224 млн тонн, увеличившись на 6,6% в годовом выражении.

Загрузка мощностей в отрасли алюминиевых плит, листов, полос и фольги демонстрировала тенденцию «сначала стабильность, затем снижение». Поддержка внешнего спроса сохранялась до третьего квартала, экспортные заказы ограничивали снижение загрузки мощностей; однако по мере ослабления эффекта переноса заказов после возобновления производства на заводах в Северной Америке завершился цикл пополнения запасов за пределами Китая, и наступил традиционный внутренний межсезонный период, давление на загрузку мощностей в сторону снижения значительно усилится. Примечательно, что сдвиг структуры предложения, вызванный ускоренным переходом мощностей с двойной нулевой фольги на аккумуляторную фольгу, приведёт к тому, что спрос и предложение упаковочной фольги будут стремиться к жёсткому балансу, удерживая высокие перерабатывающие сборы; в то же время фольга для кондиционеров под давлением вялого завершения строительства и высоких запасов в каналах сбыта вступит в период глубокой корректировки, часть мощностей может покинуть рынок. Ожидается, что во втором полугодии загрузка мощностей по алюминиевым плитам и полосам составит 65–70%, по алюминиевой фольге — 67–72%.

Сокращение перенесённых экспортных заказов станет проверкой способности внутреннего спроса к поглощению. Рынок баночного листа, потеряв перенесённые заказы и столкнувшись с изменениями из-за новых национальных стандартов, во втором полугодии столкнётся с серьёзными трудностями в заполнении разрыва спроса. Хотя потребление в сфере накопления энергии остается весьма активным, оно с трудом полностью компенсирует замедление в традиционных секторах (бытовая техника, строительство). Общая картина спроса и предложения во втором полугодии будет становиться более свободной, загрузка мощностей окажется под давлением и снизится, отрасль вступит в цикл активного сокращения запасов.

Экспортное направление — импульс «экспортного бума» достигает пика, восстановление соотношения цен SHFE/LME оказывает давление на экспорт плит, листов, полос и фольги во втором полугодии

На протяжении многих лет благодаря политическим стимулам и продуктовым преимуществам китайских алюминиевых полуфабрикатов они сохраняли конкурентное преимущество в виде превосходства и низких цен на рынках за пределами Китая. Отмена возврата экспортного налога на алюминиевые полуфабрикаты в конце 2024 года в определенной степени увеличила экспортные издержки предприятий-экспортеров алюминиевых полуфабрикатов и ослабила экспортный энтузиазм китайских алюмоперерабатывающих предприятий. Алюмоперерабатывающая отрасль переживает «болезненный период» продолжительностью около одного года.

В средне- и долгосрочной перспективе Китай является крупным мировым экспортером алюминиевых полуфабрикатов, а рынки за пределами Китая испытывают определенный дефицит предложения алюминиевых полуфабрикатов, что позволяет китайской продукции сохранять определенные преимущества.

С конца июня 2026 года соотношение цен SHFE/LME быстро восстановилось, стремительно закрыв арбитражное окно, которое стимулировало масштабный экспорт алюминиевых полуфабрикатов. По мере постепенного ослабления эффекта перераспределения заказов новые заказы в некоторых сегментах уже снизились, однако ранее принятые заказы с фиксированной ценой по-прежнему исполняются по графику. С июля экспорт алюминиевых плит, листов, полос и фольги постепенно сокращается, хотя по итогам года экспорт алюминиевых плит, листов и полос, как ожидается, все же восстановится до 3,4–3,5 млн тонн.

Экспортное направление — в январе–сентябре 2026 года экспорт алюминиевых плит, листов и полос вырос на 19,5% в годовом выражении, экспорт алюминиевой фольги — на 13,2%

Данные таможни показывают, что в январе–сентябре 2026 года совокупный экспорт алюминиевых плит, листов и полос из Китая достиг 2,7373 млн тонн, увеличившись на 19,5% в годовом выражении, а экспорт алюминиевой фольги вырос на 13,2% в годовом выражении. По направлениям поставок основным экспортным рынком для алюминиевых плит, листов и полос была Мексика, за ней следовали США, Вьетнам и Южная Корея. Для алюминиевой фольги основным экспортным рынком был Таиланд, при этом Индия, Индонезия, Южная Корея и Мексика занимали сопоставимые доли.

Импорт и экспорт — ценовое преимущество между рынками Китая и остального мира в сочетании с напряжёнными условиями спроса и предложения за пределами Китая привели к рекордно высокому объёму экспорта за аналогичный период последних лет

Изменение долей экспорта алюминиевых плит/листов, полос и фольги по режимам торговли в 2025 и 2026 годах

По режимам торговли обычная торговля оставалась доминирующей, однако её доля снизилась с 86% до 82%, при этом вся утраченная доля перешла к перерабатывающей торговле: перерабатывающая торговля с импортными материалами выросла с 10% до 13%, а перерабатывающая торговля с давальческими материалами — с 2% до 3%, в результате чего их совокупная доля увеличилась с 12% до 16%. Экспортный всплеск, обусловленный ценовым преимуществом между рынками Китая и остального мира и напряжёнными условиями спроса и предложения за пределами Китая, а также сдвиг в сторону толлинговой переработки в режимах торговли — это две стороны одной медали: покупатели за пределами Китая всё чаще предпочитают перерабатывающую торговлю, чтобы зафиксировать сырьё и цены, избегая при этом тарифных рисков и рисков, связанных с происхождением товара.

По месту регистрации экспорта: Хэнань — 20,4%, Шаньдун — 17,5%, Цзянсу — 13,0%, Чжэцзян — 8,5% и Шанхай — 8,2%, при этом на эти пять провинций и городов в совокупности приходится 67,5%. Региональная структура производства алюминиевых плит/листов, полос и фольги тесно связана с кластерами последующей переработки: Хэнань и Шаньдун опираются на интегрированную выплавку алюминия и горячую прокатку/литейную прокатку для производства плит/листов и полос, тогда как Цзянсу, Чжэцзян и Шанхай специализируются на экспорте фольги и высококачественных плит/листов и полос.

В 2027 году ожидается дальнейший рост экспортной доли перерабатывающей торговли с импортными материалами. Новые мощности за пределами Китая постепенно вводятся в эксплуатацию, и на LME оказывается заметно более сильное понижательное давление, чем на внутренний рынок, а это означает, что соотношение цен SHFE/LME, как ожидается, продолжит расширяться, и арбитражное окно для перерабатывающей торговли с импортными материалами, вероятно, останется на благоприятных уровнях.

Структурное расхождение на рынке алюминиевых плит/листов, полос и фольги усиливается, при этом экспортные заказы становятся выдающимся драйвером роста отрасли

Оглядываясь на первое полугодие 2026 года, рынок алюминиевых плит/листов, полос и фольги Китая демонстрировал заметную картину внутреннего расхождения и высоких показателей за пределами Китая. С одной стороны, традиционные отрасли внутреннего потребления, такие как строительные навесные фасады и обычные гражданские листы и плиты, сдерживаются высокими ценами на алюминий: закупки downstream крайне осторожны, в течение всего года поддерживается режим закупок «точно в срок», из-за чего восстановление загрузки мощностей по соответствующим видам продукции не оправдывает ожиданий. С другой стороны, продукция с высокой добавленной стоимостью — баночная лента, корпуса аккумуляторов, припои для систем накопления энергии — демонстрирует устойчивый спрос и становится ключевой силой, поддерживающей внутренний спрос. Наиболее важно то, что благодаря глобальному дефициту предложения алюминия и сильной динамике алюминия на LME

экспортные заказы стали заметным драйвером роста отрасли в первом полугодии: сроки отгрузки баночной ленты, одинарной и двойной нулевой фольги, а также части листов и плит в целом продлены до третьего квартала, что эффективно хеджирует риск ослабления внутреннего спроса.

В более долгосрочной перспективе отрасль автомобильного листа переходит от «расширения масштабов» к «прорыву в качестве». Внутренние панели в основном уже замещены отечественной продукцией, однако наружные панели по-прежнему уступают зарубежным предприятиям по выходу годного и качеству поверхности. Ожидается, что к 2030 году производство умеренно вырастет примерно до 550–600 тыс. тонн.

В сегменте аккумуляторной фольги производство в 2025 году выросло на 19% в годовом выражении до 573 тыс. тонн, однако более 500 тыс. тонн новых мощностей еще ожидают ввода в эксплуатацию. Хотя в течение года плата за переработку несколько корректировалась в сторону повышения, предприятия по-прежнему испытывают операционное давление, и в дальнейшем передел отрасли остается неизбежным.

Фольга для кондиционеров вступила в фазу циклической корректировки. Хотя политика «алюминий вместо меди» обеспечивает долгосрочную поддержку, в краткосрочной перспективе под влиянием высоких запасов и чрезмерного растяжения спроса часть предприятий со стороны предложения уже начала добровольное сокращение производства или перепрофилирование, и отрасль вступает в период глубокой корректировки.

Алюминиевая фольга для кондиционеров сталкивается с проблемой высоких запасов и ищет путь в высокотехнологичный сегмент под руководством политики

Согласно исследованию SMM, с 2021 по 2025 год производство алюминиевой фольги для кондиционеров в Китае пережило заметный циклический колебательный период. В 2021 году на фоне постпандемийного восстановления экономики экспорт бытовой техники Китая показал высокие результаты, и производство алюминиевой фольги устойчиво выросло примерно до 980 тыс. тонн. В 2022-2023 годах на фоне позитивных ожиданий от 14-й пятилетки Китая и экстремальной летней жары производство кондиционеров было активным, а выпуск алюминиевой фольги достиг 1,04 млн тонн в 2023 году. В 2024 году производство продолжило расти до 1,06 млн тонн, главным образом благодаря созданию запасов предприятиями-производителями кондиционеров для удовлетворения спроса в пиковый сезон. Однако с наступлением 2026 года, по мере дальнейшего роста складских запасов кондиционеров у конечных потребителей, ожидается снижение производства алюминиевой фольги примерно до 900 тыс. тонн, что примерно на 8% ниже уровня 2025 года.

С постепенной реализацией Плана внедрения высококачественного развития алюминиевой промышленности политика «замены меди алюминием» будет продолжать продвигаться, обеспечивая политическую поддержку расширению применения алюминиевой фольги для кондиционеров в бытовом и коммерческом секторах кондиционирования.

Волна расширения сталкивается с «разрывом спроса»: внутреннее замещение ускоряется, но прорывы в высокотехнологичном сегменте остаются под давлением

Оглядываясь на 2021–2025 годы, со стороны предложения: по состоянию на конец 2025 года число отечественных предприятий по выпуску автомобильного листа со стабильными производственными мощностями достигло 8, а совокупные действующие мощности составили около 1 млн тонн в год, что свидетельствует о формировании в Китае крупномасштабной системы поставок. Однако еще около 400 тыс. тонн дополнительных мощностей находятся в стадии строительства или пусконаладки, что указывает на сохранение давления предложения в будущем.

На данном этапе отрасль в целом демонстрирует характеристики «рынка покупателя», при этом давление снижения издержек со стороны автопроизводителей выходит на первый план, что ограничивает переговорные возможности поставщиков материалов и затрудняет реализацию стратегий, аналогичных совместным усилиям по удержанию цен, которые наблюдались в секторах баночной ленты и аккумуляторной фольги. Что касается политики, то хотя национальные цели «двойного углерода» в долгосрочной перспективе благоприятствуют облегчению автомобилей и применению алюминиевых полуфабрикатов, в краткосрочной перспективе на микроуровне предприятий соображения затрат часто преобладают над требованиями облегчения.

Исходя из текущего распределения мощностей и оценки спроса, ожидается, что к 2030 году производство автомобильного листа в Китае достигнет примерно 550–600 тыс. тонн в год, при этом среднегодовой темп роста останется однозначным, и отрасль придерживается осторожно оптимистичного отношения к среднесрочному и долгосрочному потреблению.

Двойной драйвер — электромобили и накопители энергии: аккумуляторная фольга вступает во вторую волну высокоскоростного роста

По статистике SMM, производство аккумуляторной фольги в Китае в 2025 году составило 573 тыс. тонн, что примерно на 92 тыс. тонн больше, чем в 2024 году, рост на 19% в годовом исчислении, и темпы роста по-прежнему значительно опережают многие виды алюминиевой фольги. В 2025 году число предприятий, способных к масштабному стабильному производству аккумуляторной фольги, составило около 27, и благодаря высокоскоростному росту конечных потребителей в сегментах электромобилей и накопителей энергии большинство производителей аккумуляторной фольги были напрямую стимулированы к наращиванию выпуска.

SMM полагает, что значительный объём новых мощностей по выпуску аккумуляторной фольги всё ещё готовится к вводу в эксплуатацию. Хотя алюминиевая аккумуляторная фольга имеет барьеры в виде технических порогов и длительных циклов сертификации, по-прежнему существует большое количество новых проектов по аккумуляторной фольге: только в 2026 году планируется ввести в строй более 280 тыс. тонн новых мощностей, и конкуренция на рынке аккумуляторной фольги остаётся острой. Среди более чем 20 действующих производителей у большинства предприятий плата за переработку аккумуляторной фольги продолжает держаться вблизи уровня себестоимости. В условиях дисбаланса спроса и предложения на рынке будущие действия могут включать сокращение производства аккумуляторной фольги, приостановку планов по новым производственным линиям или даже уход с рынка аккумуляторной фольги.

Анализ цен на алюминиевые плиты, листы, полосы и фольгу и долгосрочный прогноз

Цена A00 — ожидания глобального профицита алюминия растут, цены на алюминий находятся под долгосрочным давлением


Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

Изображения в этой статье содержат подписи, переведенные ИИ, только для справки.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Цены на алюминиевые сплавы снижаются, фьючерсный и спотовый рынки демонстрируют слабость
27 минут назад
Цены на алюминиевые сплавы снижаются, фьючерсный и спотовый рынки демонстрируют слабость
Читать далее
Цены на алюминиевые сплавы снижаются, фьючерсный и спотовый рынки демонстрируют слабость
Цены на алюминиевые сплавы снижаются, фьючерсный и спотовый рынки демонстрируют слабость
[SMM Обзор рынка алюминиевых сплавов] Фьючерсы: Наиболее торгуемый контракт на литейный алюминиевый сплав AD2701 открылся сегодня на уровне 22 870 юаней за тонну, при этом цена открытия стала дневным максимумом. Затем котировки снизились, и утренняя сессия закрылась на отметке 22 645 юаней за тонну, что на 95 юаней за тонну, или 0,42%, ниже расчётной цены вчерашнего дня. Спотовый рынок: Рынок ADC12 сегодня в целом демонстрировал слабость. На рынке ADC12 сохраняются выжидательные настроения, и в краткосрочной перспективе ожидается консолидация в узком диапазоне на пониженном уровне. Следует обратить внимание на динамику цен на алюминий и фактические закупки downstream-потребителей.
27 минут назад
Алюминий снижается после открытия вверх; ADC12 консолидируется на фоне борьбы покупателей и продавцов [Ежедневный обзор цен на ADC12]
31 минут назад
Алюминий снижается после открытия вверх; ADC12 консолидируется на фоне борьбы покупателей и продавцов [Ежедневный обзор цен на ADC12]
Читать далее
Алюминий снижается после открытия вверх; ADC12 консолидируется на фоне борьбы покупателей и продавцов [Ежедневный обзор цен на ADC12]
Алюминий снижается после открытия вверх; ADC12 консолидируется на фоне борьбы покупателей и продавцов [Ежедневный обзор цен на ADC12]
[Ежедневный обзор цен на ADC12: литой алюминий снижается после открытия вверх, ADC12 консолидируется на сдержанной ноте в условиях борьбы между покупателями и продавцами] Сегодня наиболее торгуемый контракт на литой алюминиевый сплав AD2701 открылся на отметке 22 870 юаней за тонну, при этом цена открытия стала дневным максимумом. Затем он постепенно снижался, опустившись до 22 615 юаней за тонну, после чего последовало небольшое восстановление. К полудню контракт закрылся на отметке 22 645 юаней за тонну, что на 95 юаней за тонну, или 0,42%, ниже вчерашней расчётной цены.
31 минут назад
«Лундин Алюминиум» достиг рекордного производства аккумуляторной фольги в 1075 тонн и расширяет мощности в рамках второй очереди проекта
48 минут назад
«Лундин Алюминиум» достиг рекордного производства аккумуляторной фольги в 1075 тонн и расширяет мощности в рамках второй очереди проекта
Читать далее
«Лундин Алюминиум» достиг рекордного производства аккумуляторной фольги в 1075 тонн и расширяет мощности в рамках второй очереди проекта
«Лундин Алюминиум» достиг рекордного производства аккумуляторной фольги в 1075 тонн и расширяет мощности в рамках второй очереди проекта
В октябре производство аккумуляторной фольги на предприятии Longding Aluminum Enterprise впервые превысило отметку в 1000 тонн, достигнув 1075 тонн, что стало рекордным показателем. С момента официального выхода на рынок аккумуляторной фольги компания создала филиал по производству аккумуляторной фольги и филиал прецизионной резки для эффективной координации upstream и downstream процессов. Всего за четыре месяца ей удалось наладить выпуск аккумуляторной фольги с нуля и нарастить объёмы от малых до крупных, при этом производство росло кратно несколько месяцев подряд. Месячный объём производства быстро превысил отметку в 1000 тонн, а темпы наращивания мощностей оставались стабильными и контролируемыми, что заложило прочную основу для расширения производства и освоения рынка. Для дальнейшего укрепления и расширения отрасли аккумуляторной фольги Longding Aluminum Enterprise ускоряет строительство второй очереди проекта по производству 100 000 тонн аккумуляторной фольги. В рамках проекта четыре новые линии литья и прокатки аккумуляторной фольги были успешно введены в эксплуатацию в октябре и быстро вышли на стабильное производство заготовок для аккумуляторной фольги; строительство шести новых специализированных прокатных станов для аккумуляторной фольги и сопутствующей инфраструктуры ведётся в плановом порядке. После завершения проекта мощность компании по выпуску аккумуляторной фольги превысит 8000 тонн в месяц, что выведет её в первый эшелон китайской отрасли аккумуляторной фольги и придаст мощный импульс повышению качества, трансформации и модернизации, а также высококачественному развитию предприятия.
48 минут назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь