GM представила свою платформу электромобилей четвёртого поколения на мероприятии GM Forward в Нью-Йорке 21 октября по местному времени. Платформа будет использовать призматические ячейки с высоким содержанием лития и марганца (LMR), которые будет производить Ultium Cells — совместное предприятие с LG Energy Solution — в Спринг-Хилле, штат Теннесси.
Целевой показатель GM — на 33% более высокая плотность энергии, чем у батарей LFP, при сопоставимой стоимости. Сочетая новые батареи, силовые установки и аэродинамику, компания также рассчитывает увеличить запас хода примерно на 20% на киловатт-час по сравнению с нынешними автомобилями.
Новые приводные блоки спроектированы с уменьшенным на 40% количеством внутренних компонентов, а электрическая архитектура сокращает длину проводки на 30%.
![[Литиевые батареи: Shanshan планирует частное размещение на 4 млрд юаней для базы анодов мощностью 150 тыс. тонн]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/ipFFo20251217171725.jpg)
![[Литиевая батарея: чистая прибыль Do-Fluoride за 1-3 кварталы выросла на 659% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 592 млн юаней]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)
![На этой неделе цены на рынке приложений для повторного использования аккумуляторов снизились, ослабление затрат привело к более гибким котировкам [Еженедельный обзор SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/smDhO20251217171726.jpg)
