Портовые запасы растут, несмотря на снижение поставок; потенциал роста цен на железную руду ограничен [SMM Daily Iron Ore Brief]

Фьючерсы на железную руду сегодня укрепились. Самый торгуемый контракт на DCE закрылся на уровне 682,5 юаня за тонну, что на 1,49% выше предыдущей сессии. Спотовые цены в порту Циндао выросли в среднем примерно на 6–11 юаней за тонну. Активность трейдеров была умеренной, заводы закупались по мере необходимости. Спотовые сделки были незначительными.

По предложению: данные SMM по отгрузкам показали, что мировые отгрузки железной руды за неделю до 16 октября составили 32,53 млн тонн, снизившись на 4,7% по сравнению с предыдущей неделей. Австралийские отгрузки упали на 4,5% до 18,64 млн тонн, тогда как бразильские выросли на 13,3% до 7,96 млн тонн. Отгрузки в Китай увеличились на 7,0% до 20,78 млн тонн. Прибытие в китайские порты сократилось на 12,1% до 24,55 млн тонн. Запасы в 35 крупных портах всё же выросли на 2,85 млн тонн по сравнению с предыдущей неделей, несмотря на снижение прибытия, что свидетельствует о медленном движении портовых грузов. Опрос SMM показал рост внутреннего производства концентрата на 30 тыс. тонн до 900 тыс. тонн.

По спросу: суточное производство чугуна на ключевых заводах выросло на 1,4% в начале октября по сравнению с предыдущей десятидневкой, однако заводы остаются убыточными и продолжают закупаться по мере необходимости. Фьючерсы сегодня отскочили, но спотовые объёмы не увеличились, и фундаментальные факторы не дают устойчивой поддержки. Рост отгрузок в Китай указывает на возможное новое увеличение прибытия впереди. Цены на железную руду, вероятно, останутся в диапазоне в ближайшей перспективе с ограниченным потенциалом роста.

[SMM Железная руда]