ООО «Тяньчэнь»: бизнес по хранению энергии обеспечивает и расширяет заказы на основе существующих мощностей завода

[Министерство транспорта: Сосредоточить усилия на продвижении развития судов на новых источниках энергии с питанием от аккумуляторов и метанола для внутренних водных путей] Гао Хайюнь, инспектор второго уровня Бюро водного транспорта Министерства транспорта, заявил на пресс-конференции, проведенной муниципальным правительством Шанхая 15 октября, что следующим шагом станет руководство ускоренным строительством мощной транспортной державы, продвижение завершения создания ряда высококачественных интеллектуальных агентов в секторе водного транспорта в рамках 22 сценариев применения и предоставление искусственному интеллекту возможности лучше способствовать высококачественному развитию водного транспорта. Основное внимание будет уделено продвижению развития судов на новых источниках энергии с питанием от аккумуляторов и метанола для внутренних водных путей, поддержке размещения объектов для бункеровки экологически чистым топливом и зарядки/замены аккумуляторов судов, созданию коридоров водного транспорта с нулевым выбросом углерода и стимулированию экологичной и низкоуглеродной трансформации всей цепочки портов, водных путей и судов. Международное сотрудничество по экологичным судоходным коридорам будет расширено, чтобы внести «китайское решение» в устойчивое развитие мировой судоходной отрасли.

[НБС: 3 из каждых 5 продаваемых в мире пассажирских NEV произведены в Китае] Мао Шэнъюн, пресс-секретарь и заместитель начальника Национального бюро статистики (НБС), заявил на пресс-конференции Пресс-канцелярии Госсовета 19-го числа, что на чистую энергию пришлось 36,8% выработки электроэнергии промышленными предприятиями сверх установленного размера за первые три квартала, что на 0,9 процентного пункта выше, чем за аналогичный период прошлого года. Зелёная торговля также отшлифовала новую визитную карточку экспорта. С января по август на пассажирские NEV китайского производства пришлось более 60% мирового рынка, то есть 3 из каждых 5 продаваемых в мире пассажирских NEV произведены в Китае.

POSTECH объявил 19 октября, что его исследователи совместно с Национальным университетом Канвондо, POSCO Holdings и IIT Bombay разработали последовательный процесс кальцинации, который контролирует рост частиц катода путём изменения концентрации кислорода во время термической обработки. Команда прокалила катодный материал NCM613 при 950 °C в течение шести часов, используя воздух в течение первых четырёх часов и кислород в течение оставшихся двух часов. Полученный катод сохранил 83,04 % своей первоначальной ёмкости после 100 циклов заряда-разряда при 45 °C, по сравнению с примерно 77 % для образцов, обработанных исключительно на воздухе или в кислороде. Результаты были опубликованы в журнале Advanced Science.