Сентябрьские установки силовых батарей: топ-15 — первая пятёрка стабильна, во втором эшелоне острая борьба, в списке один новичок

Опубликовано: Oct 19, 2026 08:38 (GMT+8)
15 октября Китайский альянс инноваций в области автомобильных тяговых батарей опубликовал ежемесячные данные по тяговым батареям за сентябрь. В производственном сегменте в сентябре совокупный объём производства батарей для электромобилей и систем накопления энергии в Китае составил 237,8 ГВт·ч, увеличившись на 0,3% по сравнению с предыдущим месяцем и на 57,3% в годовом исчислении. С января по сентябрь совокупный объём производства батарей для электромобилей и систем накопления энергии в Китае достиг 1 833,1 ГВт·ч, что на 63,4% больше, чем годом ранее.

15 октября Китайский инновационный альянс автомобильной аккумуляторной промышленности опубликовал ежемесячные данные по силовым батареям за сентябрь.

Производство: в сентябре совокупный объём производства силовых батарей и батарей для систем накопления энергии в Китае составил 237,8 ГВт·ч, увеличившись на 0,3% по сравнению с предыдущим месяцем и на 57,3% в годовом исчислении.

С января по сентябрь совокупный объём производства силовых батарей и батарей для систем накопления энергии в Китае составил 1 833,1 ГВт·ч, увеличившись на 63,4% в годовом исчислении.

Продажи: в сентябре объём продаж силовых батарей и батарей для систем накопления энергии в Китае составил 222,7 ГВт·ч, снизившись на 0,2% по сравнению с предыдущим месяцем, но увеличившись на 52,0% в годовом исчислении. Продажи силовых батарей составили 149,2 ГВт·ч, или 67,0% от общего объёма продаж, увеличившись на 1,7% по сравнению с предыдущим месяцем и на 35,0% в годовом исчислении; продажи батарей для систем накопления энергии составили 73,5 ГВт·ч, или 33,0% от общего объёма продаж, снизившись на 3,7% по сравнению с предыдущим месяцем, но увеличившись на 104,4% в годовом исчислении.

С января по сентябрь совокупный объём продаж силовых батарей и батарей для систем накопления энергии в Китае составил 1 681,7 ГВт·ч, увеличившись на 57,6% в годовом исчислении. Совокупные продажи силовых батарей составили 1 086,4 ГВт·ч, или 64,6% от общего объёма продаж, увеличившись на 38,2% в годовом исчислении; совокупные продажи батарей для систем накопления энергии составили 595,4 ГВт·ч, или 35,4% от общего объёма продаж, увеличившись на 111,8% в годовом исчислении.

Экспорт: в сентябре совокупный экспорт силовых батарей и батарей для систем накопления энергии из Китая составил 44,0 ГВт·ч, увеличившись на 3,7% по сравнению с предыдущим месяцем и на 64,5% в годовом исчислении, что составило 19,7% от объёма продаж за этот месяц. Экспорт силовых батарей составил 28,4 ГВт·ч, или 64,5% от общего объёма экспорта, увеличившись на 14,9% по сравнению с предыдущим месяцем и на 60,9% в годовом исчислении; экспорт батарей для систем накопления энергии составил 15,6 ГВт·ч, или 35,5% от общего объёма экспорта, снизившись на 11,9% по сравнению с предыдущим месяцем, но увеличившись на 71,4% в годовом исчислении.

С января по сентябрь совокупный экспорт силовых батарей и батарей для систем накопления энергии из Китая составил 302,9 ГВт·ч, увеличившись на 51,6% в годовом исчислении, что составило 18,0% от совокупного объёма продаж. Совокупный экспорт силовых батарей составил 199,7 ГВт·ч, или 65,9% от общего объёма экспорта, увеличившись на 54,7% в годовом исчислении; совокупный экспорт батарей для систем накопления энергии составил 103,2 ГВт·ч, или 34,1% от общего объёма экспорта, увеличившись на 45,9% в годовом исчислении.

Установка: в сентябре объём установленных силовых батарей в Китае составил 87,2 ГВт·ч, увеличившись на 10,4% по сравнению с предыдущим месяцем и на 14,7% в годовом исчислении.

С января по сентябрь совокупный объём установки тяговых аккумуляторов в Китае составил 576,3 ГВт·ч, увеличившись на 16,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Концентрация рынка: в сентябре 31 предприятие по производству тяговых аккумуляторов в китайском рынке электромобилей обеспечило установку, что на 4 предприятия меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Объёмы установки первых 2, первых 5 и первых 10 предприятий составили 53,8 ГВт·ч, 69,7 ГВт·ч и 82,1 ГВт·ч соответственно, что составляет 61,7%, 80,0% и 94,2% от общего объёма установки. Доля первых 10 снизилась на 0,2 процентного пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

9月国内动力电池企业装车量前十五名

9月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量前十五名

9月国内三元动力电池企业装车量前十名

С января по сентябрь 41 предприятие по производству тяговых аккумуляторов в китайском рынке электромобилей обеспечило установку, что на 9 предприятий меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Объёмы установки первых 2, первых 5 и первых 10 предприятий составили 360,1 ГВт·ч, 463,0 ГВт·ч и 540,7 ГВт·ч соответственно, что составляет 62,5%, 80,3% и 93,8% от общего объёма установки. Доля первых 10 снизилась на 0,5 процентного пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

1-9月国内动力电池企业装车量前十五名

1-9月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量前十五名

1-9月国内三元动力电池企业装车量前十名

Доля рынка: среди первых 15 отечественных предприятий по производству тяговых аккумуляторов по сравнению с августом в сентябре положительный рост показали только BYD, CALB, Sunwoda, REPT Battero, Jiyao Tongxing, Yinpai Battery, CORNEX New Energy и Zhongqi New Energy. Наибольший рост показала CALB — на 0,45 процентного пункта. Остальные 7 предприятий продемонстрировали снижение в разной степени.

По сравнению с аналогичным периодом 2025 года с января по сентябрь текущего года CATL, Gotion High-tech, EVE, REPT Battero, Zenergy, Jiyao Tongxing, LG Energy Solution, Yinpai Battery, CORNEX New Energy и Juwan Technology показали улучшения в разной степени. Наибольший прирост у CATL — на 1,41 процентного пункта.

Изменения в рейтинге: по сравнению с августом в сентябре первые 5 компаний — CATL, BYD, CALB, EVE и Gotion High-tech — сохранили свои позиции; Sunwoda и REPT Battero поменялись местами, заняв 6-е и 7-е места соответственно; Jiyao Tongxing и Zenergy поменялись местами, заняв 8-е и 9-е места соответственно; SVOLT и LG Energy Solution сохранили свои позиции, заняв с 10-го по 11-е места; Yinpai Battery поднялась на две позиции до 12-го места; Deyi Energy опустилась на две позиции до 14-го места; CORNEX New Energy и Zhongqi New Energy сохранили свои позиции, заняв 13-е и 15-е места соответственно.

По сравнению с аналогичным периодом 2025 года, с января по сентябрь текущего года пятёрка лидеров — CATL, BYD, CALB, Gotion High-tech и EVE — сохранила свои позиции; REPT Battero поднялась с 8-го на 6-е место; Sunwoda опустилась на одну позицию до 7-го места; Zenergy поднялась на одну позицию до 8-го места; Jiyao Tongxing поднялась на одну позицию до 9-го места; SVOLT опустилась с 7-го на 10-е место; LG Energy Solution, Yinpai Battery и CORNEX New Energy заняли с 11-го по 13-е места без изменений; Yuanhang Genlead сохранила 15-е место; Juwan Technology заменила DFD в качестве нового участника, заняв 14-е место.

按材料类型划分的动力电池装车量

По типу материалов, в сентябре установки тройных аккумуляторов в Китае составили 12,3 ГВт·ч, что составляет 14,1% от общего объёма установок, увеличившись на 11,7% по сравнению с предыдущим месяцем, но снизившись на 10,9% в годовом исчислении; установки LFP-аккумуляторов составили 74,5 ГВт·ч, что составляет 85,5% от общего объёма установок, увеличившись на 10,3% по сравнению с предыдущим месяцем и на 19,9% в годовом исчислении.

С января по сентябрь совокупные установки тройных аккумуляторов в Китае составили 97,9 ГВт·ч, что составляет 17,0% от общего объёма установок, увеличившись на 7,3% в годовом исчислении; совокупные установки LFP-аккумуляторов составили 477,2 ГВт·ч, что составляет 82,8% от общего объёма установок, увеличившись на 18,5% в годовом исчислении.

По типу транспортных средств, в сентябре на чисто электрические автомобили пришлось 83,6% установок, что на 17,2% больше в годовом исчислении; на подключаемые гибриды пришлось 16,3%, что на 3,4% больше в годовом исчислении; на автомобили на топливных элементах пришлось 0,01%, что на 68,4% меньше в годовом исчислении. Среди них грузовые и специальные автомобили показали более быстрый рост установок.

С января по сентябрь на чисто электрические автомобили пришлось 83,5% установок, что на 19,2% больше в годовом исчислении; на подключаемые гибриды пришлось 16,4%, что на 5,5% больше в годовом исчислении; на автомобили на топливных элементах пришлось 0,02%, что на 35,3% меньше в годовом исчислении. Среди них грузовые и специальные автомобили показали более быстрый рост установок.

2026年9月动力和其他电池关键材料需求概算

Оценка спроса на ключевые материалы для силовых и других аккумуляторов, в сентябре в Китае силовые и накопительные аккумуляторы потребили 70 тыс. тонн тройных материалов и 506 тыс. тонн LFP-материалов; 333 тыс. тонн анодных материалов; 4,76 млрд м² сепараторов; 31 тыс. тонн электролита для тройных аккумуляторов и 304 тыс. тонн электролита для LFP-аккумуляторов.

С января по сентябрь в Китае на производство аккумуляторов для электромобилей и систем накопления энергии было израсходовано 615 тыс. тонн тройных материалов и 3,808 млн тонн материалов на основе литий-железо-фосфата; 2,566 млн тонн анодных материалов; 36,66 млрд м² сепараторов; 277 тыс. тонн электролита для тройных аккумуляторов и 2,285 млн тонн электролита для литий-железо-фосфатных аккумуляторов.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

Изображения в этой статье содержат подписи, переведенные ИИ, только для справки.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Поставки смартфонов в Китае снизились в третьем квартале по сравнению с прошлым годом, и только Huawei среди крупных брендов показала двузначный рост
16 Oct 2026 17:27 (GMT+8)
Поставки смартфонов в Китае снизились в третьем квартале по сравнению с прошлым годом, и только Huawei среди крупных брендов показала двузначный рост
Читать далее
Поставки смартфонов в Китае снизились в третьем квартале по сравнению с прошлым годом, и только Huawei среди крупных брендов показала двузначный рост
Поставки смартфонов в Китае снизились в третьем квартале по сравнению с прошлым годом, и только Huawei среди крупных брендов показала двузначный рост
【Поставки смартфонов в Китае снизились в третьем квартале в годовом исчислении, Huawei — единственный ведущий производитель с двузначным ростом】В третьем квартале 2026 года поставки смартфонов в Китае составили около 57,9 миллиона единиц, что на 15,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, тогда как в первом полугодии снижение составляло около 4%. По производителям: доля Huawei составила 21,1%, рост на 17,3% в годовом исчислении, что сделало компанию единственным крупным производителем с двузначным ростом; у Apple — 17,8%, снижение на 4,3%; OPPO — 15,5%, снижение на 17,6%; vivo — 15,3%, снижение на 24,9%; Xiaomi — 13,8%, снижение на 20,4%; Honor — 13,0%, снижение на 24,2%. Квартал характеризовался снижением объёмов и ростом цен, поскольку увеличение издержек привело к повышению средних отпускных цен.
16 Oct 2026 17:27 (GMT+8)
Guanghua Technology сообщает о значительном росте выручки за первые три квартала
16 Oct 2026 17:19 (GMT+8)
Guanghua Technology сообщает о значительном росте выручки за первые три квартала
Читать далее
Guanghua Technology сообщает о значительном росте выручки за первые три квартала
Guanghua Technology сообщает о значительном росте выручки за первые три квартала
【Guanghua Technology сообщает о значительном росте выручки за первые три квартала 2026 года】Компания Guanghua Technology раскрыла отчетность за третий квартал 2026 года: выручка за первые три квартала достигла 3,575 млрд юаней, увеличившись на 74,89% в годовом исчислении, чистая прибыль, приходящаяся на акционеров, составила 129 млн юаней, рост на 42,29% в годовом исчислении, а скорректированная чистая прибыль составила 124 млн юаней, рост на 40,44% в годовом исчислении. Только за третий квартал выручка достигла 1,328 млрд юаней, увеличившись на 74,15% в годовом исчислении, при этом чистая прибыль, приходящаяся на акционеров, составила 34,34 млн юаней, рост на 0,62% в годовом исчислении.
16 Oct 2026 17:19 (GMT+8)
Малайзия впервые раскрыла данные об объёме отработанных батарей, обязательная система переработки пока не внедрена
16 Oct 2026 17:16 (GMT+8)
Малайзия впервые раскрыла данные об объёме отработанных батарей, обязательная система переработки пока не внедрена
Читать далее
Малайзия впервые раскрыла данные об объёме отработанных батарей, обязательная система переработки пока не внедрена
Малайзия впервые раскрыла данные об объёме отработанных батарей, обязательная система переработки пока не внедрена
【Малайзия впервые раскрыла данные об объёме отходов батарей в парламентском ответе, режим обязательной переработки ещё не создан】Министерство природных ресурсов и экологической устойчивости Малайзии впервые сообщило в письменном парламентском ответе, что с 2021 по 2025 год по всей стране было образовано 13 743,15 тонны отходов батарей категории SW103, при этом по состоянию на март 2026 года действуют лишь семь лицензированных предприятий по переработке вне места образования отходов, расположенных в Кедахе, Селангоре, Джохоре, Пераке, Негери-Сембилане и Пенанге. Министерство также подтвердило, что режим обязательной переработки батарей (расширенная ответственность производителя) для производителей электромобилей ещё не создан, а законодательство по-прежнему находится в стадии изучения в части правовой основы, механизмов финансирования и межведомственной координации. Департамент окружающей среды разрабатывает поправки второго этапа к Закону о качестве окружающей среды 1974 года, включающие механизм внесения в чёрный список для борьбы с повторными нарушителями.
16 Oct 2026 17:16 (GMT+8)
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь