Сентябрь 2026 г. Уровень загрузки производителей вторичных алюминиевых сплавов по регионам и размеру компаний:


В сентябре уровень загрузки в отрасли вторичных алюминиевых сплавов составил 35,0%, что на 3,1 п.п. выше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 6,7 п.п. ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Производство в отрасли продолжило восстановление, однако общий уровень загрузки оставался ниже прошлогоднего.
Со стороны спроса сентябрь традиционно является пиковым сезоном потребления, и заказы от переработчиков восстановились по сравнению с августом. Конечный спрос со стороны автомобильной и других отраслей незначительно улучшился, однако эффект пикового сезона еще не проявился в полной мере. По данным CAAM, производство автомобилей в сентябре составило 2,99 млн единиц, что на 11,4% выше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 8,7% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Производство NEV составило 1,814 млн единиц, увеличившись на 12,2% в годовом выражении. CAAM отметила, что за первые три квартала автомобильный рынок Китая демонстрировал модель «холодно внутри, жарко за рубежом»: внутренний рынок оставался под давлением, тогда как экспорт сохранял относительно быстрый рост, а новые импульсы от NEV и других секторов продолжали высвобождаться. В перспективе четвертого квартала, по мере дальнейшего действия программы trade-in и продолжения различных мероприятий по стимулированию потребления, ожидается постепенное улучшение автомобильного рынка Китая. В сочетании с устойчивым ростом экспорта спрос по всей цепочке автомобильной промышленности должен получить определенную поддержку. Однако, учитывая, что восстановление конечного спроса в Китае остается недостаточным, в краткосрочной перспективе ожидается лишь умеренное улучшение спроса на ADC12, а фактический рост спроса и его влияние на производство в отрасли еще предстоит оценить.
Со стороны сырья из-за ужесточения контроля за соблюдением налогово-бюджетной политики оборот легального алюминиевого лома оставался ограниченным. Проблемы дефицита сырья и высоких закупочных цен пока не ослабли, и некоторые предприятия столкнулись с серьезными трудностями при закупке сырья, что продолжало сдерживать высвобождение мощностей. Кроме того, во время праздника Середины осени в сентябре большинство предприятий сохраняли нормальный режим производства, лишь немногие устраивали короткие перерывы, поэтому влияние на общий уровень загрузки за месяц было ограниченным.
Ожидается, что в октябре уровень загрузки в отрасли вторичных алюминиевых сплавов снизится по сравнению с предыдущим месяцем, главным образом из-за остановок производства во время праздника Национального дня и продолжающегося ужесточения налогово-бюджетной политики. Что касается праздников, крупные предприятия в основном сохраняли производство, хотя некоторые соответствующим образом снижали загрузку, тогда как остальные предприятия в основном устраивали выходные на 3–5 дней. Замедление производства в праздничный период окажет определенное давление на месячный уровень загрузки. Что касается сырья, ожидается, что ужесточение налогово-бюджетной политики продолжит влиять на предложение легального алюминиевого лома, при этом некоторые предприятия по-прежнему будут сталкиваться со значительными трудностями при закупках и высокими издержками, что ограничивает стабильность производства и высвобождение мощностей. Хотя ожидается дальнейшее умеренное улучшение спроса со стороны переработчиков после праздников, с учетом ограниченного роста спроса и сохраняющихся ограничений в поставках сырья возможности для восстановления уровня загрузки в отрасли, как ожидается, будут ограниченными.

![[Ежедневный обзор ADC12] Наиболее торгуемый контракт ADC12 закрылся ростом; настроения на спотовом рынке восстанавливаются, но улучшение спроса остается недостаточным](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mLwgx20251217171723.jpeg)
![Ожидается, что праздничные перебои в сочетании с ограничениями по сырью снизят загрузку мощностей производителей вторичного алюминия в октябре [Анализ SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/YPMhF20251217171654.jpg)
