【Вспышка | Низкие содержания и восстановление сдерживают молибден Los Pelambres, несмотря на восстановление меди】

Centinela Concentrates произвела 900 метрических тонн молибдена в концентрате в третьем квартале 2026 года, что на 12,5% больше, чем в предыдущем квартале, хотя за девять месяцев выпуск остался на 11,5% ниже в годовом исчислении и составил 2 300 метрических тонн. Содержание молибдена в руде выросло с 0,014% до 0,016%, а извлечение увеличилось с 76,8% до 79,1%. Продажи молибдена выросли на 14,3% до 800 метрических тонн, несмотря на снижение производства меди в концентрате на 4,7%. Эти показатели относятся к периоду до забастовки, начавшейся после окончания квартала, в которой участвовали профсоюзы, представляющие около 20% непосредственно занятых работников; потери молибдена не оценивались. Производство указано на 100-процентной основе по руднику, а не с учётом 70-процентной доли Antofagasta или физической массы концентрата.

Antofagasta plc сообщила, что производство молибдена в концентрате в третьем квартале составило 2 900 метрических тонн, что на 6,5% меньше, чем в предыдущем квартале. Выпуск за первые девять месяцев 2026 года снизился на 21,1% в годовом исчислении до 9 000 метрических тонн, главным образом из-за более низкого содержания молибдена на руднике Los Pelambres. Средняя рыночная цена выросла на 11,5% по сравнению с предыдущим кварталом до 33,0 доллара США за фунт, а реализованная цена увеличилась на 3,8% до 35,7 доллара США за фунт. Производство указано на основе 100% добычи рудников Los Pelambres и Centinela, а не доли Antofagasta или физической массы концентрата.

[Индонезия] Цены на слябы стабильны на уровне 480 долларов США за метрическую тонну FOB после падения на 8 долларов США за метрическую тонну в понедельник (12 октября 2026 года) и ещё на 2 доллара США за метрическую тонну во вторник. Рынок снова стал вялым. Спрос отсутствует, и у заводов нет рыночной силы для повышения цен, поэтому предложения оставались неизменными в течение последних двух дней. Цены вряд ли удержатся на этом уровне, поскольку отгрузки запланированы на январь 2027 года. Покупатели не спешат заключать сделки, поэтому единственный способ для заводов оставаться конкурентоспособными — снова снизить цены, что также может привлечь покупателей. Если спрос не вернётся в ближайшее время, в предстоящие дни вероятно дальнейшее снижение.