[Стальные плиты Krakatau Steel для опорной рамы кондуктора Conrad Petroleum весом 750 тонн, целевой уровень локализации — 65%]

Опубликовано: Oct 14, 2026 15:40 (GMT+8)
Опорная рама кондуктора (CSF) компании Conrad Petroleum — несущая конструкция из стальных труб массой 750 тонн — должна прибыть в порт Танджунг-Приок, Джакарта, 22 октября 2026 года. Глава SKK Migas Джоко Сисванто сообщил, что в субботу (10 октября 2026 года) получил от Conrad Petroleum и SKK Migas отчёт о ходе закупки материалов. Материалы включают 27 вариантов диаметров и марок труб, всего 242 секции по 12 метров каждая. Стальные листы поставляются компанией Krakatau Steel из Чилегона, Бантен, а изготовление будет выполнено на предприятии PT PAL Indonesia в Сурабае, Восточная Ява. В рамках этой схемы целевой уровень местного содержания (TKDN) для CSF составляет 65% в целом, что является частью усилий по укреплению внутренней цепочки поставок для проектов в области разведки и добычи нефти и газа.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Steel] Европейский горячекатаный рулон: сбалансированный спрос и предложение, поскольку пошлинные и валютные риски сужают импортную маржу
5 минут назад
[SMM Steel] Европейский горячекатаный рулон: сбалансированный спрос и предложение, поскольку пошлинные и валютные риски сужают импортную маржу
Читать далее
[SMM Steel] Европейский горячекатаный рулон: сбалансированный спрос и предложение, поскольку пошлинные и валютные риски сужают импортную маржу
[SMM Steel] Европейский горячекатаный рулон: сбалансированный спрос и предложение, поскольку пошлинные и валютные риски сужают импортную маржу
[Европа] Цены на европейский горячекатаный рулон (HRC) в целом оставались стабильными. Из-за сохраняющегося вялого спроса в перерабатывающих отраслях у заводов не было рычагов для повышения уровня предложений, в результате чего цены на условиях франко-завод как в Северо-Западной Европе, так и в Италии практически не изменились. Реальные уровни сделок на рынке закрепились в диапазоне 740–750 евро за тонну DDP (~829–840 долларов США за тонну), а котировки трейдеров в основном колебались около 740–750 евро за тонну EXW (~829–840 долларов США за тонну). Маржа переработчиков практически сошла на нет на фоне повышенных складских запасов у дистрибьюторов, что делает конечное потребление постоянным источником понижательного ценового давления. Что касается импорта, риски, связанные с торговой защитой и тарифными квотами (TRQ), продолжают нарастать. Поскольку задержанные импортные поставки одновременно хлынули на таможню, выделенная для Индии страновая квота была быстро исчерпана на прошлой неделе, в результате чего значительные объёмы прибывшего материала оказались под ударом высоких защитных пошлин. В связи с этим ряд европейских покупателей предпочли отозвать заявления на таможенную очистку, чтобы отложить ввоз до пересмотра квот в январе, а предварительная оценка затрат по заказам, ориентированным на пересмотр квот в апреле 2027 года, уже началась. Ослабление евро по отношению к доллару США в последние недели дополнительно увеличило стоимость импорта с учётом доставки, что наряду с усилением торгового протекционизма значительно сузило арбитражное окно для иностранной стали по сравнению с европейским материалом внутреннего производства.
5 минут назад
[SMM Steel] Турецкая заготовка: узкие места и задержки в Черном море позволяют местным заводам повышать цены и закрывать дефицит предложения
5 минут назад
[SMM Steel] Турецкая заготовка: узкие места и задержки в Черном море позволяют местным заводам повышать цены и закрывать дефицит предложения
Читать далее
[SMM Steel] Турецкая заготовка: узкие места и задержки в Черном море позволяют местным заводам повышать цены и закрывать дефицит предложения
[SMM Steel] Турецкая заготовка: узкие места и задержки в Черном море позволяют местным заводам повышать цены и закрывать дефицит предложения
[Турция] За последние две недели повышенные фрахтовые ставки, сезонное ослабление строительного спроса и логистические препятствия, вызванные конфликтом, ограничили мировую торговлю заготовкой, сосредоточив рыночную активность в локальных хабах. Поскольку спотовые поставки из России фактически прекращены, турецкие внутренние заводы получили рычаг в переговорах, повышая цены и выпуская объёмы, чтобы восполнить дефицит на рынке. В части цен импортные цены на турецкую заготовку остались стабильными на уровне 520 долл. США за тонну CFR, а внутренние цены ex-works сохранились на уровне 570 долл. США за тонну EXW. Что касается динамики предложения и торговли, турецкие покупатели практически не могут приобрести российские спотовые партии или обеспечить исполнение долгосрочных контрактов, подписанных в июле. Парализованные судоходные маршруты в Чёрном море и усиливающиеся заторы в балтийских портах, вызванные приоритетной отгрузкой зерна, вынудили крупных российских поставщиков перенести графики поставок на январь. На этом фоне крупный интегрированный завод в турецком регионе Карабюк открыл приём заказов, успешно разместив не менее 100 000 тонн заготовки по цене 565–570 долл. США за тонну EXW, чтобы временно закрыть дефицит предложения, образовавшийся из-за отсутствия российских объёмов. Однако в целом на фоне вялого экспортного спроса на длинный прокат и продолжающейся понижательной коррекции местных цен на лом и арматуру принятие покупателями более дорогого материала остаётся в целом ограниченным.
5 минут назад
【Молния | Регулятор распорядился о частичной остановке Эль-Теньенте; влияние на добычу молибдена пока не подтверждено】
12 минут назад
【Молния | Регулятор распорядился о частичной остановке Эль-Теньенте; влияние на добычу молибдена пока не подтверждено】
Читать далее
【Молния | Регулятор распорядился о частичной остановке Эль-Теньенте; влияние на добычу молибдена пока не подтверждено】
【Молния | Регулятор распорядился о частичной остановке Эль-Теньенте; влияние на добычу молибдена пока не подтверждено】
Национальная служба геологии и горного дела Чили 13 октября распорядилась временно остановить работы на отвале Северного кратера рудника Эль-Теньенте и других участках, подверженных риску схода лавин или подвижек грунта, при этом отметив, что приказ не приостанавливает деятельность всего дивизиона. Компания Amerigo Resources отдельно сообщила, что ее хвостохранилище Minera Valle Central не пострадало. В первой половине 2026 года Эль-Теньенте произвел 1483,1 тонны молибдена в концентрате, что на 34,9% меньше, чем годом ранее. Подтвержденных нарушений в подземной добыче, на обогатительных фабриках или в контуре извлечения молибдена нет; SMM не пересматривает свой прогноз.
12 минут назад
Опорная рама кондуктора (CSF) компании Conrad Petroleum — несущая конс - Shanghai Metals Market (SMM)