[CPCA: в сентябре экспорт легковых автомобилей достиг 917 000 единиц, рост на 73,7% в годовом исчислении]

Hertha Metals has broken ground on its first commercial plant, Hertha Chalyx, in Conroe, Texas, where it plans to develop and scale its process for making primary iron and steel. Chalyx will prioritize high-purity iron for American rare earth magnet manufacturers, while also producing iron and steel for trials with steel producers and manufacturers. The facility will run on domestic iron ore and natural gas. The company expects Chalyx to come online in late 2027, with magnet-grade high-purity iron production beginning in early 2028. CEO and founder Laureen Meroueh said the project is the next step toward proving that the company's technology can deliver commercially.

[Европа] Европейские цены на горячекатаный рулон (HRC) резко выросли, причём особенно заметный рост показал рынок Северной Европы. Под влиянием сокращения внутреннего предложения, строгих ограничений импортных квот и быстрого истощения дешёвых запасов у покупателей баланс спроса и предложения на рынке резко изменился, что привело к значительному повышению базовых уровней сделок. Что касается цен, то котировка HRC на условиях EXW в Северо-Западной Европе за один день подскочила до 742 евро за тонну (832 доллара США за тонну), а внутренняя цена в Италии последовала за ней, поднявшись до 737 евро за тонну EXW (826 долларов США за тонну). В региональном разрезе несколько ведущих заводов Северной Европы сообщили, что их объёмы на четвёртый квартал практически распроданы или официально закрыты, а недавние уровни сделок с поставкой закрепились в диапазоне 750–760 евро за тонну DDP (841–852 доллара США за тонну). В Южной Европе базовый уровень цен с поставкой также удержался на отметке 750 евро за тонну DDP (841 доллар США за тонну).

[Турция] Местные металлургические заводы пытались повысить отпускные цены, однако базовый спрос со стороны конечных потребителей остается стабильно вялым, что сдерживает реальную торговую активность на рынке. В сегменте плоского проката внутренние цены на горячекатаный рулон (ГКР) незначительно выросли на 5 долл. США за тонну до 625 долл. США за тонну EXW (без НДС), при этом заводы в настоящее время распределяют большую часть своих производственных мощностей под январские поставки. Тем не менее на фоне снижения стоимости лома и отсутствия поддержки со стороны новых заказов цены на ГКР, вероятно, столкнутся с давлением в сторону понижательной коррекции в предстоящий период. Что касается импорта, после завершения празднования Золотой недели в Китае покупатели внимательно следят за рыночными сигналами, в результате чего импортные поступления ГКР остаются стабильными на уровне 555 долл. США за тонну CFR. В экспортном сегменте цены на ГКР удерживались на уровне 610 долл. США за тонну FOB; хотя некоторые заводы котировали до 620–650 долл. США за тонну FOB, европейские покупатели в целом настаивают на переносе сроков отгрузки до момента обнуления квот ЕС 1 января, что делает сделки по более высоким ценам крайне трудными для заключения. Примечательно, что для обхода временных антидемпинговых пошлин, взимаемых с некоторых видов импортируемого ГКР, ряд перекатных заводов продолжает переходить на использование полнотвердых рулонов в качестве альтернативной заготовки. В сегменте сортового проката внутренние цены на арматуру в Турции продолжили постепенное снижение, при этом основные уровни сделок опустились до 610–615 долл. США за тонну EXW (без НДС). В региональном разрезе предложения в Измире и Искендеруне отступили до 605–610 долл. США за тонну EXW; заводы Мраморноморского региона сохраняли официальные котировки на уровне 630–640 долл. США за тонну EXW, однако в целом предоставляли скидки в размере около 5 долл. США за тонну при оптовых заказах. Учитывая слабую активность в отечественном строительном секторе, рынок в целом ожидает дальнейшего снижения цен на арматуру. В экспортном сегменте цены FOB на арматуру остались без изменений на уровне 615 долл. США за тонну FOB. В сегменте сортового проката внутренние цены на арматуру в Турции продолжили постепенное снижение, при этом основные уровни сделок опустились до 610–615 долл. США за тонну EXW (без НДС). В региональном разрезе предложения в Измире и Искендеруне отступили до 605–610 долл. США за тонну EXW, тогда как заводы Мраморноморского региона сохраняли официальные прейскурантные цены на уровне 630–640 долл. США за тонну EXW, предоставляя при этом скидки в размере примерно 5 долл. США за тонну при оптовых заказах. Учитывая вялую активность в отечественном строительном секторе, рынок в целом ожидает дальнейшего снижения цен на арматуру. В экспортном сегменте цены FOB на арматуру остались стабильными на уровне 615 долл. США за тонну FOB. Официальные данные торговой статистики показали, что экспорт турецкой арматуры вырос на 12,2% в годовом исчислении до 2,99 млн тонн за январь–август (при этом только в августе было отгружено 362 070 тонн), что было обусловлено главным образом ростом спроса со стороны развивающихся рынков, включая Йемен, Палестину, Египет и Перу.