Рынок ADC 12 в Индии ослаб после того, как крупный производитель автомобилей снизил закупочную цену до 304 500 рупий за тонну с 305 000 рупий за тонну, что соответствует снижению цен на алюминий на LME. Хотя снижение цены отражало движение международного ориентира вниз, некоторые производители вторичных сплавов продолжали удерживать предложения на уровне 305 000 рупий за тонну, надеясь, что покупатели примут эти уровни. Рынок также столкнулся с ослаблением покупательского интереса со стороны Японии и падением международных цен на алюминиевый лом.
Трёхмесячные цены на алюминий на LME снизились на 3,0% до 3 114 долларов за тонну 7 октября с 3 210 долларов за тонну 30 сентября, а расчётные цены по наличным сделкам упали на 3,2% до 3 102,50 доллара за тонну с 3 204 долларов за тонну за тот же период.
На внутреннем рынке цены на ADC 12 в Мумбаи в среднем составили 305 000 рупий за тонну (примерно 3 151 доллар за тонну), снизившись на 4 000 рупий за тонну, а в Дели — в среднем 304 750 рупий за тонну (примерно 3 149 долларов за тонну), снизившись на 2 750 рупий за тонну. Конвертация валют основана на ориентировочном курсе 96,79 рупии за доллар на 8 октября.
Пересмотренная закупочная цена автопроизводителя усилила понижательную корректировку внутренних цен на ADC 12 на фоне снижения алюминиевых ориентиров. Однако разница между пересмотренной закупочной ценой в 304 500 рупий за тонну и предложениями производителей на уровне 305 000 рупий за тонну указывала на то, что некоторые поставщики всё ещё стремились удержать свои уровни продаж. Участники рынка следили за тем, примут ли покупатели существующие предложения или будут добиваться дальнейшего снижения в соответствии с движением LME.
На экспортном рынке цены на ADC 12 индийского происхождения CIF Япония в среднем составили 3 080 долларов за тонну, снизившись на 12,50 доллара за тонну. Предложения ADC 12 китайского происхождения CIF Япония снизились до 3 100 долларов за тонну с 3 120 долларов за тонну 30 сентября, а предложения FOB Таиланд опустились до 3 060 долларов за тонну с 3 120 долларов за тонну. Предложения FOB Малайзия упали до 3 075 долларов за тонну с 3 105 долларов за тонну 1 октября.
Международные цены на алюминиевый лом также смягчились вслед за снижением цен на алюминий на LME. Предварительные предложения составляли 2 920–3 090 долларов за тонну на экструзионный лом, 3 060–3 150 долларов за тонну на алюминиевые диски, 6 500–6 900 долларов за тонну на Talk, 2 620–2 640 долларов за тонну на Tense, около 2 080 долларов за тонну на Tally, 2 580–2 750 долларов за тонну на TT и 2 580–2 700 долларов за тонну на Zorba. Цены на Tense и Tally, по сообщениям, снизились примерно на 25–35 долларов за тонну в среду после падения цен на алюминий на LME. Смешанный алюминиевый литейный лом Малайзии (Tense) оценивался в 2 350 долларов за тонну 5 октября, что ниже 2 400 долларов за тонну 28 сентября.
Участники рынка сообщали об ограниченном покупательском интересе со стороны японских клиентов, что сдерживало новые экспортные заказы. Снижение цен на лом облегчило затраты на сырьё для производителей вторичных сплавов, а падение цен на алюминий на LME вызвало корректировку внутренних и экспортных цен на ADC 12. Поскольку производители пытаются удерживать предложения выше пересмотренной закупочной цены автопроизводителя, ближайшее направление рынка будет зависеть от дальнейшего движения LME, готовности покупателей принимать текущие предложения и любого улучшения японского спроса.
