[SMM еженедельный обзор по ЕС] Перебои в работе ADI усиливают разрыв между севером и югом; на горизонте — сброс квот и правила плавки и разливки
На прошлой неделе рынок горячекатаного рулона в ЕС продемонстрировал выраженное расхождение между севером и югом. Котировки HRC в Северо-Западной Европе отступили до 734 евро за тонну EXW, тогда как итальянский HRC удержался на уровне 736 евро за тонну EXW, что напрямую отражает более сильную ценовую поддержку на юге. По поставкам итальянские цены выросли до 820–830 евро за тонну, тогда как в Северо-Западной Европе они снизились до 780–795 евро за тонну, что подчёркивает вялый спрос на севере на фоне устойчивости юга. Импортный рынок оставался крайне тонким: импортные цены на итальянский HRC оценивались в 690 долларов США за тонну CIF. Сделки в Южной Европе сосредоточились на турецких ресурсах по 555–570 евро за тонну CFR, тогда как индийские предложения оставались неконкурентоспособными на уровне 625 евро за тонну CIF. Эта масштабная волна пополнения запасов на юге была напрямую вызвана остановкой ArcelorMittal Italy коксовых батарей и единственной действующей доменной печи с 16 сентября. На макроэкономическом фронте 1 октября отмечаются два ключевых момента: квартальный сброс квот и официальное введение обязательства подтверждения происхождения по принципу «плавка и разливка». Кроме того, Европейский парламент 17 сентября подавляющим большинством голосов проголосовал за расширение CBAM на продукцию последующего передела, такую как крепёжные изделия и катанка. В перспективе следующей недели, если октябрьское высвобождение квот будет исчерпано так же быстро, как это происходило исторически, окно импортного арбитража захлопнется, что снова подтолкнёт внутренние цены вверх. При поддержке сокращения производства ADI и пополнения запасов слябов итальянский рынок, как ожидается, останется устойчивым, тогда как Северо-Западная Европа будет отставать из-за высоких складских запасов у сервисных центров и медленного их сокращения. Регион сохранит сильную, но регионально неоднородную динамику.