[SMM Türkiye Weekly Review] Плоский прокат продолжает дорожать, HDG достигает новых максимумов; сортовой прокат держится устойчиво на фоне сжатия затрат

Иранский экспорт стали на этой неделе продемонстрировал структурное расхождение, характеризующееся активной сухопутной торговлей и ограниченными морскими поставками. Под влиянием напряжённости в Чёрном море сокращение предложения заготовки из России и Украины побудило западноазиатских покупателей переориентироваться на иранское происхождение. Иран недавно заключил сделки как минимум на 15 000 тонн квадратной заготовки по 420–430 долл. США за тонну FCA граница, в основном предназначенной для реэкспорта через Ирак в Сирию и Иорданию; несмотря на то что заторы на границе увеличили логистические расходы, покупатели сохраняли готовность платить премию за обеспечение немедленной доступности. В отличие от этого, морской экспорт сдерживался рисками соблюдения санкций, нехваткой судовых мощностей и чрезмерными страховыми премиями, что остановило ликвидность крупнотоннажных партий (фрахт до оманского порта Сохар достиг 18–25 долл. США за тонну). Основные заводы уже забронировали производство до конца ноября, оставив лишь небольшие партии заготовки с немедленной отгрузкой по 410–415 долл. США за тонну FOB в соседние страны Персидского залива. Примечательно, что экспорт слябов практически остановился, поскольку заводы полностью переориентировались на внутренний рынок. В сегменте плоского проката при поддержке пограничного перехода Шаламче горячекатаный рулон стабильно поступал в Ирак по 540–560 долл. США за тонну FCA; тем временем в коридоре Каспийского моря российский импорт фактически заморожен из-за острой нехватки доступных судовых мощностей. В перспективе на следующую неделю, если транзитные ограничения через Ормузский пролив и заторы в портах Персидского залива не ослабнут, спред FOB–FCA подвергнется дальнейшему сжатию или даже инверсии. Стратегии заводов, отдающие приоритет внутренним продажам и сухопутным границам, сохранятся, оставляя морским экспортным котировкам FOB ограниченный самостоятельный потенциал роста и удерживая рынок в диапазонной динамике.

В следующей таблице показано движение черных и цветных металлов на SHFE и DCE 28 сентября 2026 года

В понедельник на внутреннем рынке Индии наблюдалась смешанная динамика по сравнению с прошлой неделей: ряд цен на сталь снизился в недельном сопоставлении, тогда как заготовка и губчатое железо подорожали, а лом в основном подешевел. Переплав снизился на 9 долларов за тонну (900 индийских рупий за тонну) до 385 долларов за тонну (37 000 индийских рупий за тонну) на условиях франко-завод Аланг. Слитки в Манди подешевели на 3 доллара за тонну (300 индийских рупий за тонну) в недельном сопоставлении до 494 долларов за тонну (47 400 индийских рупий за тонну) с доставкой в Манди. HMS 1&2 (80:20) снизился на 6 долларов за тонну (600 индийских рупий за тонну) до 400 долларов за тонну (38 400 индийских рупий за тонну) с доставкой в Манди. Арматура подорожала на 1 доллар за тонну (100 индийских рупий за тонну) до 533 долларов за тонну (51 200 индийских рупий за тонну) на условиях франко-завод Райпур. Арматура в Мумбаи подешевела на 10 долларов за тонну (1 000 индийских рупий за тонну) до 536 долларов за тонну (51 500 индийских рупий за тонну) на условиях франко-завод Мумбаи. Заготовка подорожала на 6 долларов за тонну (600 индийских рупий за тонну) до 469 долларов за тонну (45 000 индийских рупий за тонну) на условиях франко-завод Райпур. Губчатое железо PDRI подорожало на 6 долларов за тонну (600 индийских рупий за тонну) до 304 долларов за тонну (29 200 индийских рупий за тонну) на условиях франко-завод Райпур. Спрос оставался осторожным, покупатели в основном приобретали продукцию по мере необходимости. В перспективе спрос может постепенно улучшиться по мере ослабления сезона муссонов и оживления праздничной активности.