«Мингтай Алюминиум» расширяет мощности за счёт новых проектов, стремясь к росту выручки и производства

Согласно данным ежемесячных опросов по всей производственной цепочке, в сентябре график производства литиевых аккумуляторов в Китае, как ожидается, превысит 330 ГВт·ч, что примерно на 9% больше по сравнению с предыдущим месяцем. На накопители энергии приходится около 130 ГВт·ч — почти 40% от общего объёма. Рост в сегменте накопителей в основном обусловлен крупными зарубежными проектами: несколько станций накопления энергии на Ближнем Востоке, в Европе и США стремятся подключиться к сети до конца года. Зарубежные заказчики концентрированно закупают аккумуляторные ячейки большой ёмкости — 314 А·ч и выше, при этом действующие производственные линии ведущих производителей аккумуляторов полностью загружены до середины октября.

Данные CAAM показывают, что в сентябре 2026 года производство и продажи NEV достигли 1,617 млн и 1,604 млн соответственно, увеличившись на 42,7% и 45,6% в годовом исчислении. Доля NEV в общем объёме продаж новых автомобилей достигла 49,7%. Совокупное производство и продажи NEV за январь-сентябрь составили около 12,6 млн, а доля рынка приблизилась к половине. Экспорт NEV в сентябре составил 222 000 единиц, более чем удвоившись в годовом исчислении. Данные CPCA показывают, что розничные продажи отечественных легковых автомобилей NEV в сентябре составили около 1,296 млн единиц, увеличившись на 15,5% в годовом исчислении, а месячная доля проникновения достигла 57,8%, что является новым рекордным максимумом.

Проект компании Ruijin New Materials Technology Co., Ltd. по производству алюминиевых плит, полос и фольги мощностью 150 000 тонн в год, земля под который была приобретена в апреле, а строительство начато к концу апреля текущего года, завершил возведение цеха № 1. Монтаж внутреннего оборудования находится на завершающей стадии. Установлены шесть раздаточных и шесть плавильных печей, ведётся монтаж прокатного стана. Прокалка печей запланирована на конец сентября, пробный запуск производства — примерно на 15 октября, а официальный ввод в эксплуатацию ожидается в ноябре. Общий объём инвестиций составляет около 900 млн юаней, из которых 300 млн юаней запланированы на текущий год.