[Демонстрационная установка Hy4Smelt компании voestalpine будет запущена в 2027 году]

India's overall vehicle retail sales touched 2.42 million units in August 2026, the best-ever August on record, growing 17.51% year-on-year but dropped 6.48% compared to July. The yearly jump mainly happened because last year's sales were low, as buyers had delayed their purchases while waiting for the GST 2.0 rate cut. The monthly dip is just a normal slowdown after July's record numbers, with some festive buying like Ganesh Chaturthi and Onam shifting to September this year. Within this, Passenger Vehicle (PV) sales stood at 402,398 units, up 16.14% YoY, though down 3.40% MoM. Adding to the story, alternative-fuel vehicles (CNG, hybrid, EV) overtook petrol cars for the first time in India's history, at 41.95% share versus petrol's 40.85%, as buyers increasingly shift away from petrol due to running-cost savings and hesitation around the E20 fuel change.

Индонезийский антидемпинговый комитет (KADI) 15 сентября начал антидемпинговое расследование в отношении импорта оцинкованного стального листа (BJLS) из Китая, охватывающего коды ТН ВЭД 7210.49.11, 7210.49.17, 7210.49.18, 7210.49.19, 7212.30.12, 7212.30.13, 7212.30.19, 7225.92.90 и 7225.99.90 согласно таможенному тарифу Индонезии 2022 года. Председатель KADI Фрида Адиати сообщила, что расследование начато по заявлению PT Tata Metal Lestari и PT ArcelorMittal Nippon Steel Indonesia от имени отечественной промышленности, при этом предварительные данные указывают на то, что рост китайского импорта наносит ущерб местным производителям. В период с 1 января 2023 года по 31 декабря 2025 года Индонезия импортировала 2 562 407 тонн BJLS по всему миру, из которых 2 075 801 тонна (около 81%) поступила из Китая. Расследование продлится до 12 месяцев с возможностью продления до 18 месяцев при необходимости.

[Европа] Цены на европейский горячекатаный рулон (HRC) в целом оставались стабильными. Хотя сохраняющиеся региональные ограничения предложения поддерживали твердую ценовую позицию заводов, медленный оборот запасов в металлосервисных центрах и слабый спрос со стороны конечных потребителей продолжали сдерживать повышательное давление. В Италии на этой неделе торговля зашла в тупик, поскольку спрос в перерабатывающем секторе оставался вялым, а покупатели проявляли мало интереса к закупкам. Примечательно, что на рынке циркулируют сообщения о возможном сокращении ЕС квот на импорт стали из Индии, при этом официальные документы ЕС указывают на то, что квартальные квоты на HRC могут быть сокращены примерно на 15%; в случае реализации это нанесет тяжелый удар по импортерам, испытывающим трудности с обеспечением зарубежных объемов, свободных от тарифных рисков. Кроме того, участники рынка широко ожидают, что Acciaierie d'Italia (ADI) может быть вынуждена полностью остановить производство нерафинированной стали на этой неделе, что еще больше усилит риск дефицита предложения в регионе.