Индия получила годовую страновую квоту в размере 1,64 млн тонн на экспорт стали в Европейский союз в рамках соглашения о свободной торговле между Индией и ЕС, включающую 946 616 тонн по действующей квоте режима наибольшего благоприятствования и дополнительно 694 853 тонны по соглашению о свободной торговле. Совокупная квота покроет около 68% индийского экспорта стали в ЕС в 2025 году по сравнению с примерно 39% при использовании только действующей квоты, при этом поставки сверх квоты по-прежнему облагаются 50-процентной внеквотной пошлиной ЕС. Соглашение ещё должно пройти соответствующие процедуры одобрения и ратификации, прежде чем вступит в силу, что ожидается к концу 2026 года.
Квота охватывает широкий спектр категорий стальной продукции, включая нелегированный и легированный горячекатаный листовой и полосовой прокат, холоднокатаный лист, лист с металлическим покрытием, продукцию из нержавеющей стали, а также различные виды сортового проката, такие как прутки, арматура и катанка. Крупнейшая отдельная позиция приходится на горячекатаный листовой и полосовой прокат — 509 605 тонн, это категория плоского углеродистого проката, при производстве которого феррохром не используется. Имеющаяся разбивка не уточняет, какая часть расширенной индийской квоты относится именно к категории нержавеющей стали, то есть к сортаменту, наиболее непосредственно связанному со спросом на хром, поэтому масштаб выгод именно для нержавеющей стали из опубликованных данных остаётся неясным.
Кроме того, расширенная квота не освобождает индийскую сталь от действия механизма пограничной углеродной корректировки ЕС, который применяется ко всему импорту стали в блок независимо от квотного статуса. По оценкам Global Trade Research Initiative, связанные с CBAM углеродные издержки после полного внедрения механизма могут составить в среднем около 35% экспортной стоимости, что способно нивелировать значительную часть выгод от расширенного доступа по квоте.
Для рынка хрома расширенный доступ может оказать дополнительную поддержку индийскому экспорту нержавеющей стали и, соответственно, потреблению феррохрома в той мере, в какой индийские производители нарастят выпуск нержавеющей стали для использования своей доли квоты. Индия также расширяет мощности по производству феррохрома, поэтому более благоприятные экспортные возможности в переработке могут улучшить загрузку отечественных мощностей по выпуску сплавов и потенциально усилить конкуренцию на рынках феррохрома в Европе и Азии. Однако фактическое влияние на спрос на феррохром будет зависеть от темпов реализации соглашения о свободной торговле, от того, какая часть прироста квоты придётся на нержавеющую сталь, а какая — на углеродистые категории, от степени, в которой издержки CBAM подорвут конкурентоспособность расширенного доступа, и от общего уровня производства нержавеющей стали в Индии.

![[SMM Хромовый Флеш] Мировые отгрузки хромовой руды упали на 30,66% за неделю до 479 700 тонн, Ричардс-Бей и Бейра оба остановлены](https://imgqn.smm.cn/usercenter/XUnxM20251217171723.jpeg)
![[SMM Chromium Flash] China's Chrome Ore Port Inventory Climbs to 5.32 Mt as of Sep 11, Tianjin Up, Qinzhou Down](https://imgqn.smm.cn/usercenter/jMeFI20251217171722.jpeg)

