[Анализ SMM] Высокий спрос, ограниченное предложение — рынок LiPF6 сохраняет напряжённый баланс

Опубликовано: Sep 9, 2026 16:47
[SMM анализ: высокий спрос, ограниченное предложение, рынок LiPF6 сохраняет напряжённый баланс] В августе 2026 года производство LiPF6 в Китае продолжило умеренно расти, увеличившись примерно на 3% по сравнению с июлем и примерно на 65% в годовом исчислении. В целом темпы высвобождения предложения отставали от спроса, что поддерживало напряжённый баланс спроса и предложения.

В августе 2026 года производство LiPF6 в Китае продолжило умеренно расти, увеличившись примерно на 3% по сравнению с июлем и примерно на 65% в годовом исчислении. В целом темпы высвобождения предложения отставали от спроса, что поддерживало напряжённый баланс спроса и предложения.

Со стороны спроса, с наступлением августа темпы роста производства электролита в перерабатывающей отрасли ещё более расширились, что дало мощный импульс закупочному спросу на LiPF6 и стало основным двигателем оживления рынка. Со стороны предложения, однако, хотя цены на LiPF6 продолжали расти, общий рост оставался ограниченным.

Во-первых, рост предложения сдерживается и с трудом поспевает за спросом. Большинство производителей в настоящее время работают почти на полной мощности, а часть новых мощностей всё ещё находится на стадии наращивания с ограниченным выходом продукции. Кроме того, некоторые установки вышли на плановое техническое обслуживание, что ещё больше ограничивает возможности расширения выпуска.

Во-вторых, возможности для сделок по высоким ценам ограничены, и рост цен даёт недостаточный стимул. В условиях долгосрочных контрактных заказов и механизмов льготных поставок для крупных клиентов лишь небольшой объём спотовых заказов может фактически заключаться по относительно высоким рыночным ценам. Более того, передача повышения цен вниз по цепочке к производителям аккумуляторных элементов пока недостаточна, а у производителей электролита в среднем звене ограничена краткосрочная готовность принимать более высокие цены на сырьё, что ослабляет стимулы производителей LiPF6 к быстрому наращиванию выпуска.

В перспективе, в сентябре, с официальным началом «пикового сезона сентябрь-октябрь» для продаж автомобилей, ожидается концентрированное высвобождение спроса. Производственные графики выпуска силовых аккумуляторных элементов, как ожидается, продолжат расти, а благодаря резонансу пиковых отгрузок накопителей энергии и продолжающемуся наращиванию производственных линий, как силовой, так и накопительный секторы будут способствовать росту производства электролита по мере увеличения заказов, обеспечивая устойчивую поддержку спросу на LiPF6. Однако рост предложения по-прежнему сталкивается с ограничениями: с одной стороны, часть производителей остаётся на техническом обслуживании, а наращивание новых мощностей идёт медленно; с другой стороны, интегрированные предприятия LiPF6-электролит в первую очередь планируют производство LiPF6 исходя из собственных заказов на электролит, и без значительного роста заказов на электролит их рост LiPF6 также ограничен. В целом, рост производства LiPF6 в Китае в сентябре, как ожидается, останется медленным, и напряжённый баланс спроса и предложения, вероятно, сохранится.

 

                                                                                                                                                                               

 

Примечание: Если у вас есть дополнения или исправления относительно деталей, упомянутых в этой статье, пожалуйста, свяжитесь с нами. Контактная информация:

Тел.: 021-20707858 Ху Сюэцзе, спасибо!

 

 

                                               
Исследовательская группа SMM по новой энергетике

Ван Цун 021-51666838

Ма Жуй 021-51595780

Фэн Дишэн 021-51666714

Люй Яньлинь 021-20707875

Чжан Хаохань 021-51666752

Ван Цзыхань 021-51666914

Ван Цзе 021-51595902

Сюй Ян 021-51666760

Сюй Мэнци 021-20707868

Ху Сюэцзе 021-20707858

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

Изображения в этой статье содержат подписи, переведенные ИИ, только для справки.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Вань Ган призывает к углублённым исследованиям, разработкам и промышленному применению технологии полностью твердотельных аккумуляторов, ускоряя крупномасштабное внедрение гибридных твердожидкостных аккумуля
36 минут назад
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Вань Ган призывает к углублённым исследованиям, разработкам и промышленному применению технологии полностью твердотельных аккумуляторов, ускоряя крупномасштабное внедрение гибридных твердожидкостных аккумуля
Читать далее
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Вань Ган призывает к углублённым исследованиям, разработкам и промышленному применению технологии полностью твердотельных аккумуляторов, ускоряя крупномасштабное внедрение гибридных твердожидкостных аккумуля
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Вань Ган призывает к углублённым исследованиям, разработкам и промышленному применению технологии полностью твердотельных аккумуляторов, ускоряя крупномасштабное внедрение гибридных твердожидкостных аккумуля
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Вань Ган призывает к углублению НИОКР и промышленному применению технологии полностью твердотельных аккумуляторов, ускорению крупномасштабного применения гибридных твердо-жидкостных аккумуляторов] 3 сентября 2026 года на церемонии открытия Всемирной конференции по силовым аккумуляторам 2026 года Вань Ган, почетный председатель Китайской ассоциации науки и техники, системно изложил путь развития технологий силовых аккумуляторов. Он отметил необходимость усиления фундаментальных исследований и технологических инноваций в области силовых аккумуляторов на новых материальных системах, сосредоточив внимание на таких ключевых вопросах, как катодные и анодные материалы следующего поколения с высокой удельной емкостью и высокостабильные электролиты. Вань Ган предложил трехуровневую стратегию продвижения: «углубить НИОКР и промышленное применение технологии полностью твердотельных аккумуляторов; ускорить НИОКР и крупномасштабное применение технологии гибридных твердо-жидкостных аккумуляторов; продолжать оптимизацию и совершенствование жидкостных аккумуляторов, а также поощрять НИОКР и применение новых типов натрий-ионных аккумуляторов и других».
36 минут назад
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Инь Тунъюэ заявляет, что плотность энергии твердотельного аккумуляторного элемента Chery достигает 400 Вт·ч/кг, гибридная твердо-жидкостная версия будет установлена на автомобили в четвёртом квартале 2026 го
43 минут назад
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Инь Тунъюэ заявляет, что плотность энергии твердотельного аккумуляторного элемента Chery достигает 400 Вт·ч/кг, гибридная твердо-жидкостная версия будет установлена на автомобили в четвёртом квартале 2026 го
Читать далее
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Инь Тунъюэ заявляет, что плотность энергии твердотельного аккумуляторного элемента Chery достигает 400 Вт·ч/кг, гибридная твердо-жидкостная версия будет установлена на автомобили в четвёртом квартале 2026 го
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Инь Тунъюэ заявляет, что плотность энергии твердотельного аккумуляторного элемента Chery достигает 400 Вт·ч/кг, гибридная твердо-жидкостная версия будет установлена на автомобили в четвёртом квартале 2026 го
[Мнения экспертов по твердотельным аккумуляторам: Инь Тунъюэ заявил, что плотность энергии твердотельных аккумуляторных элементов Chery достигает 400 Вт·ч/кг, твердожидкостная гибридная версия будет установлена на автомобили в четвертом квартале 2026 года, полностью твердотельные аккумуляторы начнут валидацию на автомобилях в 2027 году] 3 сентября 2026 года на Всемирной конференции по силовым аккумуляторам 2026 года Инь Тунъюэ, председатель Chery Holding Group, в своем программном выступлении раскрыл график индустриализации твердотельных аккумуляторов Chery. Он заявил, что аккумулятор Chery Rhino включает три основные серии: специальные для гибридов, специальные для чистых электромобилей и специальные для твердотельных аккумуляторов, при этом плотность энергии твердотельных аккумуляторных элементов уже достигла 400 Вт·ч/кг. Твердожидкостную гибридную версию Rhino планируется установить на автомобили в четвертом квартале 2026 года, а полностью твердотельные аккумуляторы планируется начать валидировать на автомобилях в 2027 году. Инь Тунъюэ заявил
43 минут назад
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Чжан Цзиньхуа заявляет, что в отрасли сформируется трёхуровневая эшелонная структура «жидкостные как основа, переход от жидкостных к твердотельным, прорыв в твердотельных», а полностью твердотельные аккумуля
43 минут назад
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Чжан Цзиньхуа заявляет, что в отрасли сформируется трёхуровневая эшелонная структура «жидкостные как основа, переход от жидкостных к твердотельным, прорыв в твердотельных», а полностью твердотельные аккумуля
Читать далее
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Чжан Цзиньхуа заявляет, что в отрасли сформируется трёхуровневая эшелонная структура «жидкостные как основа, переход от жидкостных к твердотельным, прорыв в твердотельных», а полностью твердотельные аккумуля
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Чжан Цзиньхуа заявляет, что в отрасли сформируется трёхуровневая эшелонная структура «жидкостные как основа, переход от жидкостных к твердотельным, прорыв в твердотельных», а полностью твердотельные аккумуля
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Чжан Цзиньхуа заявил, что отрасль сформирует трёхуровневую модель развития «жидкие как основа, переход от жидких к твердотельным, прорыв твердотельных», а полностью твердотельные аккумуляторы выйдут на масштабное применение к 2035 году] 3 сентября 2026 года на Всемирной конференции по силовым аккумуляторам 2026 года председатель Общества автомобильных инженеров Китая Чжан Цзиньхуа заявил, что материальная система является базовой опорой, определяющей верхний предел плотности энергии силовых аккумуляторов. Он отметил, что отрасль сформирует трёхуровневую модель развития: жидкие как основа, переход от жидких к твердотельным и прорыв твердотельных. Жидкие аккумуляторы охватывают диапазон энергии от 200 до 300 Вт·ч/кг, обеспечивая основной спрос массового рынка; в ближайшие три года гибридные твердо-жидкие аккумуляторы первыми вступят в период коммерческого применения, устанавливаясь преимущественно на автомобили среднего и высокого класса; полностью твердотельные аккумуляторы будут постепенно преодолевать пределы производительности, достигая плотности энергии выше 500 Вт·ч/кг, и, как ожидается, вступят в период масштабного применения к 2035 году.
43 минут назад
Связанные новости
news
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Вань Ган призывает к углублённым исследованиям, разработкам и промышленному применению технологии полностью твердотельных аккумуляторов, ускоряя крупномасштабное внедрение гибридных твердожидкостных аккумуля
Sep 09, 2026 16:41
news
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Инь Тунъюэ заявляет, что плотность энергии твердотельного аккумуляторного элемента Chery достигает 400 Вт·ч/кг, гибридная твердо-жидкостная версия будет установлена на автомобили в четвёртом квартале 2026 го
Sep 09, 2026 16:35
news
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Чжан Цзиньхуа заявляет, что в отрасли сформируется трёхуровневая эшелонная структура «жидкостные как основа, переход от жидкостных к твердотельным, прорыв в твердотельных», а полностью твердотельные аккумуля
Sep 09, 2026 16:34
news
[Анализ SMM] Высокий спрос в преддверии пикового сезона, баланс спроса и предложения на электролит улучшается
Sep 09, 2026 16:29