[SMM New Energy Flash] BYD начала производство на заводе по выпуску 150 000 электромобилей в Субанге, Индонезия

Министерство окружающей среды Индонезии разрабатывает общенациональную систему управления отработанными аккумуляторами электромобилей, поскольку по мере распространения электротранспорта пик объёма аккумуляторных отходов ожидается примерно в 2040 году. По оценкам министерства, средний срок службы аккумуляторов электромобилей составляет около 5–8 лет; нормативную базу планируется утвердить в 2026 году, а более широкая система управления должна быть создана к 2027 году. В рамках предлагаемой системы возврата авторизованные дилеры и ремонтные мастерские станут первичными пунктами сбора, после чего отработанные аккумуляторы будут передаваться лицензированным сборщикам и перерабатывающим предприятиям. Аккумуляторы с достаточной остаточной ёмкостью могут направляться на повторное использование, а непригодные материалы — на переработку или окончательную утилизацию. Правительство также изучает пороговые значения ёмкости и стандарты безопасности для повторного использования аккумуляторов и координирует с отраслью возможные стимулы для потребителей, возвращающих отработанные батареи, закладывая основу для более замкнутой цепочки поставок аккумуляторов для электромобилей в стране.

Индонезия и Россия продвигают промышленное сотрудничество в производстве удобрений и переработке алюминия, заявил президент Прабово Субианто в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке 3 сентября. Индонезийская компания по производству удобрений подписала меморандум о взаимопонимании с крупной российской группой о совместном инвестировании в проект производства удобрений с использованием российского природного газа на Дальнем Востоке России; впоследствии индонезийские официальные лица сообщили, что государственная компания Pupuk Indonesia рассматривает возможность реализации проекта по производству мочевины во Владивостоке.