[График производства арматуры SMM] Плановое производство арматуры в сентябре восстанавливается, региональные различия усиливаются

Опубликовано: Sep 4, 2026 14:34
Плановое производство арматуры в сентябре составило 7,1497 млн тонн, что на 238 800 тонн, или на 3,46%, больше фактического производства в августе. Плановое производство катанки в сентябре составило 2,9208 млн тонн, что на 45 400 тонн, или на 1,53%, меньше фактического производства в августе. Сентябрьские графики экспорта сортового проката на обследованных металлургических заводах в сумме составили 575 000 тонн, что на 5 000 тонн больше по сравнению с предыдущим месяцем, при этом графики экспорта стальной заготовки составили 280 000 тонн, что на 70 000 тонн меньше по сравнению с предыдущим месяцем, тогда как графики экспорта арматуры и катанки увеличились.

Начиная с октября 2025 года будут добавлены данные по экспортному графику металлургических заводов. Плановое производство арматуры и катанки включает экспорт, но не включает экспорт стальных заготовок.Согласно опросу SMM 56 выборочных производителей стали:

Плановое производство арматуры в сентябре составило 7,1497 млн тонн, что на 238 800 тонн, или 3,46%, больше фактического производства в августе.

  • Плановое производство катанки в сентябре составило 2,9208 млн тонн, что на 45 400 тонн, или 1,53%, меньше фактического производства в августе.
  • График 1-2: Производственный график арматуры и катанки основных строительных металлургических заводов (56 заводов)

Источник: SMM

Сентябрьский экспортный график сортового проката выборочных заводов составил 575 000 тонн, что на 5 000 тонн больше по сравнению с предыдущим месяцем. Экспортный график стальных заготовок составил 280 000 тонн, что на 70 000 тонн меньше по сравнению с предыдущим месяцем, при этом экспортный график арматуры и катанки увеличился.

  • Сентябрьский экспортный график сортового проката выборочных заводов составил 575 000 тонн, что на 5 000 тонн больше по сравнению с предыдущим месяцем. Экспортный график стальных заготовок составил 280 000 тонн, что на 70 000 тонн меньше по сравнению с предыдущим месяцем, при этом экспортный график арматуры и катанки увеличился. В частности, по стальным заготовкам большинство заводов планировали сентябрьское производство под экспортные заказы июля-августа. С одной стороны, зарубежный спрос находился в межсезонье, и общий спрос был ниже прежних уровней. С другой стороны, ценовое преимущество китайского экспорта стальных заготовок сократилось, и заводы не хотели принимать заказы в убыток, что привело к снижению экспортных заказов на стальные заготовки. По арматуре и катанке некоторые заводы отметили ожидания улучшения зарубежного спроса в сентябре, и при относительно подходящих ценах они немного увеличили плановое производство.График 3: Экспортный график сортового проката выборочных заводов (включая стальные заготовки)

Источник: SMM

График 4: Экспортный график стальных заготовок выборочных заводов

Источник: SMM

По регионам:

Таблица 1: Производственный график арматуры и катанки в бухтах - факт прошлого месяца против плана текущего месяца

 

Источник: SMM

Северо-Восточный Китай: Некоторые заводы немного увеличили сентябрьский экспортный график стальных заготовок на основе предыдущих экспортных заказов. По мере постепенного восстановления зарубежного спроса объем экспорта стальных заготовок по-прежнему имеет потенциал для устойчивого роста. В сентябрьском графике часть готовой стали для внутренней торговли была переведена на прямой экспорт стальных заготовок.

Северный Китай: заводы в провинции Шаньси планировали остановку доменных печей из-за нехватки угля и низкого принятия высоких цен на уголь, что несколько сократило производство катанки. Кроме того, некоторые заводы в провинции Хэбэй перенаправили часть жидкого чугуна на продукцию с более высокой маржой, такую как холоднокатаная и горячекатаная сталь, что привело к заметному снижению производства арматуры.

Восточный Китай: заводы в этом регионе имели лучшую рентабельность производства, чем в других регионах, но плановые объёмы производства значительно различались по видам продукции.

Несколько заводов в провинции Шаньдун, поскольку маржа строительных материалов превысила маржу горячекатаного рулона, планируют в сентябре вернуть жидкий чугун на производство строительных материалов, при этом производство арматуры заметно вырастет. В провинции Цзянсу на некоторых заводах наблюдался высокий объём заказов на рулон, а с учётом сентябрьского плана технического обслуживания линии катанки выпуск катанки значительно сократился.

Центральный и Южный Китай: в августе на некоторых заводах проводилось техническое обслуживание доменных печей с одновременной остановкой линий прокатки рулонов. В сентябре нормальное производство возобновилось, часть жидкого чугуна была переведена на рулоны, а выпуск арматуры сокращён. В регионе некоторые металлургические заводы отметили, что маржа катанки выше, чем у арматуры, поэтому выпуск катанки немного увеличился.

Северо-Западный Китай: рентабельность производства у заводов региона была низкой, но с учётом ожиданий улучшения спроса в пиковый сентябрьский сезон они планируют немного увеличить производство арматуры.

Юго-Западный Китай: в августе, в традиционный межсезонный период низкого спроса, несколько металлургических заводов переключили производство на другую продукцию или снизили загрузку мощностей. В сентябре некоторые заводы сохраняют относительно оптимистичный прогноз, и производственные графики возвращаются к обычному темпу.

 

Затратная сторона:

Было реализовано четвёртое повышение цен на кокс, и напряжённая структура предложения коксующегося угля и кокса существенно не изменилась. Рынок ожидает пятого раунда повышения цен, при этом затраты продолжают расти. Однако спотовые цены по-прежнему отстают от роста цен на сырьё, что приводит к повсеместным убыткам. В настоящее время доля рентабельных металлургических заводов составляет 15,2%, продолжая снижаться по сравнению с предыдущим месяцем. Сейчас общий уровень рентабельности находится в диапазоне от -200 до 0.

График 5: Динамика реальной прибыли при производстве арматуры на металлургических заводах с 2024 года по настоящее время

Источник: SMM

График 6: Предельная рентабельность арматуры на выборочных металлургических заводах

Источник: SMM

 

Прогноз:

В настоящее время производственные настроения среди металлургических заводов расходятся. Прибрежные заводы имеют относительно более высокую маржу, чем в других регионах, поэтому они по-прежнему ожидают улучшения спроса в сентябрьский пиковый сезон и планируют соответственно увеличить производство строительных материалов. Однако в других регионах из-за больших трудностей с закупкой сырья и влияния постоянно растущих затрат заводы вынужденно сокращают выпуск или переходят на продукцию с более высокой маржой. В целом, хотя плановое производство строительных материалов в сентябре показывает рост, его увеличение меньше, чем в предыдущие годы. Кроме того, корректируется структура производства между арматурой и катанкой: в сентябре плановый выпуск арматуры увеличивается, а катанки снижается, главным образом потому, что некоторые заводы планируют провести техническое обслуживание линий прокатки катанки в сентябре, что приводит к небольшому снижению объёмов.

В целом, металлургические заводы продолжают ориентироваться на прибыль при производстве, и в фазе убытков мотивация выпускать строительные материалы недостаточна. Хотя сентябрь относится к традиционному пиковому сезону, рост производства ограничен дефицитом коксующегося угля и кокса. Однако с учётом того, что рынок по-прежнему ожидает улучшения спроса в пиковый сезон сентября-октября, а заводы создадут некоторые запасы перед плановым ремонтом в конце года, плановое производство строительных материалов в октябре может продолжить расти.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

Изображения в этой статье содержат подписи, переведенные ИИ, только для справки.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Coal Flash] WIKA поддерживает расширение угольной логистики PTBA за счет новых станций погрузки поездов
14 минут назад
[SMM Coal Flash] WIKA поддерживает расширение угольной логистики PTBA за счет новых станций погрузки поездов
Читать далее
[SMM Coal Flash] WIKA поддерживает расширение угольной логистики PTBA за счет новых станций погрузки поездов
[SMM Coal Flash] WIKA поддерживает расширение угольной логистики PTBA за счет новых станций погрузки поездов
Индонезийская строительная компания PT Wijaya Karya (WIKA) участвует в расширении инфраструктуры перевалки угля PT Bukit Asam (PTBA) путём строительства станций загрузки поездов (TLS) 6 и 7, а также нового комплекса углепереработки (CHF) и железнодорожной петли на угледобывающем участке PTBA Танджунг-Эним в Южной Суматре. Проект реализуется совместным предприятием PP–WIKA–KMK, при этом, согласно раскрытию информации PTBA, стоимость контракта составляет около 4,49 трлн рупий без учёта работ по буронабивным сваям. Новые объекты рассчитаны на увеличение мощности перевалки угля примерно на 20 млн тонн в год, что поддерживает более широкий план PTBA по наращиванию объёмов железнодорожных перевозок угля с примерно 32 млн до 52 млн тонн в год и укреплению потоков угля от шахт к разгрузочным терминалам и портам.
14 минут назад
[SMM Перевозки угля и кокса] На прошлой неделе поступление угля в порты Китая составило 7,52 млн тонн, что на 23% больше по сравнению с предыдущей неделей и на 19% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
2 часов назад
[SMM Перевозки угля и кокса] На прошлой неделе поступление угля в порты Китая составило 7,52 млн тонн, что на 23% больше по сравнению с предыдущей неделей и на 19% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
Читать далее
[SMM Перевозки угля и кокса] На прошлой неделе поступление угля в порты Китая составило 7,52 млн тонн, что на 23% больше по сравнению с предыдущей неделей и на 19% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
[SMM Перевозки угля и кокса] На прошлой неделе поступление угля в порты Китая составило 7,52 млн тонн, что на 23% больше по сравнению с предыдущей неделей и на 19% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
2 часов назад
MMi Ежедневный отчет по железной руде (4 сентября)
4 Sep 2026 18:30
MMi Ежедневный отчет по железной руде (4 сентября)
Читать далее
MMi Ежедневный отчет по железной руде (4 сентября)
MMi Ежедневный отчет по железной руде (4 сентября)
Фьючерсы на железную руду в пятницу торговались с повышением. Самый торгуемый контракт I2701 на Даляньской бирже закрылся на отметке 727 юаней за тонну, что на 1,04% выше предыдущей сессии. Спотовые цены в порту Циндао выросли в среднем на 1 юань за тонну, при этом трейдеры проявляли лишь умеренный интерес к предложениям, а заводы закупались по мере необходимости. В целом активность спотовой торговли была вялой.
4 Sep 2026 18:30
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь
[График производства арматуры SMM] Плановое производство арматуры в сентябре восстанавливается, региональные различия усиливаются - Shanghai Metals Market (SMM)