【Австралия одобрила продление срока эксплуатации шахты Сараджи до 2055 года, разрешив добычу еще 55 млн тонн коксующегося угля】

SNT Energy объявила 2 сентября о подписании контракта с Korea South-East Power Co., Ltd. на поставку котлов-утилизаторов для парогазовой электростанции Хадон, работающей на СПГ. Стоимость контракта составляет около 128,2 млрд вон, срок исполнения — с сентября 2026 года по декабрь 2029 года. SNT Energy сформирует консорциум с Doosan Enerbility и будет отвечать за поставку котлов-утилизаторов — ключевого компонента парогазовой установки. Проект предусматривает замену устаревших угольных энергоблоков №2 и №3 электростанции Хадон на новую высокоэффективную парогазовую установку на СПГ, однако официальная дата их вывода из эксплуатации, сроки ввода новой газовой станции, текущее потребление угля и ожидаемый объём замещаемого спроса на уголь пока не раскрываются.

Управление энергетической информации США сообщило, что добыча угля за неделю, закончившуюся 29 августа 2026 года, составила 10,953 млн коротких тонн, что примерно на 3,4% больше, чем 10,595 млн коротких тонн на предыдущей неделе, и на 2,5% больше, чем 10,686 млн коротких тонн за соответствующую неделю 2025 года. С начала года добыча угля в США достигла 341,383 млн коротких тонн, оставаясь на 2,4% ниже 349,951 млн коротких тонн, добытых за аналогичный период 2025 года. Добыча в западном регионе за неделю составила 6,072 млн коротких тонн, что составляет около 55,4% общенационального объёма. Добыча в Аппалачском и Внутреннем регионах составила 3,274 млн и 1,607 млн коротких тонн соответственно. Вайоминг был крупнейшим отдельным штатом-производителем, указанным в статье, с недельным объёмом добычи 4,624 млн коротких тонн.

JFE Steel ввела в эксплуатацию новую коксовую батарею № 6 на территории Фукуяма своего металлургического завода West Japan Works 31 августа 2026 года. Проект реализовывался с мая 2023 года по август 2026 года, объём инвестиций составил около 45 млрд иен, а годовая производственная мощность — порядка 420 тыс. тонн кокса. Это первая в Японии крупная коксовая батарея, использующая метод трамбования угольной шихты. В отличие от традиционной верхней загрузки, в этом процессе угольный порошок уплотняется перед горизонтальной подачей в печь. Согласно представленной статье, новая конструкция повышает эффективность производства и снижает эксплуатационные расходы за счёт улучшения качества кокса.