Топливный элемент нового поколения FAW Jiefang прошёл авторитетную проверку, достигнув прорыва по трём ключевым показателям производительности

Недавно топливный элемент нового поколения, самостоятельно разработанный FAW Jiefang, успешно прошёл стороннюю авторитетную проверку и сертификацию в испытательном центре транспортных средств на новых источниках энергии CATARC (Тяньцзинь) Co., Ltd. Элемент достиг прорывов по трём ключевым показателям — объёмной плотности мощности, холодному запуску без вспомогательного подогрева при -40 °C и коэффициенту использования водорода — а его общие характеристики достигли передового уровня в отрасли.

Объёмная плотность мощности 9,5 кВт/л — новый ориентир в миниатюризации топливных элементов

Благодаря ряду технологических инноваций, таких как металлическое рёберное уплотнение, расходные поля переменного диаметра типа Вентури и асимметричные коллекторные порты, команда разработчиков достигла пиковой объёмной плотности мощности более9,5 кВт/л(при среднем напряжении 0,6 В) и номинальной объёмной плотности мощности более 8 кВт/л (при среднем напряжении 0,65 В), установив новый отраслевой ориентир производительности. Компактный корпус элемента обладает отличной платформенной адаптируемостью, покрывая требования к установке различных моделей коммерческого и легкового транспорта и создавая прочную основу для оптимизации компоновки автомобиля.

Быстрый запуск без вспомогательного подогрева при -40 °C — преодоление ограничений эксплуатации в экстремальный холод

Для решения отраслевых проблем медленного запуска и недостаточной стабильности работы водородных автомобилей в экстремально холодных регионах элемент использует конструкцию с низкой теплоёмкостью в сочетании с глубоко оптимизированными стратегиями низкотемпературного управления. При -40 °C без вспомогательного подогрева реакция холодного запуска происходит быстро,и холодный запуск может быть завершён в течение 180 секунд с выходом на номинальную мощность и стабильной работой. Эта технология эффективно решает проблемы запуска и эксплуатации водородных автомобилей в условиях низких температур, обеспечивая работоспособность автомобиля в экстремально холодных сценариях.

Сверхвысокий коэффициент использования водорода 99,9 % — эффективная эксплуатация автомобиля

Проектная группа реконструировала анодное многоступенчатое распределительное расходное поле и оптимизировала согласование каталитического слоя мембранно-электродного блока с углеродной бумагой, значительно повысив эффективность электрохимической реакции элемента при низких концентрациях водорода. Стек может непрерывно и стабильно работать в среде с концентрацией водорода 60%, значительно снижая потери при продувке анода водородом,достигая коэффициента использования водорода 99,9%. Эта технология способствует снижению расхода водорода транспортным средством и повышает экономичность эксплуатации.

Успешное прохождение независимых авторитетных испытаний стека топливных элементов нового поколения знаменует важную веху в самостоятельной разработке FAW Jiefang ключевых технологий водородной энергетики. В будущем FAW Jiefang продолжит углублять работу над ключевыми технологиями топливных элементов, продвигать совместные инновации по всей цепочке производства, ускорять внедрение технологических достижений в продукцию, постоянно совершенствовать экосистему автомобильной промышленности на водородной энергии и придавать мощный импульс высококачественному развитию водородной энергетики Китая.